【簡介：】無人機(jī)編隊(duì)飛行能夠避免互相碰撞，說明其使用了電子傳感器、激光傳感器等傳感器技術(shù)。
在飛行中能夠作出各種組合形態(tài)，說明其使用了電子編碼技術(shù)和導(dǎo)航定位功能，無人機(jī)能夠按照

無人機(jī)編隊(duì)飛行能夠避免互相碰撞，說明其使用了電子傳感器、激光傳感器等傳感器技術(shù)。

在飛行中能夠作出各種組合形態(tài)，說明其使用了電子編碼技術(shù)和導(dǎo)航定位功能，無人機(jī)能夠按照自身編碼和導(dǎo)航定位找到自己的位置。

各種組合形態(tài)的變換，說明這些無人機(jī)預(yù)先貯存了這些組合形態(tài)的設(shè)計(jì)程序，無人機(jī)按照預(yù)先貯存的程序進(jìn)行分工、合作以及時(shí)間長短的變換，才能作出各種圖形的組合動(dòng)作。

075在垂直戰(zhàn)機(jī)可用的情況下，發(fā)展無人機(jī)，是否能提高作戰(zhàn)效能？

邏輯有點(diǎn)亂，在未來有人戰(zhàn)斗機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)是一個(gè)重要的發(fā)展研究方向，美國的F-35和俄羅斯的蘇-57都進(jìn)行過類似的協(xié)同探索；但是將這一邏輯放到兩棲攻擊艦上就有一些問題了，邏輯上的問題，因?yàn)閴焊蜎]搞懂兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)功能，和傳統(tǒng)的航母有些混淆了。

先來看看兩棲攻擊艦的主要作戰(zhàn)功能是什么，很簡單那就是強(qiáng)化垂直登陸作戰(zhàn)能力，這個(gè)能力主要由前線火力支援和兵力投送兩個(gè)方面構(gòu)成。在作戰(zhàn)應(yīng)用上，更多的側(cè)重于兵力投射，通俗點(diǎn)講就是，和陸軍的空中突擊旅類似，火力打擊是為保證后續(xù)兵力投送而服務(wù)的，因而主體作用還是在于后者——兵力投送功能上。

很多人對于美國兩棲攻擊艦的模式并沒有搞清楚本質(zhì)，在我國075出來前后，一直在探討的一個(gè)問題就是是否有垂直/短距起降艦載機(jī)，實(shí)質(zhì)上這就是東施效顰。為什么這么講呢？美國最先將AV-8B海鷂式垂直/短距起降戰(zhàn)機(jī)移植到兩棲攻擊艦上，這是由其海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作為獨(dú)立兵種存在的特定因素導(dǎo)致的，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)雖冠以海軍，但是其實(shí)質(zhì)上獨(dú)立于海軍，屬于美國總統(tǒng)直接指揮的一支機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)力量，被譽(yù)為美國海外行動(dòng)的刀尖。

正是由于美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)獨(dú)立于海軍，和海軍不存在隸屬關(guān)系，因而其在作戰(zhàn)協(xié)同上就存在跨軍兵種指揮協(xié)同的問題，在作戰(zhàn)指揮上需要更高層面的指揮體系進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)。在這個(gè)核心因素之下，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在登陸作戰(zhàn)中，就迫切需要自身提供一定的制空作戰(zhàn)掩護(hù)，確保整個(gè)行動(dòng)的正常進(jìn)行，這也就最終導(dǎo)致兩棲攻擊艦與垂直/短距起降戰(zhàn)機(jī)結(jié)合的模式出現(xiàn)。

