【簡介：】一、飛機(jī)的核心技術(shù)？對于商用飛機(jī)，像客機(jī)這類的，其核心是經(jīng)濟(jì)性。這說的有點(diǎn)泛了。除了發(fā)動機(jī)，還有氣動和飛控。飛控占比更大一些，因為現(xiàn)代飛機(jī)飛行離不開飛控。這里飛控是用來穩(wěn)

一、飛機(jī)的核心技術(shù)？

對于商用飛機(jī)，像客機(jī)這類的，其核心是經(jīng)濟(jì)性。這說的有點(diǎn)泛了。除了發(fā)動機(jī)，還有氣動和飛控。飛控占比更大一些，因為現(xiàn)代飛機(jī)飛行離不開飛控。這里飛控是用來穩(wěn)定飛行、輔助操作飛行用的，不是說自駕儀。

現(xiàn)代飛機(jī)都是靜不穩(wěn)設(shè)計，靜不穩(wěn)設(shè)計相對靜穩(wěn)定設(shè)計油耗更低。但需要飛控輔助控制飛行。除了飛控還有各種機(jī)翼上的氣流流動控制和各種湍流、渦的消除和應(yīng)用。

比方說機(jī)遇的形狀會直接關(guān)乎飛機(jī)的油耗（升阻比），這里就不展開說了。

戰(zhàn)斗機(jī)的核心除了發(fā)動機(jī)，還有材料、工藝和機(jī)載設(shè)備。如雷達(dá)和航電。飛機(jī)是個平臺，影響性能的因素很多，對于需要，核心技術(shù)也不同。

二、arpanet的核心技術(shù)？

ARPANET網(wǎng)對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的主要貢獻(xiàn)。 ARPANET（通常稱為ARPA網(wǎng)），其核心技術(shù)是分組交換技術(shù) ARPANET是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的一個重要的里程碑，主要貢獻(xiàn)表現(xiàn)：

（1）完成了對計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)定義、分類的研究。

（2）提出了資源子網(wǎng)、通信子網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)概念。

（3）研究了分組交換方法 （4）采用了層次結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)模型與協(xié)議體系。

三、核心技術(shù)的內(nèi)涵？

技術(shù)核心是在基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)上在確定技術(shù)路線情況下支撐產(chǎn)品實現(xiàn)的技術(shù)選擇中的關(guān)鍵部分，完成這條思路的技術(shù)和工藝就是核心技術(shù)。

四、laas的核心技術(shù)

LAAS（Location as a Service，位置服務(wù)）的核心技術(shù)通常涉及以下幾個方面：

1. 定位技術(shù)：LAAS的核心是通過定位技術(shù)獲取用戶的精確位置信息。常見的定位技術(shù)包括衛(wèi)星定位系統(tǒng)（如GPS）、蜂窩網(wǎng)絡(luò)定位、Wi-Fi定位、藍(lán)牙定位等。這些技術(shù)可以結(jié)合使用，以提供更準(zhǔn)確和可靠的位置數(shù)據(jù)。

2. 地理信息系統(tǒng)（GIS）：GIS技術(shù)與位置服務(wù)密切相關(guān)。通過將用戶的位置信息與地圖和空間數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，可以實現(xiàn)地理數(shù)據(jù)的分析、查詢和可視化。地理信息系統(tǒng)可以支持LAAS提供地圖顯示、路徑規(guī)劃、地點(diǎn)搜索等功能。

3. 數(shù)據(jù)管理和分析：LAAS需要有效管理和處理大量的位置數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)管理技術(shù)包括數(shù)據(jù)采集、存儲、處理和查詢，以確保位置數(shù)據(jù)能夠及時、準(zhǔn)確地被獲取和使用。數(shù)據(jù)分析技術(shù)可以對位置數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計、預(yù)測和挖掘，以發(fā)現(xiàn)用戶行為模式和提供個性化的位置服務(wù)。

