【簡(jiǎn)介：】【俄羅斯無人機(jī)技術(shù)實(shí)力不是很強(qiáng)，最新被俄國防部印上日歷的獵戶座無人機(jī)，整體設(shè)計(jì)比中美落后10年左右】
以亞阿戰(zhàn)爭(zhēng)為標(biāo)志，無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的價(jià)值被越來越多的認(rèn)可，研發(fā)或者

【俄羅斯無人機(jī)技術(shù)實(shí)力不是很強(qiáng)，最新被俄國防部印上日歷的獵戶座無人機(jī)，整體設(shè)計(jì)比中美落后10年左右】

以亞阿戰(zhàn)爭(zhēng)為標(biāo)志，無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的價(jià)值被越來越多的認(rèn)可，研發(fā)或者采購無人機(jī)的國家也越來越多，其中就包括俄羅斯。但是很明顯，在無人機(jī)研發(fā)方面，俄羅斯落后很多。就拿俄羅斯最新研發(fā)的、被寄予厚望還被俄羅斯國防部印上2021年日歷的獵戶座無人機(jī)為例，綜合分析，該機(jī)的整體設(shè)計(jì)，也就達(dá)到中國翼龍1和美國已經(jīng)退役的MQ1的水平。和中美最新的同類無人機(jī)相比，獵戶座落后10年左右。該機(jī)攜帶的一款KAB20制導(dǎo)炸彈也被發(fā)現(xiàn)，和土耳其TB2無人機(jī)使用的MAM-L微型智能彈藥很相似。

這就很奇怪了，俄羅斯是公認(rèn)的軍事工業(yè)強(qiáng)國，航空工業(yè)能力也全球領(lǐng)先，為何會(huì)在無人機(jī)研發(fā)領(lǐng)域落后呢？

【獵戶座無人機(jī)整體設(shè)計(jì)只達(dá)到中國翼龍1的水平】

實(shí)際上，俄羅斯在無人軍事裝備研發(fā)應(yīng)用方面并非全盤落后，俄羅斯的無人地面作戰(zhàn)裝備研發(fā)就很突出。

在敘利亞內(nèi)戰(zhàn)中，俄羅斯就相繼推出了多款高性能無人地面作戰(zhàn)裝備，在實(shí)戰(zhàn)中，這些裝備的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。這些無人地面作戰(zhàn)裝備涵蓋掃雷、戰(zhàn)斗等多種類型，美國就曾通過親西方的敘利亞反對(duì)派武裝繳獲和分析了一些俄羅斯的無人地面作戰(zhàn)裝備，對(duì)其性能和思路也比較認(rèn)可。

在這樣的背景下，我個(gè)人判斷，俄羅斯唯獨(dú)在無人機(jī)技術(shù)方面落后，恐怕和兩個(gè)原因有關(guān)。

【中國最新的彩虹5、以及翼龍2，也包括翼龍1D，都超過俄羅斯獵戶座】

第一個(gè)原因是子系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和信息集成技術(shù)。

無人機(jī)是高度信息化的裝備，其信息技術(shù)集成度一直都很高，而信息技術(shù)、集成電路技術(shù)，一直都不是俄羅斯的強(qiáng)項(xiàng)。還有就是高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)的整體技術(shù)實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，至少目前還領(lǐng)先中國，但是在無人機(jī)動(dòng)力方面，俄羅斯的能力似乎還有待提高。

以獵戶座無人機(jī)為例，該機(jī)研發(fā)開始于2011年，2016年首飛，2019年就發(fā)生一架原型機(jī)墜毀事故，據(jù)推測(cè)，很可能和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。俄羅斯最初為該機(jī)配備了奧地利技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)俄羅斯改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，后來又改用俄羅斯完全國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是可靠性，并未因此好到哪去。

所以，俄羅斯無人機(jī)技術(shù)落后，子系統(tǒng)研發(fā)能力不足恐怕是原因之一。

【和美國無人機(jī)相比，獵戶座只達(dá)到退役的MQ1的水平，和最新的捕食者B相比，差距明顯】

第二個(gè)原因，很可能是資金。

和中國無人機(jī)研發(fā)既有民用市場(chǎng)支撐，還不缺資金；美國無人機(jī)發(fā)展有政府資金支持，完全不缺錢不同，俄羅斯無人機(jī)發(fā)展既沒有民用市場(chǎng)的支持和幫助，也因?yàn)槎砹_斯經(jīng)濟(jì)的問題，無法從政府那里得到足夠的資金支持。

而這個(gè)根本性問題，則在很大程度上影響了俄羅斯無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，以及創(chuàng)新。中國無人機(jī)技術(shù)崛起，民用市場(chǎng)的創(chuàng)新起到很大作用，美國無人機(jī)技術(shù)突出，大規(guī)模的軍事應(yīng)用是主要?jiǎng)?chuàng)新推動(dòng)力。而這兩個(gè)有利條件，俄羅斯都沒有。