至于歐洲一些國家諸如西班牙、土耳其等國這些年出現(xiàn)的一些類似發(fā)展趨勢，其實(shí)也很簡單。由于發(fā)展傳統(tǒng)的航母代價(jià)太大，造航母花錢、全壽命維護(hù)更要花錢，在經(jīng)濟(jì)衰退不景氣的背景下，傳統(tǒng)的歐洲大國都在縮減軍費(fèi)開支，他們的海軍沒有太多的錢再去發(fā)展傳統(tǒng)航母，用我們中國俗語講就是巧婦難為無米之炊。此外，需要注意的是，美國在兩棲攻擊艦上使用AV-8B的時(shí)候，鷂式戰(zhàn)機(jī)是英國航母的標(biāo)配，這就是財(cái)大氣粗者方能為之的一個(gè)結(jié)果。

通過美國來兩棲攻擊艦+垂直/短距起降戰(zhàn)機(jī)模式，他們發(fā)現(xiàn)了一條全新的共發(fā)展思路，就是延續(xù)美國的這一模式，建造一種在兩棲攻擊艦和航母之間轉(zhuǎn)換的新型艦艇，噸位普遍比較小，兩萬噸左右，如此以來大幅降低了開支，解決了缺錢的問題，因而西班牙和土耳其朝著這個(gè)方向在發(fā)展；日本大體類似但是其野心更大一些，其主要是以打擦邊球的方式來實(shí)現(xiàn)其一甲子的航母夢。其實(shí)這種不倫不類的艦艇，保留塢艙的可以隨時(shí)轉(zhuǎn)換為兩棲攻擊艦，取消塢艙的則是不折不扣的輕型航母，只不過是稱呼上的一點(diǎn)差異而已。

從上面的邏輯中我們可以推導(dǎo)出，未來兩棲攻擊艦的發(fā)展到底是注重制空作戰(zhàn)呢？還是注重兵力投送呢？強(qiáng)調(diào)提升制空作戰(zhàn)能力，選擇垂直/短距起降艦載機(jī)將成為最直接、最有效的發(fā)展思路，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)固定翼艦載機(jī)和無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的發(fā)展模式也有極大的概率，這對于提升整體的作戰(zhàn)效能將有很大的助益。

以美國的F-35為例，其通過機(jī)載信息化航電系統(tǒng)，可以與無人機(jī)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，一架F-35戰(zhàn)斗機(jī)可以指揮協(xié)同數(shù)架無人機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn)，這對于提升有人機(jī)的安全系數(shù)以及單架次打擊能力有極大的助益，未來的航母和空軍不排除會(huì)選用這種模式的可能，但是在兩棲攻擊艦上多少就有些矛盾了。

矛盾主要體現(xiàn)在哪里呢？首先，有效的空間就那么多，搭載的打擊類戰(zhàn)機(jī)數(shù)量越多，能夠保持的運(yùn)輸力量自然而然就會(huì)減??；其次無人機(jī)上艦越多，將大幅壓縮垂直/短距起降戰(zhàn)機(jī)的裝備數(shù)量，問題就來了，兩棲攻擊艦固定翼艦載機(jī)數(shù)量降低，必然從根本上影響到該型號(hào)戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模，發(fā)展一款專用的垂直/短距起降戰(zhàn)機(jī)效費(fèi)比問題也是一個(gè)不得不考慮的問題；畢竟，一般戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量越大，其分?jǐn)偟某杀疽簿驮降汀?/p>

另外，無人機(jī)上艦將帶來的是一整套無人作戰(zhàn)體系的上艦，包括了指揮控制、通信保障以及后勤保障等諸多因素。我們都知道海軍作戰(zhàn)艦艇的內(nèi)部空間是極為狹小的，未來獲得更大的飛行甲板面積，通常各國在發(fā)展中都在極力壓縮上層艦島的體積，這也就使得原本航空、航海兩大要素占據(jù)的空間更加的狹小，在整合一套無人作戰(zhàn)設(shè)備，對于艦體的空間、電力系統(tǒng)提出很高的要求，有很多問題還有待解決，目前美軍也僅僅是在嘗試MQ-25無人加油機(jī)上艦。

