【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秅x7885是什么飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、戰(zhàn)機(jī)型號(hào)開頭字母各是什么


2、求普吉島旅游攻略


3、OX867航班機(jī)型是啥


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本篇文章給大家談?wù)劇秅x7885是什么飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、戰(zhàn)機(jī)型號(hào)開頭字母各是什么
• 2、求普吉島旅游攻略
• 3、OX867航班機(jī)型是啥
• 4、空客的所有客機(jī)機(jī)型及座位數(shù)是什么？
• 5、波音7系列的各個(gè)飛機(jī)所屬類型是什么？

戰(zhàn)機(jī)型號(hào)開頭字母各是什么

飛機(jī)的命名有各種不同的方法，各國(guó)都不相同，但典型的以美、俄（前蘇聯(lián)）為代表

美國(guó)：A代表攻擊機(jī) F代表戰(zhàn)斗機(jī)，H代表直升機(jī) C代表運(yùn)輸機(jī) E代表電子戰(zhàn)飛機(jī)，等等上面的介紹的較為全面我不重復(fù)。

蘇聯(lián)：蘇聯(lián)與美國(guó)不同，從前蘇聯(lián)時(shí)代起飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造都是由設(shè)計(jì)局完成，所以飛機(jī)的名字開頭都是著名的設(shè)計(jì)局名字簡(jiǎn)稱，后面是具體的數(shù)字代表研制的順序。如 Su 代表蘇霍伊設(shè)計(jì)局，Mig 代表米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局，兩家主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)、截?fù)魴C(jī)；Yak 代表雅科夫列夫設(shè)計(jì)局，主要生產(chǎn)截?fù)魴C(jī)；Ka 代表卡莫夫設(shè)計(jì)局，Mi 代表米里設(shè)計(jì)局，這兩家設(shè)計(jì)直升機(jī)；Tu 代表圖波列夫設(shè)計(jì)局，IL 代表伊柳申設(shè)計(jì)局，二者主要設(shè)計(jì)轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、民航客機(jī)；Be 代表別理耶夫設(shè)計(jì)局，主要生產(chǎn)水上飛機(jī)。等等。這些都是俄文的簡(jiǎn)稱翻譯英文的音譯，俄文由于局限性別國(guó)的認(rèn)都不認(rèn)識(shí)。

中國(guó)自己的飛機(jī)都是以作戰(zhàn)要求命名，殲：殲擊機(jī)（戰(zhàn)斗機(jī)、截?fù)魴C(jī)），轟：轟炸機(jī)，直：直升機(jī)，強(qiáng)：強(qiáng)擊機(jī)，等等，英文的稱法比較混亂沒有形成系統(tǒng)，J字母（殲的漢語拼音首字母）對(duì)外用作殲擊機(jī)，直升機(jī)則延續(xù)了美國(guó)用的H，強(qiáng)擊機(jī)轟炸機(jī)沒有外銷目前沒有什么英文標(biāo)示。~~~~ F－戰(zhàn)斗機(jī)．A-攻擊機(jī)．B-轟炸機(jī)。C-運(yùn)輸機(jī)．H-直升機(jī)．P-巡邏機(jī)．R-偵察機(jī)．T-教練機(jī)．

軍用飛機(jī)命名規(guī)則：

下面的是1997年頒布實(shí)施的《軍用航空航天的界定與命名》。

規(guī)則規(guī)定，飛機(jī)的型號(hào)最多由5個(gè)大寫字母（通常為2-3個(gè)）和一個(gè)數(shù)字共六部分組成。

組成部分 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥

字母/數(shù)字 字母 字母 字母 字母 數(shù)字 字母

YF-12 Y F - 12

JOV-10D J O V - 10 D

各部分的含義是：①發(fā)展階段狀態(tài)符號(hào)（G-永久停飛，用于地面實(shí)驗(yàn)；J-暫時(shí)性特種實(shí)驗(yàn)；N-永久性特種實(shí)驗(yàn)；X-實(shí)驗(yàn)型；Y-樣機(jī)；Z-計(jì)劃中的）。②任務(wù)變更符號(hào)（A-攻擊；C-運(yùn)輸；D-指揮；E-專用電子設(shè)備；F-戰(zhàn)斗；H-搜索與救援；K-加油；L-寒冷氣候使用；M-裝載導(dǎo)彈；O-觀察；P-巡邏；Q-靶機(jī)；R-偵察；S-反潛；T-教練；U-多用途）。③基本任務(wù)（用途）符號(hào)（A-攻擊；C-運(yùn)輸；E-專用電子設(shè)備；F-戰(zhàn)斗；H-搜索與救援；L-激光器載機(jī)；O-觀察；P-巡邏；Q-靶機(jī)；R-偵察；S-反潛；T-教練；U-多用途；X-研究）。④類別符號(hào)（G-滑翔機(jī)；H-直升機(jī)；Q-無人航天器；S-空天飛機(jī)；V-垂直起降/短距起降飛機(jī)；Z-氣球、飛艇）。⑤設(shè)計(jì)序號(hào)，與前一項(xiàng)短線相連。⑥實(shí)際系列符號(hào)。

