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飛機(jī)行李托運(yùn)票取了還能退票嘛

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 14:08:11

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)行李托運(yùn)票取了還能退票嘛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)行李托運(yùn)發(fā)票


2、機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李收費(fèi)多少?


3、飛機(jī)行李托運(yùn)怎

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)行李托運(yùn)票取了還能退票嘛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)行李托運(yùn)發(fā)票

如果上面有稅務(wù)印章,就能當(dāng)做發(fā)票報(bào)銷,再不行就去機(jī)場(chǎng)問(wèn)問(wèn)。

飛機(jī)(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。

它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。飛機(jī)按用途可以分為軍用機(jī)和民用機(jī)兩大類。軍用機(jī)是指用于各個(gè)軍事領(lǐng)域的飛機(jī),而民用機(jī)則是泛指一切非軍事用途的飛機(jī)(如旅客機(jī)、貨機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)、運(yùn)動(dòng)機(jī)、救護(hù)機(jī)以及試驗(yàn)研究機(jī)等)。自從世界上出現(xiàn)飛機(jī)以來(lái),飛機(jī)的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進(jìn),飛機(jī)類型不斷增多,但到目前為止,除了極少數(shù)特殊形式的飛機(jī)之外,大多數(shù)飛機(jī)都是由下面六個(gè)主要部分組成。

即:機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置、操縱系統(tǒng)和動(dòng)力裝置。它們各有其獨(dú)特的功用。

機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李收費(fèi)多少?

飛機(jī)上的行李有兩種,一種是隨身攜帶,另一種是飛機(jī)托運(yùn)。

如果是飛機(jī)托運(yùn)行李,在一定額度內(nèi)是免費(fèi)的:持成人或兒童票的旅客免費(fèi)行李額為頭等艙為40公斤、公務(wù)艙為30公斤、經(jīng)濟(jì)艙為20公斤,持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。

旅客對(duì)逾重行李應(yīng)付逾重行李費(fèi),國(guó)內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算,金額以元為單位。

比如:托運(yùn)22kg,超過(guò)了2kg,如果全價(jià)機(jī)票是1000元的話,超重費(fèi)就是:2x1.5%x1000=30元。

建議如果在稱重時(shí)發(fā)現(xiàn)超重,可以拿出一些衣物,手提著進(jìn)飛機(jī),這樣可以省錢。

行李托運(yùn)要求:

(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;

(二)兩件以上的包件,不能捆為一件;

(三)行李上不能附插其他物品;

(四)竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;

(五)行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號(hào)碼。 旅客的托運(yùn)行李,每公斤價(jià)值超過(guò)人民幣50元時(shí),可辦理行李的聲明價(jià)值。托運(yùn)行李的聲明價(jià)值不能超過(guò)行李本身的實(shí)際價(jià)值。每一旅客的行李聲明價(jià)值最高限額為人民幣8000元。如航空公司對(duì)聲明價(jià)值有異議而旅客又拒絕接受檢查時(shí),航空公司有權(quán)拒絕收運(yùn)。各航空公司對(duì)國(guó)際航班規(guī)定不甚相同,辦理聲明價(jià)值,應(yīng)按各航空公司的規(guī)定辦理。

飛機(jī)行李托運(yùn)怎么收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):國(guó)內(nèi)航班持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。各航空公司對(duì)國(guó)際航班免費(fèi)行李額的規(guī)定不甚相同。構(gòu)成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段,每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國(guó)際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。

國(guó)內(nèi)四大航空公司逾重行李(超過(guò)該旅客免費(fèi)行李額的部分)收費(fèi)價(jià)格(以下價(jià)格數(shù)據(jù)來(lái)自四大航空官網(wǎng)):

1.東航逾重行李費(fèi)率:每千克按當(dāng)日所適用的單程直達(dá)成人經(jīng)濟(jì)艙公布票價(jià)的1.5%計(jì)算,收費(fèi)總金額以人民幣元為單位,小數(shù)點(diǎn)保留至個(gè)位,尾數(shù)四舍五入。

2.國(guó)航國(guó)內(nèi)航線計(jì)重制普通行李逾重行李費(fèi):?國(guó)內(nèi)航線普通行李逾重行李費(fèi)率以每千克按始發(fā)地至目的地公布的單程、直達(dá)、經(jīng)濟(jì)艙(Y艙)成人票價(jià)的1.5%計(jì)算。如無(wú)公布直達(dá)票價(jià),則采用分段相加的方法計(jì)算。

3.南航國(guó)內(nèi)航班:逾重行李費(fèi)率為每公斤按逾重行李票填開當(dāng)日所適用的經(jīng)濟(jì)艙普通票價(jià)的1.5%計(jì)算,以人民幣元為單位,尾數(shù)四舍五入。

4.海航——計(jì)件制航線超限行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際航空公司逾重行李(超過(guò)該旅客免費(fèi)行李額的部分)收費(fèi)價(jià)格:旅客對(duì)逾重行李應(yīng)付逾重行李費(fèi),一般情況,逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算,金額以元為單位。各航空公司對(duì)國(guó)際航班逾重行李費(fèi)率和計(jì)算方法不相同,旅客須按各航空公司規(guī)定辦理。

【拓展資料】

坐飛機(jī)托運(yùn)行李:

