【簡介:】據(jù)查索尼產(chǎn)品
經(jīng)了解,本次表演使用的無人機采用美國英特爾公司的“Shooting Star”系統(tǒng),是英特爾專為大型賽事活動而開發(fā)的。這套無人機系統(tǒng),配備室內(nèi)定位系統(tǒng),即使沒有gps也可
據(jù)查索尼產(chǎn)品
經(jīng)了解,本次表演使用的無人機采用美國英特爾公司的“Shooting Star”系統(tǒng),是英特爾專為大型賽事活動而開發(fā)的。這套無人機系統(tǒng),配備室內(nèi)定位系統(tǒng),即使沒有gps也可在室內(nèi)維持位置并導航,只需要通過一臺計算機就可以實現(xiàn)全部無人機飛行操作。
什么是無人機?
無人駕駛飛機簡稱“無人機”(“UAV”),是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱,從技術角度定義可以分為:無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機?[3]??、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。?[4]??與載人飛機相比,它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點。由于無人駕駛飛機對未來空戰(zhàn)有著重要的意義,世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研制工作。2013年11月,中國民用航空局(CA)下發(fā)了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,由中國AOPA協(xié)會負責民用無人機的相關管理。根據(jù)《規(guī)定》,中國內(nèi)地無人機操作按照機型大小、飛行空域可分為11種情況,其中僅有116千克以上的無人機和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理,其余情況,包括日漸流行的微型航拍飛行器在內(nèi)的其他飛行,均由行業(yè)協(xié)會管理、或由操作手自行負責。
無人機最早在20世紀20年代出現(xiàn),1914年第一次世界大戰(zhàn)正進行得如火如荼,英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍,向英國軍事航空學會提出了一項建議:研制一種不用人駕駛,而用無線電操縱的小型飛機,使它能夠飛到敵方某一目標區(qū)上空,將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。這種大膽的設想立即得到當時英國軍事航空學會理事長戴·亨德森爵士賞識。他指定由A.M.洛教授率領一班人馬進行研制。無人機當時是作為訓練用的靶機使用的。是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講,這個術語可以描述從風箏,無線電遙控飛機,到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導彈,但是在軍方的術語中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。
國內(nèi)外無人機相關技術飛速發(fā)展,無人機系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點鮮明,致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時、飛行高度、飛行速度,任務等多方面都有較大差異。由于無人機的多樣性,出于不同的考量會有不同的分類方法:
按飛行平臺構(gòu)型分類,無人機可分為固定翼無人機、旋翼無人機、無人飛艇、傘翼無人機、撲翼無人機等。
按用途分類,無人機可分為軍用無人機和民用無人機。軍用無人機可分為偵察無人機、誘餌無人機、電子對抗無人機、通信中繼無人機、無人戰(zhàn)斗機以及靶機等;民用無人機可分為巡查/監(jiān)視無人機、農(nóng)用無人機、氣象無人機、勘探無人機以及測繪無人機等。
按尺度分類(民航法規(guī)),無人機可分為微型無人機、輕型無人機、小型無人機以及大型無人機。微型無人機是指空機質(zhì)量小于等于7kg,輕型無人機質(zhì)量大于7kg,但小于等于116kg的無人機,且全馬力平飛中,校正空速小于100km/h(55nmile/h),升限小于3000m。小型無人機,是指空機質(zhì)量小于等于5700kg的無人機,微型和輕型無人機除外。大型無人機,是指空機質(zhì)量大于5700kg的無人機。
按活動半徑分類,無人機可分為超近程無人機、近程無人機、短程無人機、
中程無人機和遠程無人機。超近程無人機活動半徑在15km以內(nèi),近程無人機活動半徑在15~50km之間,短程無人機活動半徑在50~200km之間,中程無人機活動半徑在200~800km之間,遠程無人機活動半徑大于800km。
按任務高度分類,無人機可以分為超低空無人機、低空無人機、中空無人機、
高空無人機和超高空無人機。超低空無人機任務高度一般在0~loom之間,低空無人機任務高度一般在100~1000m之間,中空無人機任務高度一般在1000~7000m之間,高空無人機任務高度一般在7000~18000m之間,超高空無人機任務高度般大于18000m。?[9]?
2018年9月份,世界海關組織協(xié)調(diào)制度委員會(HSC)第62次會議決定,將無人機歸類為“會飛的照相機”。無人機按照“會飛的照相機”歸類,就可以按“照相機”監(jiān)管,各國對照相機一般沒有特殊的貿(mào)易管制要求,非常有利于中國高科技優(yōu)勢產(chǎn)品進入國外民用市場。
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無人機是指不完全依靠人為控制并能夠執(zhí)行相對任務的空中飛行器。
其飛行方式表現(xiàn)為:自主控制飛行姿態(tài),在手動飛行、地面電臺控制或者自主記憶情況下來完成所需飛行的任務。
無人機的分類:固定翼、直升機(單旋翼、多旋翼)、其它類
無人機按照用途來分:消費級無人機、工業(yè)級無人機、軍用級無人機
消費級無人機:多以執(zhí)行娛樂及簡單航拍任務
工業(yè)級無人機:多以執(zhí)行大載荷、長航時任務,以長時間遙感遙測、農(nóng)林作業(yè)、遠距離航拍、電力巡線、高空任務監(jiān)測等
軍用級無人機:完成戰(zhàn)術級別戰(zhàn)場偵查、通訊、查打一體以及戰(zhàn)略級無人機
什么是植保無人機
不是能飛的飛機都是工業(yè)級無人機
不是能噴水的飛機就是植保無人機
多旋翼不等于無人機
植保無人機是指:具備精確噴灑,能夠大載荷連續(xù)作業(yè),并具備抗墜毀、抗高溫、高濕、抗灰塵、抗農(nóng)藥腐蝕、作業(yè)周期的可靠、易修復、智能化、高性價比。
植保無人機在工業(yè)級無人機當中較難的行業(yè)。國際上典型的農(nóng)用無人機有Yamaha的R-50、RMAX、RMAX Type II、RMAX Type II G,洋馬的YH300、AYH-3,富士重工的RPH2。
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