【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空公司有哪些飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)的航空公司，飛機(jī)都是自己生產(chǎn)制造的嗎？


2、中國(guó)還沒(méi)有自己的客機(jī)嗎

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空公司有哪些飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)的航空公司，飛機(jī)都是自己生產(chǎn)制造的嗎？
• 2、中國(guó)還沒(méi)有自己的客機(jī)嗎
• 3、中國(guó)有自己生產(chǎn)旳民航客機(jī)嗎？
• 4、中國(guó)航空公司有哪些 中國(guó)航空公司介紹

中國(guó)的航空公司，飛機(jī)都是自己生產(chǎn)制造的嗎？

不是的，目前幾乎全部都是進(jìn)口的。我國(guó)首型國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)是C919。

1、建國(guó)后相當(dāng)一段長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，我國(guó)使用的都是蘇聯(lián)制造的客運(yùn)和貨運(yùn)飛機(jī)。

2、在和蘇聯(lián)關(guān)系惡化后，中國(guó)曾部分使用過(guò)國(guó)產(chǎn)仿制蘇聯(lián)的機(jī)型。

3、自改革開(kāi)放后，中國(guó)的航空公司開(kāi)始大批量的換裝西方生產(chǎn)的飛機(jī)，前期主要是麥道和波音，后期為空客和波音。

4、目前中國(guó)的大飛機(jī)還處于首飛過(guò)后的試航階段，未取得民用航空的適航證，故國(guó)內(nèi)的航空公司除少量運(yùn)輸機(jī)外，客機(jī)幾乎都使用波音和空客的飛機(jī)。

擴(kuò)展資料：

C919大型客機(jī)，全稱COMAC919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開(kāi)始研制的。

C英文縮寫(xiě)China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。

2018年2月6日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機(jī)。

2018年10月27日，C919大型客機(jī)第二架機(jī)從山東東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)起飛，歷經(jīng)2小時(shí)6分，平穩(wěn)降落在南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)，圓滿完成轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行任務(wù)。

2018年12月28日，C919第三架機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道上起飛，將完成首次飛行。

參考資料來(lái)源:百度百科--C919大型客機(jī)

中國(guó)還沒(méi)有自己的客機(jī)嗎

中國(guó)大型客機(jī)于2008年5月11日上午在上海隆重成立，大型客機(jī)是指載客百人以上的干線飛機(jī)。中國(guó)是世界上發(fā)展最快、潛力最大的民用航空市場(chǎng)。而中國(guó)商飛公司的成立，開(kāi)啟了中國(guó)自主研制大型客機(jī)的新篇章。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝6日透露，大型客機(jī)研制工作已全面展開(kāi)，首型國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將命名為“C919”。C919聚全國(guó)之智，國(guó)內(nèi)外47家單位468位專家組成聯(lián)合工程隊(duì)，20位院士、專家組成專家咨詢組。

中國(guó)大型客機(jī)

2017年4月16日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)4號(hào)跑道進(jìn)行了首次高速滑行測(cè)，跑道高滑測(cè)試是大飛機(jī)首飛前的最后一關(guān)。目前，首飛前的各項(xiàng)技術(shù)測(cè)試工作正在有條不紊的展開(kāi)。[1]

中國(guó)有自己生產(chǎn)旳民航客機(jī)嗎？

2017年4月16日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)4號(hào)跑道進(jìn)行了首次高速滑行測(cè)，跑道高滑測(cè)試是大飛機(jī)首飛前的最后一關(guān)。目前，首飛前的各項(xiàng)技術(shù)測(cè)試工作正在有條不紊的展開(kāi)。

中國(guó)是世界上發(fā)展最快、潛力最大的民用航空市場(chǎng)。而中國(guó)商飛公司的成立，開(kāi)啟了中國(guó)自主研制大型客機(jī)的新篇章。中國(guó)大型客機(jī)于2008年5月11日上午在上海隆重成立，大型客機(jī)是指載客百人。

擴(kuò)展資料

首型國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919-命名規(guī)則：C919C是China(中國(guó))的首字母第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久“19”代表最大載客量為190座未來(lái)的型號(hào)也可能命名為“C929”。

C919釋義

吳光輝說(shuō):“C是China 的首字母，也是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，同時(shí)還有一個(gè)寓意，就是我們立志要躋身國(guó)際大型客機(jī)市場(chǎng)，要與Airbus(空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國(guó)際大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格局。”

吳光輝說(shuō)，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是我國(guó)首型大型客機(jī)最大載客量為190座。他說(shuō)，“C919”之后未來(lái)的型號(hào)也可能命名為“C929”，其中“29”代表這一機(jī)型的最大載客量為290座。

中國(guó)大飛機(jī)選定C9字頭作為系列客機(jī)的命名，寓意是天長(zhǎng)地久，并表明立志要躋身國(guó)際大型客機(jī)市場(chǎng)，要與Airbus(空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國(guó)際大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格局。

參考資料來(lái)自：百度百科-中國(guó)大型客機(jī)

中國(guó)航空公司有哪些 中國(guó)航空公司介紹

1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司-北京。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

2、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司-廣州中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四 ，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

3、中國(guó)東方航空公司-上海。中國(guó)東方航空公司是經(jīng)中國(guó)政府批準(zhǔn)的全國(guó)55家大型試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)----中國(guó)東方 航空集團(tuán)之核心企業(yè)，于1988年在原民航上海管理局的基礎(chǔ)上組建成立，總部設(shè)在上 海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 中國(guó)東方航空公司堅(jiān)持以航空運(yùn)輸為主，相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套，多元化經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)小組戰(zhàn)略， 努力把自己領(lǐng)導(dǎo)小組成為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際型企業(yè)集團(tuán)。

4、深圳航空有限責(zé)任公司-廣東深圳。深圳航空有限責(zé)任公司400成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團(tuán)）公司、中國(guó)國(guó)際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開(kāi)航。是一家位于廣東深圳的航空公司。2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓，深圳匯潤(rùn)投資有限公司、億陽(yáng)集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán)，深圳航空成為民營(yíng)資本控股的航空公司。2010年03月22日通過(guò)增資，中國(guó)國(guó)際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%，成為深圳航空的控股股東。2011年5月，深圳匯潤(rùn)24%股權(quán)被全程物流收購(gòu)，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。

5、山東航空股份有限公司-山東濟(jì)南山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山東航空有限責(zé)任公司，總部設(shè)在濟(jì)南。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成，其中山東航空集團(tuán)有限公司由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)投資公司等十家股東合資組成。

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