【簡介：】站在吃瓜的角度看第一，專利費是合理合法的，發(fā)展中國家也可以收，并不是發(fā)達國家專屬。第二，在國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型階段，免費的專利容易養(yǎng)白眼狼，甚至斗米恩升米仇，部分企業(yè)占了資源卻想著賺

站在吃瓜的角度看第一，專利費是合理合法的，發(fā)展中國家也可以收，并不是發(fā)達國家專屬。第二，在國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型階段，免費的專利容易養(yǎng)白眼狼，甚至斗米恩升米仇，部分企業(yè)占了資源卻想著賺快錢不研發(fā)，科研氛圍差，沒有國家他什么都不是，連個重要專利都沒有。占著國家和普通百姓的茅坑。關(guān)注華為兩年，我個人認為，華為不是國企，不說如今是產(chǎn)業(yè)升級階段，就是以前經(jīng)濟整體脆弱也不應(yīng)該不收取專利費，沒這義務(wù)，別人營銷號怎么說你華為的，“華為收不了我專利并不是他不想收”

等到5G全面鋪開后，應(yīng)用大規(guī)模成型，真的實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的話，就算一臺終端收10塊錢，恐怕光專利費都比國內(nèi)99%的公司掙錢。[紅臉]

超過馬斯克！華為即將“上天”，你會不會很興奮？

任正非布下的是中國科技超越美國的大局，是一張中國科技崛起的大網(wǎng)，而對于馬斯克來說，到目前為止，他做的還只是一門門毫無相關(guān)性的生意。用一句話來評價任正非和馬斯克：任正非做的是在科技驅(qū)動之下的生意，而馬斯克做的則是在生意之下的科技，前者做的是科技創(chuàng)新，后者做的本質(zhì)上是生意。

華為的業(yè)務(wù)鏈條帶有明顯的科技驅(qū)動因素

不知道大家是否仔細研究過華為的業(yè)務(wù)鏈條，從其傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)到后來的智能手機，再到現(xiàn)在的智能汽車業(yè)務(wù)，以及助力各行各業(yè)智能升級，都是圍繞著華為既定的科技發(fā)展的戰(zhàn)略方向來進行。那么，華為的核心技術(shù)能力在哪里呢？首先，當(dāng)然是華為5G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，即便有些國家把華為5G排除在本國的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)供應(yīng)商之外，但本質(zhì)上，這些國家都離不開華為5G技術(shù)專利，也就是說，任何5G網(wǎng)絡(luò)想要離開華為的技術(shù)是不可能建設(shè)成功的；其次，華為的芯片半導(dǎo)體技術(shù)，雖然目前華為無法獲得高端芯片，但無疑華為海思仍然是世界上最具競爭力的芯片半導(dǎo)體設(shè)計企業(yè)；再次，華為的萬物互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，這也是基于5G技術(shù)基礎(chǔ)之上的，這些技術(shù)已經(jīng)在煤礦、工廠、銀行、醫(yī)院等各個領(lǐng)域廣泛獲得應(yīng)用，助力各行各業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

其實，從華為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略本質(zhì)上來說，這并不是一家傳統(tǒng)意義上的企業(yè)，雖然其也追求盈利能力，但其更加追求技術(shù)創(chuàng)新能力。否則，如果任正非等華為高管想賺錢，想圖首富等虛名，按照華為的能力，無論是當(dāng)年進軍房地產(chǎn)，還是以華為當(dāng)下的體量上市，都可以迅速讓他們成為世界級的富豪。因此，我們可以看出，華為不是一家追逐風(fēng)口的企業(yè)，但華為卻是一家可以帶來風(fēng)口的企業(yè)。

而馬斯克所做的業(yè)務(wù)，雖然有些技術(shù)是超越華為的，但從本質(zhì)上來說，馬斯克的核心目標(biāo)還是生意，而他的生意的核心就是特斯拉，其他馬斯克做的事情，除了X-space是繼承了美國航天機構(gòu)的衣缽之外，更多的目前只是起到拉高其格調(diào)和形象的作用。而且其所做的技術(shù)的關(guān)聯(lián)性并不強，也并不聚焦。

華為6G技術(shù)遠超過馬斯克的星鏈計劃

目前，美國意圖非常明顯，就是在5G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)落后于中國的情況下，希望在未來6G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的競爭中，能夠重新奪回其領(lǐng)導(dǎo)地位。但顯然，從目前中美在通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上的企業(yè)級別上來對比，中國有華為、中興兩大巨頭領(lǐng)銜，而美國則因為缺少主導(dǎo)企業(yè)而顯得有心無力。

有人可能認為，馬斯克X-space公司推出的星鏈計劃已經(jīng)開始發(fā)射衛(wèi)星，并且已經(jīng)把總衛(wèi)星數(shù)量目標(biāo)定為4.2萬顆，可以說遠遠超過華為。但顯然，拿一家繼承了美國航天局衣缽的專業(yè)航天企業(yè)與一家專業(yè)通訊企業(yè)對比其衛(wèi)星發(fā)射能力，顯然不可同日而語。但有人會說，人家馬斯克做的星鏈計劃不就是要建設(shè)一個天地互聯(lián)網(wǎng)，就是所謂的6G網(wǎng)絡(luò)嗎？

如果說馬斯克的星鏈計劃就是6G網(wǎng)絡(luò)，顯然出現(xiàn)了巨大的理解偏差?；蛟S這樣表述更加精準(zhǔn)，就是星鏈計劃可以助力6G網(wǎng)絡(luò)，可以實現(xiàn)更好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和相關(guān)的6G網(wǎng)絡(luò)功能的實現(xiàn)。嚴(yán)格意義上來說，6G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)仍然是基于5G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)之上的一種升級的技術(shù)，它的核心還是基于5G相關(guān)技術(shù)、裝備基礎(chǔ)之上的，而星鏈就像給6G網(wǎng)絡(luò)加一個馬達一樣，增加其動力而已。

因此，我們可以這樣理解，如果華為的6G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)能夠繼續(xù)領(lǐng)先，未來即便馬斯克的星鏈計劃建設(shè)成功，也要依賴于華為的6G技術(shù)才可以實現(xiàn)天地互聯(lián)。到目前為止，還沒有聽說馬斯克旗下公司在研究網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)。不過，華為為了實現(xiàn)天地一體化的網(wǎng)絡(luò)部署，完成全球6G案例的覆蓋，將發(fā)射超過10000顆低軌道小型衛(wèi)星，估算成本大概在99億美元左右。另外，中國6G網(wǎng)絡(luò)是國家戰(zhàn)略，華為只是國家戰(zhàn)略的一部分，關(guān)于衛(wèi)星部分，華為肯定要參與，但按照中國航天企業(yè)的能力，只要有需要，發(fā)射足夠的衛(wèi)星，達到完成天地網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)還是輕而易舉的。

別小看馬斯克，他做的是得到美國政府支持能控制人類命運的軍事航天計劃和特斯拉車情報精準(zhǔn)收集計劃。