已知戰(zhàn)斗機(jī)最大編號(hào)最大的是F-117，他是由于沿用了1962年之前的命名系列（？）。另外，數(shù)字達(dá)到一定的時(shí)候，就不再連續(xù)下去，而是從頭再編。如已裝備的轟炸機(jī)編到B-58，研制的轟炸機(jī)編到B-70（沒裝備），而后來研制的轟炸機(jī)編號(hào)分別為B-1和B-2。

美國(guó)軍用飛機(jī)的編號(hào)可代表美軍戰(zhàn)機(jī)的機(jī)種、序列、型號(hào)等。從1962年開始，美國(guó)三軍對(duì)軍用飛機(jī)采取統(tǒng)一的編號(hào)方法，以區(qū)分各種戰(zhàn)機(jī)。

美國(guó)軍用飛機(jī)的編號(hào)一律使用英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示。其中，機(jī)種代號(hào)使用英文字母，代號(hào)大部分是機(jī)種英文單詞的頭一個(gè)字母，也有的用兩個(gè)字母來表示，如：AH－64“阿帕奇”攻擊直升機(jī)。 機(jī)種代號(hào)后為序列代號(hào)，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，按設(shè)計(jì)時(shí)間先后順序編號(hào)，序列代號(hào)后為飛機(jī)改型代號(hào)，使用英文字母。為防止與數(shù)字混淆，美軍規(guī)定不使用“I”和“O”兩個(gè)字母，常見有以下幾種：

A：攻擊機(jī)（Attack）；

B：轟炸機(jī)（Bomber）；

C：運(yùn)輸機(jī)（Cargo/Transport）；

E：特種電子設(shè)備攜帶機(jī)（Special Electronic Installation）；

F：戰(zhàn)斗機(jī)（Fighter）；

H：直升機(jī)（Helicopter）；

K：加油機(jī)（Tanker）；

P：巡邏機(jī)（Patrol）；

求普吉島旅游攻略

不需要帶很多東西 那邊711很多 很多東西都很便宜 還可以買電話卡。換點(diǎn)泰銖 不過不用太多 主要用來付小費(fèi)和一些不能刷卡的地方用 能刷卡就盡量刷，刷卡匯率劃算，那邊是宗教國(guó)家，有些宗教禮節(jié)要注意，不過他們?nèi)硕己芎?很友善。你們的行程和我們當(dāng)時(shí)的差不多，有一天的自由活動(dòng)挺好的，跟團(tuán)就是這點(diǎn)好有導(dǎo)游在省心，帶上錢和卡 、漂亮衣服、泳裝和相機(jī)就夠了，大膽的玩吧。

OX867航班機(jī)型是啥

泰國(guó)東方航空管理和安全性都不太好，在機(jī)型調(diào)配上也是如此，不過唯1可以肯定的是，1定是波音的飛機(jī)（該航空清1色都是波音飛機(jī)）

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空客的所有客機(jī)機(jī)型及座位數(shù)是什么？

空客，即空中客車公司，是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國(guó)成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。

主要機(jī)型有

空中客車A300 ，標(biāo)準(zhǔn)載客量220人。

空中客車A320家族 ，包括A318 是百座級(jí)客機(jī)，客車A319是150座客機(jī)。

空中客車A321，標(biāo)準(zhǔn)載客量186人。

空中客車A330，標(biāo)準(zhǔn)載客330人

空中客車A350，可以載客253人。

空客A350XWB，最大載客550人。

空中客車A380，最大載客555人。

空中客車公司，英文名：AirBus。由歐洲航空防務(wù)及航天公司和英宇航系統(tǒng)公司共同擁有，它是世界上領(lǐng)先的飛機(jī)制造商，擁有最先進(jìn)和產(chǎn)品最齊全的生產(chǎn)線?？罩幸钥蛻魹橹行牡睦砟?、商業(yè)知識(shí)、技術(shù)領(lǐng)先地位和制造效率使其躋身行業(yè)前沿。

