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自殺無(wú)人機(jī)和巡飛彈有何區(qū)別?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-06-02 07:44:34

簡(jiǎn)介:】謝謝邀請(qǐng)。巡飛彈目前還沒(méi)有準(zhǔn)確定義,現(xiàn)在普遍是指能夠在目標(biāo)區(qū)上空進(jìn)行巡邏飛行、待機(jī)執(zhí)行多種任務(wù)的新概念彈藥。從任務(wù)特點(diǎn)來(lái)看,巡飛彈和自殺式無(wú)人機(jī)之間實(shí)際上并無(wú)明顯界

謝謝邀請(qǐng)。巡飛彈目前還沒(méi)有準(zhǔn)確定義,現(xiàn)在普遍是指能夠在目標(biāo)區(qū)上空進(jìn)行巡邏飛行、待機(jī)執(zhí)行多種任務(wù)的新概念彈藥。從任務(wù)特點(diǎn)來(lái)看,巡飛彈和自殺式無(wú)人機(jī)之間實(shí)際上并無(wú)明顯界限。例如德國(guó)研制的“泰帆”攻擊無(wú)人機(jī)不但在任務(wù)上,就是設(shè)計(jì)上都與現(xiàn)在的巡飛彈很相似。不過(guò),既然巡飛彈既然稱(chēng)為“彈”,而自殺式無(wú)人機(jī)稱(chēng)為“機(jī)”,那必然還是要有點(diǎn)區(qū)別。

在外形上,大多數(shù)巡飛彈類(lèi)似于巡航導(dǎo)彈,采用細(xì)長(zhǎng)的彈體,巡航飛行用兩片長(zhǎng)條折疊彈翼,尾部有尾翼(三片式或四片式);而大多數(shù)自殺式無(wú)人機(jī)則類(lèi)似傳統(tǒng)意義上的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)(例如以色列研制的“哈比”、“哈洛普”反輻射無(wú)人機(jī))。即使是類(lèi)似巡飛彈的“泰帆”,機(jī)腹下還裝著一個(gè)小型光電吊艙。

在動(dòng)力上,巡飛彈多采用渦噴或渦扇動(dòng)力,有類(lèi)似巡航導(dǎo)彈一樣的進(jìn)氣道;而自殺式無(wú)人機(jī)則多采用活塞式、重油式發(fā)動(dòng)機(jī),而且基本是在尾部,依靠螺旋槳推進(jìn)。

在投放/發(fā)射方式上,巡飛彈是采用火箭炮、身管火炮、傾斜或垂直發(fā)射箱(例如我國(guó)研制的WS-43巡飛彈),或者機(jī)載子母彈箱(例如美國(guó)研制的LOCAAS)進(jìn)行發(fā)射,這都是比較典型的彈藥投放/發(fā)射方式;自殺式無(wú)人機(jī)則多是采用零長(zhǎng)發(fā)射,就是將無(wú)人機(jī)放置發(fā)射導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌上揚(yáng)一定角度,然后通過(guò)彈射或者火箭助推發(fā)射升空。(S)

自殺無(wú)人機(jī)和巡飛彈因戰(zhàn)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì) 和執(zhí)行的任務(wù)及其二者的分類(lèi)有相同之處也有不同之處,相同之處:都有偵查、巡視、監(jiān)視、傳送信息、殺傷功能。不同之處有:

①以各種形式投放,既可單獨(dú)投放,也可作為炮彈攜帶的子彈藥投放,且無(wú)需對(duì)武器平臺(tái)進(jìn)行改進(jìn)。當(dāng)由火炮(如榴彈炮、迫擊炮、坦克炮、火箭炮、艦炮等)發(fā)射時(shí),巡飛彈經(jīng)彈道上升段到達(dá)彈道頂點(diǎn)后,滑翔至目標(biāo)區(qū)巡邏飛行;若由母彈在一定高度布放,則滑翔至目標(biāo)區(qū)巡邏飛行;甚至可由無(wú)人機(jī)、布撒器等載體同時(shí)多枚布放。

②采用GPS/INS制導(dǎo)或自主式末制導(dǎo),③用固體推進(jìn)器和小型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)。④采用單一或多功能戰(zhàn)斗部,可搭載彩色電視攝像機(jī)、化學(xué)或生物探測(cè)傳感器、氣象儀器、非致命性裝置和殺傷戰(zhàn)斗部等載荷,具有目標(biāo)搜索、目標(biāo)監(jiān)視與定位、戰(zhàn)斗毀傷評(píng)估、空中無(wú)線(xiàn)中繼以及攻擊目標(biāo)等多種能力,增加了對(duì)付目標(biāo)的靈活性。⑤可由地面站或地面操作人員遙控,采用雙路通信鏈路或?qū)崟r(shí)圖像進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)信息傳遞,利用遙控或預(yù)裝定方式,彈丸在飛行中可改變飛行狀態(tài)并進(jìn)行任務(wù)的分配。 自殺無(wú)人機(jī)有: (1)用螺旋槳進(jìn)行推動(dòng), (2)投放形式人無(wú)線(xiàn)電控制投放, (3)機(jī)翼固定, (4)任務(wù)完成后,自動(dòng)毀掉其身, (5)自動(dòng)回避功能, (6)在飛行過(guò)程中,不變化飛行狀態(tài)。

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