【俄羅斯無人機(jī)發(fā)展，主要是受子系統(tǒng)研發(fā)制造能力和資金的困擾，比如發(fā)動(dòng)機(jī)】

因此來說，俄羅斯無人機(jī)技術(shù)落后，原因有很多，但這些問題，俄羅斯在短期內(nèi)都難以完全解決。而這個(gè)現(xiàn)實(shí)就決定了，俄羅斯無人機(jī)技術(shù)想要在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)崛起，其實(shí)很難。

但是，也應(yīng)該看到，俄羅斯世界級(jí)的航空工業(yè)能力，將會(huì)在很大程度上幫助俄羅斯無人機(jī)的發(fā)展。在無人機(jī)研發(fā)方面，俄羅斯的基礎(chǔ)，還是非常不錯(cuò)的。

臨近年底，俄羅斯航空無人機(jī)領(lǐng)域頻頻傳來好消息，先是12月27號(hào)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道稱，“獵人”重型無人攻擊機(jī)將在明年進(jìn)行武器試驗(yàn)，驗(yàn)證攻擊空中目標(biāo)的能力。12月28號(hào)，俄羅斯衛(wèi)星通訊社又報(bào)道稱，“獵戶座”無人機(jī)成功發(fā)射導(dǎo)彈，成功命中地面目標(biāo)，標(biāo)志著該機(jī)真正獲得了察打一體能力。

首批3架獵戶座無人機(jī)和2套地面指揮控制系統(tǒng)目前在俄羅斯軍隊(duì)進(jìn)行測(cè)試，這是俄羅斯軍隊(duì)接收的首批國產(chǎn)察打一體無人機(jī)，也是俄羅斯第一種察打一體無人機(jī)。邁入新世紀(jì)以來，在無人機(jī)領(lǐng)域沉寂多年的俄羅斯，突然在2020年底頻頻發(fā)力，取得了喜人的成果?；仡櫄v史，不難發(fā)現(xiàn)，蘇聯(lián)時(shí)代在無人機(jī)領(lǐng)域造詣?lì)H深，但到了俄羅斯手中，卻是一言難盡，令人不堪回首。

1957年，蘇聯(lián)無人機(jī)計(jì)劃正式啟動(dòng)，在蘇聯(lián)航空工業(yè)部的主導(dǎo)下，由圖波列夫設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)具體研制工作，蘇聯(lián)無人機(jī)先驅(qū)者安德烈.圖波烈夫擔(dān)任設(shè)計(jì)總師。經(jīng)過兩年多的奮戰(zhàn)，他們于1959年底研制出了第一款名為“BAZIJILI—S”的無人機(jī)，該機(jī)機(jī)體呈圓柱形，三角形機(jī)翼設(shè)計(jì)，在1960年的首次試飛中，飛行了大約1000公里。盡管前景一片樂觀，但在赫魯曉夫“導(dǎo)彈致勝論”的影響下，無人機(jī)研制工作停滯不前。

為了挽救無人機(jī)項(xiàng)目，圖波列夫設(shè)計(jì)局只好將研制方向轉(zhuǎn)入戰(zhàn)略偵察層面。1960年，一款名為“圖-123”的無人戰(zhàn)略偵察機(jī)正式列裝蘇軍，作為圖波列夫設(shè)計(jì)局的首款無人機(jī)產(chǎn)品，“圖-123”無人機(jī)飛行速度每小時(shí)2700公里，飛行高度2萬米左右，最高速度可達(dá)2.5馬赫，采用發(fā)射車起飛，通過傘降方式回收。就當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件而言，任何北約國家內(nèi)的防空導(dǎo)彈都無法將其擊落，成就了它的一世英名。

進(jìn)入7，80年代以后，蘇聯(lián)在歐洲方面為了保持戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，部署了大量武器裝備，而其代價(jià)就是軍費(fèi)的嚴(yán)重超支。為了減少開支，蘇聯(lián)人在偵察方式，將目光投向了無人機(jī)，相較于有人偵察機(jī)而言，無人偵察機(jī)具有著成本低，機(jī)動(dòng)靈活，安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，于是在這樣的背景下，圖波列夫設(shè)計(jì)局相繼推出了“圖-141”海燕無人偵察機(jī)，“圖-143”航程無人偵察機(jī)等機(jī)型。

由此，蘇聯(lián)無人機(jī)完成整體轉(zhuǎn)變。在遂行軍事任務(wù)需求來看，由最初的高空戰(zhàn)略偵察轉(zhuǎn)為低空戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)偵察，而操縱方式上，也由原來的程序飛行，向著無線電遙控和計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)升級(jí)換代。

盡管蘇聯(lián)在光電領(lǐng)域，信息處理等方面，落后于同時(shí)代的歐美國家，但還是研制出了多款性能出色的無人機(jī)，走在了世界前列。而反觀作為繼承者的俄羅斯，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，并沒有“青出于藍(lán)勝于藍(lán)”，反而是沉寂多年。