因此，這只能說是一個(gè)未來發(fā)展方向，但是同時(shí)集成存在一系列的矛盾。必將兩棲攻擊艦的主要功能是強(qiáng)化垂直或立體登陸作戰(zhàn)能力，在火力打擊和兵力投送兩個(gè)領(lǐng)域需要有效平衡一下，單獨(dú)的側(cè)重發(fā)展某一個(gè)領(lǐng)域都和兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)功能相沖突，側(cè)重火力，功能與航母重疊；側(cè)重兵力投送，又與兩棲船塢登陸艦或運(yùn)輸艦功能重疊。

或許在不久的未來，隨著無人機(jī)智能化水平更高，兩棲攻擊艦出現(xiàn)以攻擊型無人機(jī)和新興的旋翼運(yùn)輸機(jī)公同構(gòu)筑的艦載機(jī)體系不好嗎？在強(qiáng)大的?？阵w系取得制空權(quán)的背景下，攻擊無人機(jī)發(fā)揮自身優(yōu)長實(shí)時(shí)提供戰(zhàn)場監(jiān)視和打擊，旋翼機(jī)大批量投送兵力豈不是更好。我們在這兩款裝備發(fā)展上有了一定的技術(shù)積累，攻擊-11已經(jīng)服役，旋翼機(jī)像彩虹-10、藍(lán)鯨等機(jī)型也多次亮相航展，足以說明問題。

關(guān)于075兩棲攻擊艦，一直討論的話題比較多。網(wǎng)友的提問有許多值得深思的地方。第一，075兩棲攻擊艦是否需要發(fā)展實(shí)用的垂直起降戰(zhàn)機(jī)。第二，075在已裝備可用垂直起降戰(zhàn)機(jī)的基本設(shè)定下，通過發(fā)展艦載無人機(jī)，能否提高075兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)效能。本文將做出解答。

首先，就是垂直起降戰(zhàn)機(jī)。最近幾個(gè)月，伴隨著075首艦和075二號(hào)艦的下水和開工建造，關(guān)于中國海軍是否需要，075兩棲攻擊艦是否需要垂直起降戰(zhàn)機(jī)的爭論亦可謂達(dá)到高潮。支持發(fā)展國產(chǎn)垂直起降戰(zhàn)機(jī)的一方通常會(huì)列舉出垂直起降戰(zhàn)機(jī)近幾十年來在美國兩棲攻擊艦，其他國家輕型航母上的服役表現(xiàn)，以及垂直起降戰(zhàn)機(jī)的垂直起降能力等性能特性優(yōu)勢，表示我國應(yīng)該發(fā)展垂直起降戰(zhàn)機(jī)，并全面配置在中國首型兩棲攻擊艦075上。

而反駁發(fā)展垂直起降戰(zhàn)機(jī)和075兩棲攻擊艦+國版F-35B組合的批評觀點(diǎn)亦是有理有據(jù)，其中比較引人注意的理由包括；垂直起降戰(zhàn)機(jī)所需的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)垂直起降技術(shù)，且需要大量投資，中國目前尚不完全掌握。

垂直起降戰(zhàn)機(jī)本質(zhì)上是不具備建造維持大型航母，卻奢求擁有一定海上航空作業(yè)能力的國家的替代品，正在發(fā)展大型航母的中國并不需要。美國兩棲攻擊艦雖然強(qiáng)調(diào)具備搭載垂直起降戰(zhàn)機(jī)的能力，但美國卻在其最新建造的的美國級兩棲攻擊艦“布干維爾”號(hào)上，以犧牲航空作業(yè)能力為代價(jià)，重新開始強(qiáng)化該系列艦的兩棲登陸能力，因此，中國應(yīng)該對垂直起降戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用保持觀望態(tài)度。

