【簡(jiǎn)介：】一、一架飛機(jī)只有一個(gè)編號(hào)嗎？一架飛機(jī)在服役期間，終身只有一個(gè)編號(hào)，這和汽車的車牌號(hào)是一樣的道理，主要是為了飛行安全，便于航空識(shí)別和管理。不只是航空公司，其實(shí)是各大飛機(jī)制造商
一、一架飛機(jī)只有一個(gè)編號(hào)嗎？
一架飛機(jī)在服役期間，終身只有一個(gè)編號(hào)，這和汽車的車牌號(hào)是一樣的道理，主要是為了飛行安全，便于航空識(shí)別和管理。
不只是航空公司，其實(shí)是各大飛機(jī)制造商給的唯一編號(hào)，比如，波音的747，給中國(guó)的編號(hào)就是民航飛機(jī)機(jī)身的編號(hào)，這個(gè)和汽車的大架子號(hào)事一樣的
二、一架飛機(jī)一個(gè)人打一個(gè)成語(yǔ)？
成語(yǔ)應(yīng)該是可乘之機(jī)
可乘之機(jī)
拼音:
kě chéng zhī jī
解釋:
乘：憑借；利用；機(jī)：機(jī)會(huì)?？梢岳玫臋C(jī)會(huì)。
出處:
《晉書(shū) 呂篡傳》：“宜繕甲養(yǎng)銳，勸課農(nóng)殖，待可乘之機(jī)，然后一舉蕩滅?！?/p>
語(yǔ)法:
可乘之機(jī)偏正式；作賓語(yǔ)；含貶義。
示例:
按宋南渡后亦未嘗無(wú)可乘之機(jī)。
近義詞:
待機(jī)而動(dòng)、機(jī)不可失、時(shí)不再來(lái)
反義詞:
無(wú)隙可乘
三、一架飛機(jī)可以只有一個(gè)航班號(hào)嗎？
飛機(jī)的航班號(hào)不是按照飛機(jī)個(gè)體來(lái)編排的，他是按照航線和區(qū)域的規(guī)則來(lái)制定的。所以一架飛機(jī)用一個(gè)航班號(hào)并不現(xiàn)實(shí)。在中國(guó)分為幾個(gè)區(qū)域，分別為華北，華東，華中，華南，西南，東北，西北幾個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域有一個(gè)編號(hào)。另外就是向東飛和向西飛，是離港還是返回都有不同的編號(hào)規(guī)則。主要也是為了進(jìn)行區(qū)域和目的地的識(shí)別，便于管理。
四、同一架飛機(jī)是固定飛一個(gè)航線嗎？
理論上一架飛機(jī)可以任意執(zhí)行航空公司的航線，只要航線能夠串起來(lái)就行。不過(guò)現(xiàn)實(shí)中一架飛機(jī)會(huì)有一個(gè)基地機(jī)場(chǎng)，所以調(diào)度安排很大情況是有規(guī)律可循的。
對(duì)于一些繁忙的空中快線，比如京滬線，確實(shí)可能存在一架飛機(jī)不斷往返的情況。但對(duì)于更多的飛機(jī)來(lái)說(shuō)，一天會(huì)去很多地方。典型的情況會(huì)是這樣：一架飛機(jī)駐扎在A機(jī)場(chǎng)，早上前往B之后返回A，下午前往C然后返回A，夜間前往D然后回到A。
五、一架飛機(jī)重還是一個(gè)火車頭重？
毫無(wú)疑問(wèn)是火車！
飛機(jī)都是采用輕型金屬制造，造價(jià)昂貴，而火車則相反。想想看，韶山4型改進(jìn)型車頭,重量就達(dá)184噸，這在飛機(jī)上是無(wú)法想象的，
波音737也就35米，才40噸左右，機(jī)車頭22米，就要120噸，高度和寬度都差不多。為什么飛機(jī)和火車頭重量相差這么多
六、一個(gè)圓圈里面一架飛機(jī)是什么圖例？
代表這個(gè)圓圈的圓心 機(jī)械圖是這樣的意思 建筑圖的畫(huà)就是代表地埋燈 路燈 等
