【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禤A42720飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、尋西門諾爾飛機(jī)簡(jiǎn)介！
2、這是飛機(jī)的什么儀表？？
3、人有三急，空軍飛行員在天上怎么上
本篇文章給大家談?wù)劇禤A42720飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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尋西門諾爾飛機(jī)簡(jiǎn)介！
西門諾爾是PA44，而不是鉆石DA40，這完全就是兩種不同的飛機(jī)。西門諾爾在國(guó)內(nèi)大家叫“小雙發(fā)”，是雙發(fā)飛機(jī)，而鉆石DA40是單發(fā)。
簡(jiǎn)介
西門諾爾飛機(jī)又稱“小雙發(fā)”，英文名：Seminole，是由美國(guó)“派泊”飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的雙發(fā)螺旋槳飛機(jī)，最大航程765海里，巡航高度14000英尺。安裝有良好的通信、導(dǎo)航和先進(jìn)的儀表設(shè)備，可在目視、儀表氣象條件下飛行訓(xùn)練，是較理想的中級(jí)教練機(jī)。2001年，中國(guó)民航飛行學(xué)院從美國(guó)引進(jìn)了“西門諾爾”教練飛機(jī)，這是中國(guó)民航飛行學(xué)院給綿陽(yáng)分院配置的新型教練飛機(jī)，結(jié)束了該分院沒(méi)有雙發(fā)飛機(jī)訓(xùn)練的歷史
特點(diǎn)
雙發(fā)飛機(jī)的飛行和操作原理和單發(fā)飛機(jī)基本上是一樣的，特點(diǎn)就是比一般單發(fā)的教練機(jī)重量重點(diǎn)，飛行速度大點(diǎn)，儀表多點(diǎn)（因?yàn)檫@種等級(jí)的飛機(jī)主要是用于儀表飛行訓(xùn)練）。飛行上要注意的是：兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行時(shí)的功率還有螺旋槳槳距地協(xié)調(diào)或者是叫同步（engine power and pitch synchronous)，還有就是單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在空中失效的處理。
主要性能參數(shù)
機(jī)型：Seminole
飛機(jī)制造公司：Piper
國(guó)際民航組織代碼：PA44
按尾流強(qiáng)弱分類L
機(jī)長(zhǎng)(m)：8.41
機(jī)高(m)：2.59
翼展(m)：11.75
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：Avco Lycoming O/LO-360-E 1 AD
發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)：Seminole
Tsh：Piper
發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力)：2×180SHP
最大起飛重量(Kg)：1723
最大著陸重量(Kg)：1723
燃油容量(Ltr)：416
最大爬升率(ft/min)：1340
最大爬升率(m/s)：6.8
實(shí)用升限(m)：5600
著陸距離(m)：363
最大巡航速度(Kts)：195
最大巡航速度(Km/h)：361
正常巡航速度(Kts)：166
正常巡航速度(Km/h)：307
最后進(jìn)近速度(Kts)：110
最后進(jìn)近速度(Km/h)：204
跑道入口速度(Kts)：105
跑道入口速度(Kts,Km/h)：194
這是飛機(jī)的什么儀表？？
這么大個(gè)兒顯然不是現(xiàn)在飛機(jī)用的備用地平儀，而是老式飛機(jī)的姿態(tài)指引儀ADI（ATTITUDEDIRECTORINDICATOR）。
上面還能看到有下滑道G/S、航向道LOC、自動(dòng)油門A/T等故障旗呢。角上還有2個(gè)指示燈，決斷高度DH和“檢查姿態(tài)”。底下還有側(cè)滑指示。
這個(gè)儀表是陀螺儀表，那個(gè)天地球就是一個(gè)三自由度陀螺，通電就開始高速旋轉(zhuǎn)，利用陀螺的穩(wěn)定性和進(jìn)動(dòng)性，使天地球的自轉(zhuǎn)軸始終保持和地平面垂直。藍(lán)色代表天，黑色代表地，交線就是水平線，中間那個(gè)黃色的符號(hào)就是飛機(jī)符號(hào)。這樣當(dāng)飛機(jī)俯仰、滾轉(zhuǎn)時(shí)，就可以指示飛機(jī)的姿態(tài)變化。
同時(shí)這個(gè)儀表還有飛行指引、儀表著陸、自動(dòng)油門、決斷高度、側(cè)滑等指示。
下面這圖是我在一架老的波音737-200上拍的，它的ADI就和樓主圖上的那個(gè)很像。
現(xiàn)在新飛機(jī)都用液晶顯示器了，就是備用地平儀也用液晶的了。
人有三急，空軍飛行員在天上怎么上廁所？
聽說(shuō)當(dāng)年飛院出過(guò)這么一事兒，某兄訓(xùn)練，機(jī)型PA44，然后肚子抗議，憋不住，塑料袋解決，然后打算開窗戶扔出去，然后因?yàn)轱L(fēng)太大，沒(méi)扔出去被吹了回來(lái)，一袋子X(jué)i Shit，然后你可以自行腦補(bǔ)場(chǎng)景了，飛機(jī)落地后還沒(méi)滑行到位，飛機(jī)上剩下的兩個(gè)人便對(duì)此兄施以暴打，然后讓他拿著東西刷飛機(jī)。。。后來(lái)這架飛機(jī)沒(méi)人愿意飛了，成了屎兄的專屬飛機(jī)。
像這種調(diào)侃你當(dāng)個(gè)段子笑笑就好了，你見過(guò)飛機(jī)駕駛員在天上開窗戶的？
飛行員遇到尿急，通常做法有三種：第一種是穿成人尿不濕，這個(gè)大家都懂，就是不太舒服。楊利偉他們也穿過(guò)。第二種就是飛機(jī)上的衛(wèi)生系統(tǒng)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是飛行員穿上一種特殊褲衩，前面有一個(gè)套子套住丁丁，另外一頭通過(guò)飛行服接口，與戰(zhàn)機(jī)衛(wèi)生系統(tǒng)的管子相連。上面設(shè)有小閥門，排尿時(shí)打開閥門，直接排到空中，或存到容器里。
飛機(jī)的馬力相當(dāng)于多少臺(tái)汽車
現(xiàn)代飛機(jī)一般用渦輪噴氣引擎,不以功率為衡量基礎(chǔ),而是以推力來(lái)衡量.一般來(lái)說(shuō),客機(jī)的引擎大概為10萬(wàn)匹馬力。
小的飛機(jī)可以使用8馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
有許多超輕型飛機(jī), 甚至可以使用 150CC 或者 200CC 摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝。
現(xiàn)在小的汽車, 好像是 0.8升的, 也就是 1/4 臺(tái)汽車。
飛機(jī)（Fixed-wing Aircraft）指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的靠自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒(méi)有動(dòng)力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機(jī)。
關(guān)于《PA42720飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
