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中國(guó)空中加油機(jī)是無(wú)人駕駛嗎

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-08-18 07:23:58

簡(jiǎn)介:】中國(guó)目前只有一款空中加油機(jī),那就是轟油-6,他是由轟炸機(jī)改造而來(lái)的。加油方式采用世界常用的軟管加油方式,是有人駕駛的,世界上目前還沒有無(wú)人駕駛的加油機(jī),不過在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候

中國(guó)目前只有一款空中加油機(jī),那就是轟油-6,他是由轟炸機(jī)改造而來(lái)的。加油方式采用世界常用的軟管加油方式,是有人駕駛的,世界上目前還沒有無(wú)人駕駛的加油機(jī),不過在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候,一般都會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛儀,讓飛機(jī)自動(dòng)飛行,但是這不是無(wú)人駕駛哦。


戰(zhàn)斗機(jī)和加油機(jī)的對(duì)接,需要飛行員去手動(dòng)操作,對(duì)接成功后戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)進(jìn)入自動(dòng)駕駛狀態(tài),和加油機(jī)相對(duì)靜止,加滿油后加油機(jī)斷開連接,受油機(jī)脫離。


目前世界上有人駕駛飛機(jī)的加油方式都是這樣的,無(wú)人機(jī)是自動(dòng)和加油機(jī)對(duì)接的,例如美國(guó)的X-47B。

偵察飛機(jī)和遙感飛機(jī)是一個(gè)意思嗎??

遙感飛機(jī)泛指用于航空遙感的各類飛機(jī)。如有人駕駛和無(wú)人駕駛飛機(jī);固定翼或旋翼式(直升)飛機(jī);高空或中、低空飛機(jī)等。遙感飛機(jī)主要作為遙感平臺(tái),裝載各種傳感器。通常是在機(jī)腹設(shè)置不同的窗口,便于對(duì)地觀測(cè)。如安置航攝用的攝影機(jī)、多光譜攝影機(jī)以及各種掃描儀、輻射計(jì)、測(cè)高儀等。除進(jìn)行遙感試驗(yàn)和生產(chǎn)作業(yè)外,遙感飛機(jī)還用于各種星載遙感儀器的模擬試驗(yàn),為檢驗(yàn)和改善星載儀器收集數(shù)據(jù)。其性能依目的不同略有區(qū)別,如遙感偵察要求升限大、速度快。一般遙感目的主要性能是穩(wěn)定性好,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),具有多個(gè)儀器窗口,能提供較大的設(shè)備空間和能源供應(yīng)等,對(duì)于側(cè)視雷達(dá)遙感,還要求具有全天候飛行能力?!iT用于從空中獲取情報(bào)的軍用飛機(jī)。現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的主要偵察工具之一。按遂行任務(wù)范圍,分為戰(zhàn)略偵察機(jī)和戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)。戰(zhàn)略偵察機(jī)一般具有航程遠(yuǎn)和高空、高速飛行性能,用以獲取戰(zhàn)略情報(bào),多是專門設(shè)計(jì)的。戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)具有低空、高速飛行性能,用以獲取戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)情報(bào),通常用殲擊機(jī)改裝而成,所以不一樣

“無(wú)人駕駛”王珞丹開的是什么車?

消費(fèi)者認(rèn)為最大的問題是雙人座的設(shè)計(jì)。在歐洲上市1年后的銷售不如預(yù)期smart~~~
smart(精靈)汽車有限公司作為戴姆勒(梅賽德斯-奔馳的母公司)的全資子公司成立于1994年,管理中心設(shè)在德國(guó)斯圖加特市,生產(chǎn)工廠則在相距不遠(yuǎn)的法國(guó)海姆巴赫市,MCC調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),顛覆傳統(tǒng)對(duì)車的認(rèn)知,而且不能攜帶太多東西,也就是它是一部適合單身貴族的車。不過Smart在臺(tái)灣和日本的銷售反應(yīng)還算不錯(cuò),考驗(yàn)著消費(fèi)者的接受度,因此上市之初的爭(zhēng)議及沖擊不小。
Smart是第一部量產(chǎn)的微型車

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