4. 位置服務(wù)平臺開發(fā)：LAAS需要開發(fā)面向開發(fā)者和終端用戶的位置服務(wù)平臺，通過API（應(yīng)用程序接口）提供位置相關(guān)的功能和服務(wù)。這涉及開發(fā)并提供適用于各種應(yīng)用場景的位置服務(wù)API，以便開發(fā)者可以集成和使用這些功能。

5. 隱私和安全保護(hù)：由于LAAS涉及用戶的位置和個人信息，保護(hù)用戶隱私和提供安全性是核心技術(shù)之一。這包括匿名化處理位置數(shù)據(jù)、加密傳輸、訪問控制、數(shù)據(jù)安全和隱私政策等技術(shù)和措施。

需要注意的是，具體的LAAS技術(shù)會因服務(wù)提供商和應(yīng)用場景的不同而有所差異。上述技術(shù)是一般性的，用于說明LAAS的核心技術(shù)領(lǐng)域。

五、ov的核心技術(shù)？

當(dāng)其他手機(jī)廠商都在跟風(fēng)蘋果的3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)之時，vivo卻依靠科技創(chuàng)新走出了自己的路。TOF 3D技術(shù)作為vivo最新研發(fā)的黑科技，有著采集速度更快、信息量更多、使用距離更自由等優(yōu)勢。高達(dá)30萬有效深度信息是友商3D結(jié)構(gòu)光的10倍。測量距離也達(dá)到了3D結(jié)構(gòu)光的3倍。通過這一技術(shù)，vivo手機(jī)可以做到全天候秒速解鎖。同時體積比其他感應(yīng)元件更小，方便了屏占比的提升。

在手機(jī)前攝中增加TOF技術(shù)，可以實現(xiàn)指紋支付、人臉解鎖等應(yīng)用。像目前主流機(jī)型中的面部解鎖功能，就是通過TOF紅外景深鏡頭，精準(zhǔn)掃描繪制拍攝者外部樣貌細(xì)節(jié)特征，其掃描結(jié)果安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出目前市場標(biāo)準(zhǔn)，像目前支付寶推出的刷臉付款（面部支付識別）功能，就可以精準(zhǔn)執(zhí)行。

六、gec的核心技術(shù)？

合肥德電新能源汽車股份有限公司成立于2015年2月，核心技術(shù)源于德國電動汽車科技有限公司（GermanE-CarsTechnology）(以下簡稱GEC)。GEC是集高科技純電動汽車和零部件的生產(chǎn)、研發(fā)于一體的公司，總部位于德國黑森州卡塞爾市，是德國國家電動汽車平臺驅(qū)動技術(shù)工作組20精英成員之一

七、機(jī)床的核心技術(shù)？

數(shù)控機(jī)床的核心是：

1.制造精度；

2.自動化程度；

主要是這兩點(diǎn)，目前我國的數(shù)控機(jī)床設(shè)備只有華中數(shù)控和廣數(shù)及沈數(shù)比較好點(diǎn)，其它的廠家都受制造技術(shù)難題的困擾；（數(shù)控系統(tǒng)多為日本法蘭克和西門子居多） 在制造精度上更無法與歐美國家相比，有些國家把高精密的數(shù)控機(jī)床列為國家級戰(zhàn)略設(shè)備，封鎖對我國的技術(shù)輸出。有些雖然賣給我們可拆卸（哪怕移動位置）機(jī)床類都有密碼自鎖功能，使我們根本無法使用，他們并定期到中國廠家查看，所以要打破數(shù)控設(shè)備技術(shù)的封鎖還得些時日。