打包好行李。托運(yùn)時(shí)免不了顛簸,所以一定要打包結(jié)實(shí)。有拉鏈的要把拉鏈拉到底,有密碼鎖的用鎖加一重保護(hù)。如果箱包不夠牢固,可以自己提前打包好,來(lái)不及也可以到了機(jī)場(chǎng)之后再打包。一般機(jī)場(chǎng)都會(huì)有行李打包處。在指定柜臺(tái)排隊(duì)等候辦理。提前確認(rèn)自己乘坐的是哪個(gè)航空公司航班,航空公司不同,辦理手續(xù)的區(qū)域不同,如果找不到可以詢問(wèn)機(jī)場(chǎng)工作人員。

托運(yùn)行李只能在柜臺(tái)人工辦理登機(jī)手續(xù),通常需要排隊(duì),請(qǐng)耐心有序等候,不要插隊(duì)。行李稱重,對(duì)于不同的客戶群,航空公司給予免費(fèi)托運(yùn)行李的額度一般不同,具體的數(shù)值可以到航空公司查詢。所以在行李托運(yùn)前,工作人員會(huì)稱重。如果行李較多怕超重,建議事前先稱一下大概有多重。

行李過(guò)檢,乘坐飛機(jī)不僅需要安檢,托運(yùn)的行李也需要安檢。因?yàn)橛泻芏辔锲肥遣荒芡羞\(yùn)的,那么這些物品就不要帶到機(jī)場(chǎng)去,以免檢查處理帶來(lái)麻煩,影響本人和他人的寶貴時(shí)間。

下飛機(jī)后取行李。飛機(jī)到達(dá)終點(diǎn)之后,行李會(huì)和乘客一起到站。在到達(dá)出站口之前,會(huì)有提取行李的地方。請(qǐng)仔細(xì)觀察路牌,到指定的位置拿行李。如果有航班和你乘坐的航班到站時(shí)間差不多,那么一定要確認(rèn)拿行李的地方是不是這趟航班取行李的規(guī)定地點(diǎn)。找行李。因?yàn)樾欣畋容^多,很容易出現(xiàn)行李箱相似的情況。因此,在拿行李時(shí),一定要看貼在行李和登機(jī)牌上的條形碼,確認(rèn)是不是本人的行李。不要大意拿錯(cuò)行李。檢查行李中的物品是否損壞缺失。行李拿到之后,一定要檢查一下行李有沒(méi)有損壞缺失。確定行李完整無(wú)誤后再出機(jī)場(chǎng)。如果在托運(yùn)過(guò)程中,行李遺失或損壞,及時(shí)和航空公司聯(lián)系。

飛機(jī)托運(yùn)行李價(jià)格怎么收費(fèi)(行李托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))

;一、根據(jù)民航的通用規(guī)定,搭乘國(guó)內(nèi)航班的每位旅d客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):

1、頭等艙旅客40KG

2、公務(wù)艙旅客30KG

3、經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG

二、超重費(fèi)用計(jì)算:

1、超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來(lái)收取,必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票,而不是買的折扣票。

2、舉個(gè)例子:北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票是2310元,那么就是2310×1 .5%=34 .65元,逾重量行李費(fèi)就是每公斤35元(不足一元按一元計(jì))。

三、如果在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),被告知行李超重了,除了托運(yùn)行李之外,還可以選擇隨身攜帶物品。

1、頭等艙可以隨身攜帶兩件物品

2、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙只能隨身攜帶一件物品

3、但每件重量不能超過(guò)5公斤,體積不能超過(guò)20×40×55(cm )。

擴(kuò)展資料:

貨物重量和體積

1、貨物的重量按毛重,單位為公斤,不到一公斤的四舍五入。

2、貴重物品的重量按實(shí)際毛重計(jì),計(jì)量單位為0.1公斤。

3、輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計(jì)算。

4、非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物,每件體積不超過(guò)40*60*100厘米,重量一般不超過(guò)250公斤。

5、每件超大超重的貨物,應(yīng)先向總調(diào)報(bào)告,以征得同意方可承運(yùn)。信息來(lái)源:百度知道

推薦閱讀:

飛機(jī)行李箱的托運(yùn)長(zhǎng)、寬、高加起來(lái)不超過(guò)180cm,重量不超過(guò)20kg的免費(fèi)托運(yùn)。每件托運(yùn)行李的國(guó)際運(yùn)輸重量一般不超過(guò)32公斤。超出部分需要收費(fèi)。

按照民航的一般規(guī)定,每個(gè)國(guó)內(nèi)航班乘客的免費(fèi)行李。

計(jì)算超重費(fèi):超過(guò)免費(fèi)行李費(fèi)的統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%。經(jīng)濟(jì)艙的全價(jià)票,一定要注意,不要打折。

如在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí),被告知行李超重,除托運(yùn)行李外,還可選擇隨身攜帶物品。一等艙可攜帶兩件物品,經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙只能攜帶一件物品,但每個(gè)重量不得超過(guò)5公斤、20×40×55(cm)。

辦理柜臺(tái)托運(yùn)。找相關(guān)航空公司柜臺(tái)購(gòu)買機(jī)票,辦理值機(jī)手續(xù),同時(shí)辦理托運(yùn)。柜臺(tái)工作人員會(huì)稱重你的行李,并對(duì)行李進(jìn)行安全檢查。

關(guān)于《飛機(jī)行李托運(yùn)票取了還能退票嘛》的介紹到此就結(jié)束了。

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