【簡介：】無人機通過電磁波與地面控制中心聯(lián)系。
次聲波與超聲波工作需要介質(zhì)空氣，這里無人機不是用的這兩種波，故AC錯誤；光波用于電信用的是激光在光導(dǎo)纖維中傳播，在這里也不符合題意；無

無人機通過電磁波與地面控制中心聯(lián)系。
次聲波與超聲波工作需要介質(zhì)空氣，這里無人機不是用的這兩種波，故AC錯誤；光波用于電信用的是激光在光導(dǎo)纖維中傳播，在這里也不符合題意；無人機和地面控制中心的聯(lián)系靠電磁波。
故選．目前用于通訊的是電磁波，光纖通訊用激光，電磁波用于遠距離的無線通訊、測繪、減災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域；次聲波與超聲波屬于聲波，它們的傳播需要介質(zhì)，它可以有應(yīng)用于某些測繪、電信、減災(zāi)救災(zāi)。

DJI大疆無人機是哪個國家的,有人知道嗎？

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（DJ-Innovations，簡稱DJI），2006年由香港科技大學(xué)畢業(yè)生汪滔等人創(chuàng)立，是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球100多個國家。通過持續(xù)的創(chuàng)新，大疆致力于為無人機工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能最強、體驗最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。2015年2月，美國權(quán)威商業(yè)雜志《快公司》評選出2015年十大消費類電子產(chǎn)品創(chuàng)新型公司，大疆創(chuàng)新科技有限公司是唯一一家中國本土企業(yè)，在谷歌、特斯拉之后位列第三 。2015年12月，推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無人機——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機，正式進入農(nóng)業(yè)無人機領(lǐng)域。截至2016年，大疆創(chuàng)新在全球已提交專利申請超過1500件，獲得專利授權(quán)400多件，涉及領(lǐng)域包括無人機各部分結(jié)構(gòu)設(shè)計、電路系統(tǒng)、飛行穩(wěn)定、無線通信及控制系統(tǒng)等。2017年6月，入選《麻省理工科技評論》2017 年度全球 50 大最聰明公司”榜單。 [5] 2017年6月30日，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司榮獲中國商標(biāo)金獎的商標(biāo)創(chuàng)新獎。2017年11月8日，大疆無人機入選時代影響力·中國商業(yè)案例TOP30。

現(xiàn)代的軍工科技既然可以造無人機，那么是否可以同樣造出無人坦克？

無人機的出現(xiàn)很長程度上改變了戰(zhàn)斗的形勢，由于飛機上沒有飛行員，因此無人機就算是摔了也不是很心疼。另外，由于不需要飛行員的生命維持系統(tǒng)，因此無人機的空重可以做的很輕，成本也相對有人戰(zhàn)機低很多。既然無人機都能夠制造出來了，然而無人坦克似乎沒有幾個國家在弄，其實無人坦克也能夠制造出來但是目前技術(shù)不成熟。

在敘利亞戰(zhàn)場上俄羅斯試驗了自己的無人坦克，在測試時發(fā)現(xiàn)由于復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境，無人坦克的作戰(zhàn)性能不是很好。究其原因其實也很簡單，地面的環(huán)境遠遠比空中復(fù)雜的多。無人坦克研發(fā)出來以后意義也不大，整體戰(zhàn)斗力可能不如有人坦克。

無人機的工作模式可不像我們想象中的航模那樣采用了直接遙控的模式，通常很多情況下都是無人機利用自己的機載計算機做出相應(yīng)的判斷，后方的控制人員一般不會干預(yù)無人機的行為，只有在關(guān)鍵時刻才進行決策。在飛行前無人機的任務(wù)就已經(jīng)規(guī)劃好了，飛行過程中大部分都是計算機在控制，不是后方的操縱手。

無人坦克自然也是類似無人機的操縱模式，然而地面的環(huán)境非常復(fù)雜，目前的計算機水平還達不到控制無人坦克的地步。首先，地面戰(zhàn)場上障礙物非常多，這就意味著坦克需要經(jīng)常進行機動規(guī)避，控制復(fù)雜程度比無人機高很多。無人坦克需要攜帶大量的傳感器，在很多情況下機載計算機會出BUG。

