【簡介：】這兩種武器裝備用來空襲不能說哪個(gè)更好，因?yàn)閮烧叩淖饔?、用途有很大區(qū)別。
彈道導(dǎo)彈和高超音速武器與戰(zhàn)機(jī)在任務(wù)上確實(shí)有重合的部分，比如都可以用來對機(jī)場、雷達(dá)站、指揮中心

這兩種武器裝備用來空襲不能說哪個(gè)更好，因?yàn)閮烧叩淖饔谩⒂猛居泻艽髤^(qū)別。

彈道導(dǎo)彈和高超音速武器與戰(zhàn)機(jī)在任務(wù)上確實(shí)有重合的部分，比如都可以用來對機(jī)場、雷達(dá)站、指揮中心等地面重點(diǎn)目標(biāo)發(fā)起攻擊，不過在實(shí)際使用上兩者的區(qū)別還是非常大，美國、俄羅斯這些國家在此前的作戰(zhàn)中之所以大部分用戰(zhàn)機(jī)而非彈道導(dǎo)彈這類裝備，那是因?yàn)樗麄儧]有那么多種類的中短程彈道導(dǎo)彈可用。

先來看對高價(jià)值目標(biāo)的打擊，比如對方的空軍基地，對空軍基地的打擊選擇彈道導(dǎo)彈、高超音速武器或戰(zhàn)機(jī)都可以，不過彈道導(dǎo)彈或高超音速武器當(dāng)然更合適。首先彈道導(dǎo)彈或高超音速武器的打擊速度更快，彈道導(dǎo)彈擁有10馬赫以上的飛行速度，而戰(zhàn)機(jī)的最高速度也就3馬赫左右，現(xiàn)役的戰(zhàn)斗機(jī)大部分最高飛行速度在2馬赫左右，而且飛向目標(biāo)的過程中根本不能用這種速度飛，一旦開了加力恐怕就飛不回來了，因?yàn)橛秃奶撸?/p>

其次是突防能力，彈道導(dǎo)彈的速度更快并且具備垂直攻擊能力，攔截難度更大，而戰(zhàn)斗機(jī)在攻擊目標(biāo)的過程中會(huì)遭到對方戰(zhàn)斗機(jī)、防空系統(tǒng)的攔截，突防難度比彈道導(dǎo)彈或高超音速武器大，即便是隱身戰(zhàn)斗機(jī)這種突防能力極強(qiáng)的機(jī)型，在攻擊速度上也達(dá)不到彈道導(dǎo)彈或高超音速武器的水平，因此在針對對方機(jī)場、雷達(dá)指揮中心這類高價(jià)值目標(biāo)時(shí)，彈道導(dǎo)彈或高超音速武器顯然更合適。

但戰(zhàn)斗機(jī)也有自己的優(yōu)勢，比如在大規(guī)模的作戰(zhàn)中，針對對方展開部署的地面力量，用戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行打擊更合適，這個(gè)時(shí)候戰(zhàn)機(jī)的靈活性要超過彈道導(dǎo)彈，比如對一支展開部署的裝甲集團(tuán)軍，不同的戰(zhàn)機(jī)可以攜帶不同的彈藥進(jìn)行對地攻擊，而且可以在外圍盤旋，一旦鎖定目標(biāo)迅速飛過去展開攻擊，這種情況下很難準(zhǔn)備幾百枚彈道導(dǎo)彈對發(fā)現(xiàn)的大量小規(guī)模目標(biāo)進(jìn)行打擊。

彈道導(dǎo)彈、高超音速武器與戰(zhàn)機(jī)各有各的作戰(zhàn)任務(wù)，而美國和俄羅斯甚至是以色列在以往的作戰(zhàn)行動(dòng)中之所以大部分選擇的是戰(zhàn)機(jī)而非彈道導(dǎo)彈，唯一的原因就是他們手里沒有那么多各種類型的彈道導(dǎo)彈，美俄之間有個(gè)中導(dǎo)條約，此前幾十年雙方均不再發(fā)展射程500到50000公里之間的中程彈道導(dǎo)。

這幾十年來雙方的遠(yuǎn)程空襲作戰(zhàn)體系建設(shè)就是圍繞戰(zhàn)機(jī)展開的，美俄手中的彈道導(dǎo)彈僅限于短程和洲際導(dǎo)彈，沒有那么多導(dǎo)彈可以靈活使用，至于以色列也是這個(gè)情況，以色列是有中程導(dǎo)彈，不過以色列的中程導(dǎo)彈主要用途就是用來發(fā)射核武器，而非進(jìn)行常規(guī)打擊。

按理論上來說，是彈道導(dǎo)彈的優(yōu)勢更強(qiáng)一些。打擊快捷，戰(zhàn)場生存率高。

但為什么大部分空襲還是要用飛機(jī)臨空扔炸彈呢？

主要原因在于——情報(bào)。

對于經(jīng)過嚴(yán)格勘探測量的目標(biāo)，用彈道導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊是一個(gè)特別方便愜意的事情，只需要將目標(biāo)諸元輸入到導(dǎo)彈計(jì)算機(jī)中，裝定好作戰(zhàn)數(shù)據(jù)的導(dǎo)彈可以嚴(yán)格的按照預(yù)定飛行彈道打擊目標(biāo)。

但問題是你怎么知道目標(biāo)的具體方位呢？很難吧？戰(zhàn)場上重要目標(biāo)的位置都是軍事機(jī)密，即便是依靠偵察衛(wèi)星或者是偵察機(jī)也很難準(zhǔn)確定位。

這時(shí)候?qū)椀膬?yōu)勢就降低了。

但和彈道導(dǎo)彈不同，飛機(jī)臨空后飛行員可以直接觀察目標(biāo)同時(shí)指示導(dǎo)彈或激光制導(dǎo)炸彈對目標(biāo)進(jìn)行精確攻擊。

對于一些來不及測繪或者測繪不精準(zhǔn)的目標(biāo)這樣的打擊方式就比彈道導(dǎo)彈更有效率了。

這件事怎么搞？主要是依靠激光引導(dǎo)吊艙來做的。

在飛機(jī)上有一種電子吊艙，可以在取得圖像的同時(shí)經(jīng)過鏡頭向地面射出一道激光。

激光吊艙其實(shí)并不復(fù)雜，看右邊激光的部分，主要就是一個(gè)紅外電視攝像機(jī)在鏡頭前還有一個(gè)額外的分光鏡子。可以確保一束激光在分光鏡的作用下從吊艙的鏡頭中射出。

就是這種效果，旁路激光會(huì)調(diào)轉(zhuǎn)90度，這時(shí)候吊艙的紅外線攝像機(jī)中看到的景象中心就會(huì)有一個(gè)激光的實(shí)像，這個(gè)實(shí)像沿著光路恰恰在目標(biāo)上有一個(gè)被照亮的光點(diǎn)。

飛行員的視角是這樣的：

飛行只需要在投下激光制導(dǎo)炸彈后控制保持十字對準(zhǔn)目標(biāo)，這時(shí)候投下的炸彈會(huì)自動(dòng)尋找被照亮的激光指示點(diǎn)，直至命中爆炸。

在投彈轟炸的過程中實(shí)際上是忽略掉了目標(biāo)的方位、經(jīng)緯度信息的。是指著哪里炸哪里。

這就比提前滲透偵察勘測得到的目標(biāo)坐標(biāo)信息更準(zhǔn)確。炸起來也就更高效了。