【簡介：】本篇文章給大家談談《湖南衡陽市有飛機場嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、湖南境內有哪幾個機場？在建的機場有哪些？
2、湖南省內有多少個飛機場?
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本篇文章給大家談談《湖南衡陽市有飛機場嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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湖南境內有哪幾個機場？在建的機場有哪些？
湖南省正常運行的民航機場共有5個，分別是長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場、常德桃花源機場、永州零陵機場、懷化芷江機場。這5個機場全部屬湖南省機場管理集團有限公司旗下的湖南機場股份有限公司，這也是2003年全國機場屬地化的結果。根據民航局十一五規(guī)劃，到2020年，全國將新增97個民航機場，其中湖南省將增加4個（岳陽、衡陽、邵東、武岡）?！傲硗猓壳俺恢莸臒崆橐埠芨?，再加上現有的5個，至2020年我省將有10個左右的民用機場?！眲⒅救式榻B。湖南機場業(yè)的總體發(fā)展思路應該是：以長沙為中心，形成一個樞紐（長沙黃花國際機場）、一個干線（張家界荷花機場）、兩個基地（長沙、張家界）、五個旅游支線（常德桃花源機場、永州零陵機場、懷化芷江機場以及規(guī)劃中的岳陽機場、邵陽機場）的輪輻式結構。
湖南省內有多少個飛機場?
湖南省內飛機場有：長沙黃花國際機場（地址：長沙縣黃花機場 ） 、張家界荷花機場（地址：張家界市機場路）、常德桃花源機場（地址：常德市西南方（斗姆湖鎮(zhèn)內））永州零陵機場（地址：湖南省永州市零陵區(qū)和冷水灘區(qū)中間）、懷化芷江機場（地址：湖南省懷化市芷江侗族自治縣）等五個飛機場。
衡陽有機場嗎？
衡陽沒機場,可以去長沙黃花機場坐飛機.衡陽機場（八甲嶺機場）始建于1929年9月(2009年下半年開工建設的新衡陽機場命名為南岳機場,地點改為衡陽云集)，位于衡陽市珠暉區(qū)湘江東岸，火車站北側。為國民政府抗戰(zhàn)時期南方最大中美軍用機場和國民政府重要的航空中轉站。國民政府時期衡陽機場（衡陽航空站）設有不定班航線和定班航線。1950年，衡陽機場建立導航臺，為過往民航飛機導航。1952年，衡陽導航臺改為民用航空備降站，供過往民航飛機臨時備降和加油。1955年1月，衡陽機場修建臨時候機室。1970年初，民航11飛行大隊由內蒙古遷駐衡陽機場。1971年10月，廣州軍區(qū)空軍后勤部對機場場道進行翻修，此時機場總面積169萬平方米。1972年修建運五停機坪。1986年為籌備衡陽復航，衡陽機場再次擴建。
作為建國后第一批開通航線的城市。衡陽機場在建國初期發(fā)揮了重要的作用。1955年1月，民航北京管理處開辟北京-開封（當時為河南省會）-武漢-衡陽-廣州航線，衡陽機場建立候機室，每周飛行3班，1956年1月取消。1980年4月至當年底，民航第十一飛行大隊利用衡陽至長沙訓練飛行載客1285人次。1988年10月11日，民航湖南省局開通廣州—衡陽—廣州往返航班，每星期二、五飛行兩班，1993年3月26日，該航線暫停。1994年5月30日恢復航線，每周飛行2班，1995年5月起改為每周三飛行1班，同年11月，該航線停飛。1993年3月28日，中國南方航空公司深圳分公司開辟深圳—衡陽—深圳航線，每周飛行2班。1994年5月27日，該航線停飛。據統(tǒng)計，1988年10月至1995年底，衡陽往返廣州、深圳，飛行1229班次，運送旅客34944人次。
1995年11月隨著民航十一隊的整體遷出，衡陽機場（八甲嶺機場）被閑置，現用于湖南定點跳傘隊的訓練場地。根據國家"十一五"規(guī)劃，衡陽被納入中國民航規(guī)劃之中，新衡陽機場位于衡南縣城云集鎮(zhèn)與車江鎮(zhèn)之間，將于2009年底動工興建。
衡陽新民用機場選址在衡南縣云集鎮(zhèn)，衡陽機場定性為國內支線機場，設計機型為B737-800、A320和ERJ145等機型，航程為800~1500公里。本期機場飛行區(qū)等級為4C，建設一條長為2400米的跑道，遠期發(fā)展為4D，跑道延長到3200米。
預計2020年起降客機可達4300架次，發(fā)送旅客36萬人次。
湖南省有多少個飛機場。
截至2020年10月，湖南省擁有長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場2個國際機場和常德桃花源機場、永州零陵機場、懷化芷江機場、衡陽南岳機場、邵陽武岡機場、岳陽三荷機場6個國內機場。具體介紹以下幾個機場：
一、長沙黃花國際機場
長沙黃花國際機場，位于中國湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)機場大道，西距長沙市中心23.5千米，為4F級國際機場、中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸、中國十大區(qū)域性國際航空樞紐之一、中國（湖南）自由貿易試驗區(qū)門戶機場。