地面戰(zhàn)場比較適合遙控，理論上是這樣，從俄軍的測試效果來看可能并不是這樣。為了減少延遲，遙控的距離勢必不會太遠，這就大大限制了無人坦克的作戰(zhàn)半徑。同時地面的電磁環(huán)境也比空中復(fù)雜很多，地方的干擾不說，地形也會對信號有很大的干擾。

總體來說，研發(fā)無人坦克問題不是很大，俄羅斯和美國都已經(jīng)有了相關(guān)的無人戰(zhàn)車，往上擴展就是無人坦克了。然而目前技術(shù)不是很成熟，研發(fā)出來了意義也不是很大。

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無人坦克，其本質(zhì)是通過自身無人程序操制的無人化無線履帶式坦克作戰(zhàn)平臺，是未來非接觸式戰(zhàn)爭的一種技術(shù)發(fā)展，隨著未來人工技術(shù)的進一步提高，來自偵察衛(wèi)星，飛機，艦艇，潛艇和地面作戰(zhàn)部隊的各種目標(biāo)信息都可以和無人作戰(zhàn)平臺協(xié)調(diào)交換，實現(xiàn)更快反映速度更高的殺傷概率，當(dāng)無人59向世界展現(xiàn)未來作戰(zhàn)新方向時，各種無人坦克話題已充滿各大軍事平臺。

通過遠程人工和遠程無人控制技術(shù)，駕駛員只需要藏匿在一個安裝有無人系統(tǒng)的控制操作臺前，就能通過視屏屏幕來對坦克實行操控。人工智能技術(shù)的普及和應(yīng)用在無人機上已得到體現(xiàn)，但相對于遠程人工遠程無人控制技術(shù)，并不是一項簡單事情，技術(shù)能夠突破，可武器承載平臺也是難題，例如軍用衛(wèi)星，導(dǎo)航系統(tǒng)，都是在融入“空地一體戰(zhàn)”體系中，做為地面主戰(zhàn)兵器無人坦克直接聯(lián)通數(shù)據(jù)鏈的武器平臺，對通信的延遲和可靠性程度要求極高。

還有車輛之間的通信技術(shù)，查對現(xiàn)有技術(shù)資料，只能只能保持在20毫秒，將來實現(xiàn)5G技術(shù)，能夠縮短到1毫秒，所以通訊技術(shù)和人工智能，都是無人坦克的制造必須掌控的關(guān)鍵技術(shù)，環(huán)境識別、感知方面這可不是無人機和無人汽車要求的這么簡單。

另外，遙控通訊技術(shù)和人工智能技術(shù)同操制無人坦克的火控兩大系統(tǒng)之間信息交互能力，也是決定無人坦克是否能發(fā)揮戰(zhàn)力的關(guān)鍵，

它處決于操控中心同信息控制中心尖端的科技，需要微電子技術(shù)和搭載模塊的功能相當(dāng)強大，聯(lián)通數(shù)據(jù)鏈越高越快速，工作效率就越快、武器性能就越能發(fā)揮，所以這也是美國一定要打壓我國中興和華為的原因。

光電設(shè)備和技術(shù)、小型化雷達設(shè)備和技術(shù)，必須由目前自動化提高到智能化，能面對軍事戰(zhàn)場上復(fù)雜性和多變性，自動識別和對目標(biāo)自動追蹤，沒有光電科技和雷達科技支撐，無人坦克就成了模型，成為別人的標(biāo)靶

另外，其它需要的紅外、照明、激光燈探測設(shè)備和武器加載控制設(shè)備，這些只有具備航空航天技術(shù)能力的國家，才有的技術(shù)備存，普通研究和科研機構(gòu)不是能輕易開發(fā)出來。

所以，無人坦克的開發(fā)和生產(chǎn)，并不是類似于無人機這么簡單就能攻關(guān)成功，當(dāng)然，如果不需要高端技術(shù)而開發(fā)的無人坦克，生產(chǎn)也是可能的，但是做為一國或一政府，如果生產(chǎn)和裝備的武器設(shè)備，出生就淘汰或者沒有技術(shù)含量，政府不會去為其花費大量金錢和人員來進行開發(fā)和生產(chǎn)，更沒有膽量去裝備。

當(dāng)前世界上三代坦克逐步被淘汰、四代坦克正走上舞臺并逐漸成熟，但將來，一定是無人坦克是代替有人坦克的時代，成為現(xiàn)實，有一段時間的路要走。