對于這種爭論，筆者想說，在探討類似的問題時(shí)，我們不能用列舉歸納法，因?yàn)闊o論是正方還是反方的列舉的一系列觀點(diǎn)都有理有據(jù)的，出發(fā)角度的不同會(huì)導(dǎo)致雞同鴨講，無法得出一個(gè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。因此，我們應(yīng)該用演繹法推斷中國是否應(yīng)該發(fā)展垂直起降戰(zhàn)機(jī)，而當(dāng)用演繹法推斷垂直起降戰(zhàn)機(jī)是否適合中國時(shí)，既用爭論雙方都公認(rèn)的觀點(diǎn)進(jìn)行推斷我們就能得出；垂直起降戰(zhàn)機(jī)可以顯著提升兩棲攻擊艦的登陸支援能力。太平洋地區(qū)島嶼分布廣泛，通過登陸作戰(zhàn)和海上大規(guī)模交戰(zhàn)奪取核心島嶼是戰(zhàn)爭雙方取得太平洋戰(zhàn)爭勝利的戰(zhàn)爭手段。垂直起降技術(shù)在遙遠(yuǎn)的將來，終將被應(yīng)用于絕大多數(shù)的飛行器上，所以，無論是從當(dāng)下考慮，還是瞄準(zhǔn)未來，垂直起降戰(zhàn)機(jī)和相關(guān)技術(shù)對于中國都是非常必要的。

其次，就是垂直起降戰(zhàn)機(jī)和無人機(jī)搭配是否能強(qiáng)化兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)效能，此問題將結(jié)合075兩棲攻擊艦未來可能的定位一起進(jìn)行解答。最近幾年，關(guān)于有人戰(zhàn)機(jī)和無人機(jī)聯(lián)動(dòng)搭配，尤其是海上配合作戰(zhàn)的消息并不少。美國曇花一現(xiàn)的X-47B無人攻擊機(jī)，已經(jīng)確認(rèn)上艦的MQ-25無人加油機(jī)，都在向世人展現(xiàn)無人機(jī)和有人機(jī)相互配合的發(fā)展態(tài)勢，尤其海軍功能性艦載無人機(jī)的未來前途趨勢。

而075兩棲攻擊艦雖然基礎(chǔ)不如美國海軍的大型航母，起降固定翼無人機(jī)多少存在限制。但是，假如是裝備2至4架尺寸相對彩虹系列較小，并經(jīng)過特殊改裝可折疊機(jī)翼的翼龍無人機(jī)用于為兩棲登陸編隊(duì)提供一定的對島嶼的遠(yuǎn)程偵查預(yù)警能力。

那么，075兩棲攻擊艦就能憑借著艦載無人攻擊機(jī)的加入，將航母固定翼艦載機(jī)從島嶼偵查這樣的任務(wù)中解放出來，同時(shí)，利用無人攻擊機(jī)本就具備的對陸打擊能力和長航程，讓無人機(jī)在戰(zhàn)場上巡航徘徊，為登陸部隊(duì)提供隨叫隨到的空中支援，無人機(jī)上艦的這個(gè)優(yōu)勢可以在一定程度上緩解垂直起降戰(zhàn)機(jī)持續(xù)作戰(zhàn)能力不足的缺點(diǎn)。

此外，在075后繼型號(hào)轉(zhuǎn)換制海艦?zāi)Ｊ綌y帶大量垂直起降戰(zhàn)機(jī)參與艦隊(duì)大規(guī)模交戰(zhàn)的情況下，假如兩棲攻擊艦上有幾架可以提供空中加油能力的無人機(jī)，屆時(shí)，075兩棲攻擊艦的作戰(zhàn)范圍也將獲得大幅度的提升。而且，未來無人反潛直升機(jī)也終將接替常規(guī)反潛直升機(jī)承擔(dān)起艦隊(duì)反潛的重任，可以預(yù)見，在075兩棲攻擊艦上部署大量的無人反潛直升機(jī)使其成為反潛編隊(duì)核心中的直升機(jī)航母，也將成為無人機(jī)提升075兩棲攻擊艦作戰(zhàn)能力的一種方式。