七、一支鉛筆一架飛機(jī)一個(gè)箭頭成語(yǔ)？
比翼雙飛bǐyìshuāngfēi[釋義] 比翼：翅膀緊靠翅膀；雙飛：成雙地并飛。借比翼鳥(niǎo)的雙宿雙飛；比喻夫妻形影不離心心相印。[語(yǔ)出] 《爾雅·釋地》：“南方有比翼鳥(niǎo)焉；不比不飛；其名謂之鶼鶼。”
[正音] 翼；不能讀作“jì”。[辨形] 翼；不能寫(xiě)作“冀”。[近義] 比翼齊飛[用法] 用于夫妻情投意合；在事業(yè)上并肩前進(jìn)。一般作謂語(yǔ)、賓語(yǔ)、補(bǔ)語(yǔ)。[結(jié)構(gòu)] 連動(dòng)式。
八、狗頭貂尾一個(gè)成語(yǔ)？
成語(yǔ)是狗尾續(xù)貂解題過(guò)程：狗的尾巴上一個(gè)貂，就是狗尾巴上接（續(xù)）了一個(gè)貂。狗尾續(xù)貂 gǒu wěi xù diāo成語(yǔ)解釋：貂尾不夠；就用狗尾來(lái)補(bǔ)充。貂：指古代皇帝侍從官員用作帽飾的貂尾。原諷刺所封官爵太濫；后比喻用次品續(xù)在珍品之后。多指后來(lái)續(xù)寫(xiě)的文學(xué)作品不如原來(lái)的好。成語(yǔ)出處：宋 孫光憲《北夢(mèng)瑣言》第18卷：“亂離以來(lái)，官爵過(guò)濫，封王作輔，狗尾續(xù)貂?！?成語(yǔ)繁體：狗尾續(xù)貂常用程度：常用成語(yǔ)成語(yǔ)字?jǐn)?shù)：四字成語(yǔ)感情色彩：中性成語(yǔ)成語(yǔ)用法：狗尾續(xù)貂主謂式；作主語(yǔ)、謂語(yǔ)、定語(yǔ)；用于書(shū)面語(yǔ)。成語(yǔ)結(jié)構(gòu)：主謂式成語(yǔ)成語(yǔ)年代：古代成語(yǔ)成語(yǔ)正音：貂，不能讀作“zhào”。成語(yǔ)辨形：續(xù)，不能寫(xiě)作“讀”；貂，不能寫(xiě)作“紹”。近義詞：佛頭著糞成語(yǔ)例子：你這部小說(shuō)已經(jīng)寫(xiě)了大半，請(qǐng)我繼續(xù)寫(xiě)下去，我怎敢狗尾續(xù)貂。成語(yǔ)謎語(yǔ)：最成功的外科手術(shù)拓展資料成語(yǔ)故事：晉武帝司馬炎死后，兒子司馬衷繼位，他對(duì)朝政一竅不通，大權(quán)落到賈后手里，賈后生性兇狠狡詐，趙王司馬倫以此為借口帶兵沖入宮廷，殺死了賈后，自封為相國(guó)。司馬倫為了籠絡(luò)朝臣，擴(kuò)大自己的勢(shì)力范圍，于是大封文武百官。等到一切就緒后，又廢掉晉惠帝，自稱皇帝。當(dāng)時(shí)規(guī)定，王侯大臣都戴用貂尾裝飾的帽子，由于司馬倫大肆封官晉爵，所以一時(shí)貂尾都不夠用，所以只好用狗尾來(lái)代替，人們就據(jù)此編了兩句民謠：“貂不足，狗尾續(xù)?！庇脕?lái)諷刺朝廷。后來(lái)，人們用“狗尾續(xù)貂”表示續(xù)作不佳。清代蒲松齡的《代王次公與顏山趙啟》里有這個(gè)典故：“庇輿蓋中，仍添晝行之錦；從縉紳后，張慚尾續(xù)之貂。”
九、一個(gè)氣球一匹馬一架飛機(jī)是什么梗？
馬到成功m?！ào chéng gōng。
2.
[釋義] 戰(zhàn)馬一到陣前就取得勝利。形容迅速取得成就。
十、蘇聯(lián)電影故事是一架飛機(jī)每天轟炸一個(gè)士兵？
蘇聯(lián)老電影《再生》?1942年的白海，一艘滿載傷員的蘇軍運(yùn)輸船被德軍戰(zhàn)機(jī)擊沉，船上人員除了一名剛成為機(jī)槍副射手的19歲新兵外全部遇難。而新兵之所以未被擊殺，只因一架德軍戰(zhàn)機(jī)瞄準(zhǔn)器出了故障……此后七天七夜，受傷的新兵艱難地行進(jìn)在冰封的海面上，鍥而不舍的德軍飛行員三番五次追殺未果，最后竟被再次受傷的新兵一槍擊中操縱系統(tǒng)，被迫滑向蘇軍防區(qū)……。