八、湘菜的核心技術(shù)？

湘菜的烹飪重視遵守從本味論、氣味陰陽論、時序論、適口論中表現(xiàn)出來。五味調(diào)和是湘菜烹調(diào)質(zhì)量特點(diǎn)的核心。

一是重視烹飪原料的本來自然之味；

二是通過在烹飪操作以后所產(chǎn)生的美味和氣味遵守五行的基本規(guī)律，即按氣味陰陽規(guī)律總結(jié)而到達(dá)五味有機(jī)調(diào)和，產(chǎn)生獨(dú)特的風(fēng)味特點(diǎn)菜肴。湘菜在烹制過程中十分重視時序性，把菜肴的調(diào)制與人的口感和自然界聯(lián)系起來，烹制合乎時序的對人的口味與滋味適口的目的。

九、藝高的核心技術(shù)？

美國藝高洗碗有限公司，秉承科技改變世界，藝高創(chuàng)造未來的理念，藝高研發(fā)團(tuán)隊掌握洗碗機(jī)核心技術(shù)，專注生產(chǎn)50年，致力于商用洗碗機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)革新，致力于成為制造干凈衛(wèi)生，智能高效，節(jié)能環(huán)保的新型商用洗碗機(jī)專家

十、文明的核心技術(shù)？

第一、可控核聚變，核聚變是是指由質(zhì)量小的原子，主要是指氘，在一定條件下如超高溫和高壓，只有在極高的溫度和壓力下才能讓核外電子擺脫原子核的束縛，讓兩個原子核能夠互相吸引而碰撞到一起，發(fā)生原子核互相聚合作用，生成新的質(zhì)量更重的原子核如氦原子，在這個過程中會釋放大量的能量，氫彈的工作原理就是這樣！

但目前人類無法掌握可控的核聚變，在一定質(zhì)量和條件之下，每秒產(chǎn)生的能量都可以是一個鄉(xiāng)村一年的能量之和！而且核聚變產(chǎn)生的溫度非常的高，相當(dāng)于控制了一個小太陽，目前人類最長的可控核聚變的時間是中國保持的1056秒，十幾分鐘的時間釋放的能量為未來的能源應(yīng)用指明了方向！按照現(xiàn)在人類材料科學(xué)和應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展速度，突破永久性的可控核聚變在20年內(nèi)是能夠?qū)崿F(xiàn)的！這也為人類步入星際文明奠定了基礎(chǔ)。

第二、光帆技術(shù)，我們時常在科幻電影中看見空間跳躍和曲率驅(qū)動技術(shù)，但這兩者在當(dāng)下是很難實現(xiàn)的，唯一能夠提升我們宇宙速度的方式是光帆，而且這還得依附恒星才能夠?qū)崿F(xiàn)超加速度，所謂光帆就是用特殊的材料制作成一個像帆一樣的裝置，把它裝在在宇宙飛船上，就能利用定向的太陽粒子推動著告訴前進(jìn)！

這項技術(shù)聽起來容易，但實際上它對材料的要求非常的高，普通的材料是無法做出那么高性能的材料的！但目前NASA的測試版探測器光帆已經(jīng)得到了試驗，輕盈的質(zhì)量和可塑性高的特點(diǎn)也為下一代航天器發(fā)展指明了方向！

第三、大容量可回收利用的宇宙飛船！隨著spacex的可回收火箭技術(shù)的成熟和龍飛船的發(fā)射成功，大容量的概念性飛行器也提上了日程，飛船不會像現(xiàn)在一樣里面有著繁瑣的電力線路系統(tǒng)，相反，人工智能和綜合控制技術(shù)將成為主流！

人類正在進(jìn)行高集成性的大空間宇宙飛船系統(tǒng)測試，只要測試成功，人類就可以利用光帆實現(xiàn)短途間的星際旅行，至少在太陽系內(nèi)遨游是不成問題的！

這三個技術(shù)是人類邁向一級文明的關(guān)鍵所在，我們要想突破空間的限制，就必須得依靠科技的發(fā)展和技術(shù)的創(chuàng)新，但人類現(xiàn)在陷入了無休止的戰(zhàn)爭和利益當(dāng)中去了，很少有人再關(guān)注宇宙的事物和科技發(fā)展了！我們也希望人類能夠早日進(jìn)入星際文明行列！