2005年，空中客車公司的營(yíng)業(yè)額超過了200億歐元，目前已牢固地掌握了全球一半的民用飛機(jī)訂單?？罩锌蛙嚬究偛吭O(shè)在法國(guó)圖盧茲，由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（80%）和英宇航系統(tǒng)公司（20%）共同擁有。

空中客車公司是一家真正的全球性企業(yè)，全球員工約55000人，在美國(guó)、中國(guó)和日本設(shè)有全資子公司，在漢堡、法蘭克福、華盛頓、北京和新加坡設(shè)有零備件中心，在圖盧茲、邁阿密、漢堡和北京設(shè)有培訓(xùn)中心，在全球各地還有130多個(gè)駐場(chǎng)服務(wù)辦事處?？罩锌蛙嚬具€與全球各大公司建立了行業(yè)協(xié)作和合作關(guān)系，在30個(gè)國(guó)家擁有約1500名供貨商網(wǎng)絡(luò)。

波音7系列的各個(gè)飛機(jī)所屬類型是什么？

70M 150-160 波音公司 707 （混合機(jī)） 703 130-219 波音公司 707-320/320B/320C/330B （客機(jī)） 707 106-123 波音公司 707/720B 客機(jī) 717 126-164 波音公司 717－200 72A 波音公司 727-200 改良型 72F 78-129 波音公司 727 （貨機(jī)） 72M 126-189 波音公司 727-100 （混合機(jī)） 72S 92-119 波音公司 727-200/200 （客機(jī)） 721 145-167 波音公司 727-100 (客機(jī)） 722 92-189 波音公司 727-200 客機(jī) 727 109-148 波音公司 727-100/200/200 （客機(jī)） 73A 波音公司 737-200 改良型 （客機(jī)） 73F 126-149 波音公司 737-200/300 貨機(jī) 73G 162-189 波音公司 737-700 客機(jī) 73H 69-79 波音公司 737-800（小翼）客機(jī) 73M 100-130 波音公司 737-200 （混合機(jī)） 73S 126-149 波音公司 737-200/200 改良型各系列 73W 波音公司 737-700（小翼）客機(jī) 73X 波音公司 737-200 貨機(jī) 73Y 92-114 波音公司 737-300 貨機(jī) 731 106-189 波音公司 737-100 客機(jī) 732 102-145 波音公司 737-200 客機(jī) 733 144-171 波音公司 737-300 客機(jī) 734 104-132 波音公司 737-400 客機(jī) 735 110-119 波音公司 737-500 客機(jī) 736 104-189 波音公司 737-600 客機(jī) 737 162-189 波音公司 737 客機(jī) 738 177-189 波音公司 737-800 客機(jī) 739 270-N/A 波音公司 737-900 客機(jī) 74C 250-304 波音公司 747-200 （混合機(jī)） 74D 287-420 波音公司 747-300 （混合機(jī)） 74E 波音公司 747-400 （混合機(jī)） 74F 244-440 波音公司 747-100/200/400 貨機(jī) 74L 238-400 波音公司 747SP 客機(jī) 74M 374-563 波音公司 747-200/300/400 混合機(jī) 74R 波音公司 747SR 客機(jī) 74X 波音公司 747-100F/200 貨機(jī) 74Y 393-433 波音公司 747-400 貨機(jī) 741 351-493 波音公司 747-100 客機(jī) 742 375-428 波音公司 747-200 客機(jī) 743 362-569 波音公司 747-300 客機(jī) 744 244-569 波音公司 747-400 客機(jī) 747 波音公司 747 客機(jī) 75F 148-239 波音公司 757 貨機(jī) 752 波音公司 757-200 客機(jī) 753 148-239 波音公司 757-300 客機(jī) 757 波音公司 757-200/300 客機(jī) 76F 161-234 波音公司 767 貨機(jī) 762 203-290 波音公司 767-200/200ER 客機(jī) 763 波音公司 767-300/300ER 客機(jī) 764 161-290 波音公司 767-400 客機(jī) 767 281-440 波音公司 767-200/300 客機(jī) 772 波音公司 777-200 客機(jī) 773 281-440 波音公司 777-300 客機(jī) 777 9--60 波音公司 777-200/300 客機(jī) 這么多！

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