蘇聯(lián)解體以后，俄羅斯接手了大量的蘇聯(lián)航空工業(yè)遺產(chǎn)，在其基礎(chǔ)上，僅僅只在上世紀(jì)90年代研制出了“小蚊子”無人機(jī)系統(tǒng)，以及在新世紀(jì)初推出了“鰩魚”無人機(jī)計(jì)劃，除此以外，就沒有傳來任何消息。而進(jìn)入新世紀(jì)以后，世界各國都將中長(zhǎng)航時(shí)，察打一體化無人機(jī)作為發(fā)展重點(diǎn)，爭(zhēng)先恐后的開始了研發(fā)，并列裝部隊(duì)投入實(shí)戰(zhàn)，而俄羅斯依舊選擇按兵不動(dòng)。

但是隨著敘利亞內(nèi)戰(zhàn)的爆發(fā)，突然令沉寂多年的俄羅斯醒悟過來，但國內(nèi)無人機(jī)領(lǐng)域竟然沒有拿的出手的產(chǎn)品，無奈之下，俄羅斯只好選擇外購的方式，向奧地利，以色列等國購買無人機(jī)，滿足部隊(duì)的作戰(zhàn)需求，暫時(shí)緩解了燃眉之急。

通過外購解一時(shí)之急，俄羅斯內(nèi)心可以接受，擁有獨(dú)立自主的無人機(jī)產(chǎn)品，才是俄羅斯真正的目地。于是在2010年以后，有關(guān)中長(zhǎng)航時(shí)，察打一體化無人機(jī)的研制工作，在俄羅斯軍工企業(yè)內(nèi)緊鑼密鼓的展開。

S-70“獵人”重型無人攻擊機(jī)，于2012年開始研制，2019年進(jìn)行首次試飛，據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，“獵人”無人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)14米，翼展長(zhǎng)19米，起飛重量20噸，有效載荷8噸，最高時(shí)速達(dá)1000公里，作戰(zhàn)半僅4000公里。如此出色的性能，的確不容小覷，而俄羅斯方面也計(jì)劃，將“獵人”無人機(jī)與“蘇-57”重型制空戰(zhàn)斗機(jī)搭配使用，將載荷龐大的“獵人”無人機(jī)打造成一款“炸彈卡車”，以此用來彌補(bǔ)“蘇-57”載彈量不足的缺陷。

而就目前情況而言，“獵人”無人機(jī)只是完成了飛行穩(wěn)定性的測(cè)試，至于隱身性能，武器系統(tǒng)，航電系統(tǒng)等子系統(tǒng)的的相關(guān)工作還在緊張測(cè)試中，并沒有得到充分驗(yàn)證，還處于早期階段。另外，與“蘇-57”隱身戰(zhàn)機(jī)搭配使用，聯(lián)合作戰(zhàn)也只是計(jì)劃而已，并非一朝一夕就可以完成。

2019年亮相于世人眼前的“獵戶座”無人機(jī)，是俄羅斯首款中低空長(zhǎng)航時(shí)無人偵察機(jī)，研制工作于2011年開始啟動(dòng)。“獵戶座”無人機(jī)按照原先設(shè)計(jì)規(guī)劃，是用來執(zhí)行中低空偵察任務(wù)的，但隨著敘利亞內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)等因素的影響，俄羅斯國防部要求該型無人機(jī)還得具備有察打一體化能力，于是在研制途中，增加了打擊模塊。

該型機(jī)最大起飛重量1100公斤，最大有效載荷250公斤，滯空時(shí)間長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)左右，可攜帶多枚空地導(dǎo)彈和高精度滑翔制導(dǎo)炸彈，自2020年4月起，交付俄軍進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用。隨著空地導(dǎo)彈的成功試射并命中目標(biāo)，“獵戶座”無人機(jī)的列裝，正式標(biāo)志著俄羅斯擁有了第一款具備察打一體化能力的無人機(jī)。

不論是身負(fù)重任的“獵人”，而是創(chuàng)下第一的“獵戶座”，它們的出現(xiàn)，只是解決了俄羅斯在無人機(jī)領(lǐng)域的有無問題。至于后續(xù)的完善無人機(jī)作戰(zhàn)體系，以及填補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域的空白等方面，還有很長(zhǎng)的一段路要走。

更要命的是，相較于中美同時(shí)期無人機(jī)發(fā)展而言，俄羅斯還有很大的差距。在中國察打一體無人機(jī)已經(jīng)出口海外幾百架的2020年，俄羅斯才突破相關(guān)技術(shù)。早在2008年，成都611所就成功地進(jìn)行了翼龍-1無人機(jī)的導(dǎo)彈掛載打靶試驗(yàn)，如果按照這個(gè)時(shí)間計(jì)算，中國在察打一體無人機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先了俄羅斯十二年。而且在世界各地的戰(zhàn)場(chǎng)上，中國的察打一體無人機(jī)已使用多年，并取得了相當(dāng)不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)，目前中國的第二代翼龍-2和彩虹-5也已經(jīng)非常成熟并大批生產(chǎn)。

俄羅斯軍工在諸多傳統(tǒng)領(lǐng)域仍然具有深厚的技術(shù)積淀，但是在無人機(jī)這樣的新興領(lǐng)域，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后美國和中國，所以，俄羅斯的功課還要慢慢補(bǔ)，還得腳踏實(shí)地一步一步來，至于實(shí)際效果如何，我們拭目以待。