二、張家界荷花國際機場
張家界荷花國際機場位于中國湖南省張家界市永定區(qū)荷花村，澧水南側。東距張家界市區(qū)約10千米，為4D級干線機場 ，是湖南省第二大國際機場。
張家界荷花國際機場于1994年8月18日正式建成通航 ；前身為1993年12月22日通航的大庸機場，1994年更名為大庸張家界機場，1995年10月31日更名為張家界荷花機場，2017年9月更名為張家界荷花國際機場。
三、衡陽南岳機場
衡陽南岳機場位于中國湖南省衡陽市衡南縣，距離衡陽市區(qū)約24千米，為4C級民用運輸機場，定位為國家主要支線機場、湘中南地區(qū)航空中心。2012年2月22日，中華人民共和國發(fā)展改革委員會通過衡陽南岳機場可研報告，于2014年12月23日正式通航，定名為衡陽南岳機場。
四、邵陽武岡機場
邵陽武岡機場位于中國湖南省邵陽市武岡市北部的頭堂鄉(xiāng)和灣頭橋鎮(zhèn)，海拔460米，為全省海拔最高機場。邵陽武岡機場距離武岡市城區(qū)9千米，為4C民用旅游支線機場。2013年7月31日，國務院、中央軍委同意新建邵陽武岡機場。2017年3月28日，機場試飛成功，2017年6月28日，機場正式通航。
五、岳陽三荷機場
岳陽三荷機場位于中國湖南省岳陽市岳陽縣三荷鄉(xiāng)群賢村和西塘鎮(zhèn)真力村附近，西北距岳陽市中心17千米，為4C級中國國內支線機場。2015年12月10日，岳陽三荷機場正式開工建設；2018年8月24日，岳陽三荷機場試飛成功；2018年12月26日，岳陽三荷機場正式通航。
參考資料來源：百度百科-湖南
衡陽有機場嗎?
衡陽南岳機場位于湖南省衡陽市衡南縣，距離衡陽市區(qū)約24公里，為4C級民用運輸機場，定位為國家主要支線機場、湘中南地區(qū)航空中心。
衡陽南岳機場
國際航空運輸協(xié)會機場代碼：HNY
國際民航組織機場代碼：ZGHY
亞洲 - 中國 - Hengyang
小型機場
緯度：26.9053
經度：112.627998
目前湖南共有幾個飛機場?分別在哪里?
湖南擁有長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場2個國際機場和常德桃花源機場、永州零陵機場、懷化芷江機場、衡陽南岳機場、邵陽武岡機場5個國內機場。在建岳陽機場、湘西機場、郴州機場，并且規(guī)劃了邵陽邵東機場、婁底機場。未來將一共有12個機場。
1、長沙黃花國際機場
長沙黃花國際機場（Changsha Huanghua International Airport，IATA：CSX，ICAO：ZGHA），位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)，距離長沙城區(qū)10千米，為4F級民用國際機場，是中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。2016年1月，機場成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。
2、張家界荷花國際機場
張家界荷花國際機場（Zhangjiajie Hehua International Airport，IATA：DYG，ICAO：ZGDY）（曾稱大庸機場、張家界荷花機場），位于中國湖南省張家界市，為4D級民用運輸機場，是湖南省第二大國際機場，是中國自然風景最漂亮的機場之一、可遠觀天門洞。
3、常德桃花源機場
常德桃花源機場（IATA代碼：CGD；ICAO代碼：ZGCD）位于常德市西南方（斗姆湖鎮(zhèn)內），距市區(qū)12.2公里。機場始建于1958年，1964用“運五”飛機開通了常德至長沙客貨航班。
4、永州零陵機場
永州零陵機場位于湖南省永州市，1993年經國務院、中央軍委批準海軍零陵機場實行軍民合用，按4C級機場標準進行改、擴建。
5、懷化芷江機場
懷化芷江機場（Huaihua Zhijiang Airport，IATA：HJJ，ICAO：ZGCJ）位于湖南省懷化市芷江侗族自治縣，距懷化市31公里，距高鐵芷江站5公里，為4C級民用機場，是湖南省支線機場之一。
6、衡陽南岳機場
衡陽南岳機場（Hengyang Nanyue Airport，IATA：HNY，ICAO：ZGHY）位于全國重要交通樞紐、國家老工業(yè)基地、中南重鎮(zhèn)、湘南中心城市——衡陽市衡南縣云集鎮(zhèn)，定位為國家主要支線機場、湘中南地區(qū)航空中心。
7、邵陽武岡機場
武岡機場位于武岡市正北方向，屬武岡市頭堂鄉(xiāng)荷塘村、龍巖村、荷花村、永興村，灣頭橋鎮(zhèn)六嶺村境。
武岡機場是湖南省目前海拔最高的支線機場，距離邵陽市區(qū)120公里、武岡市區(qū)約9公里，距長沙黃花國際機場約360公里、張家界荷花國際機場約450公里、桂林兩江國際機場約260公里，距世界自然遺產崀山30公里，距湖南唯一一個國家公園——湖南南山國家公園50公里，地理位置處于湖南省西南部區(qū)域中心、可輻射周邊衡陽、懷化、永州、桂林等地。
8、岳陽機場
岳陽三荷機場簡稱岳陽機場，正在建設中。機場位于岳陽經濟技術開發(fā)區(qū)三荷鄉(xiāng)群賢村和西塘鎮(zhèn)真力村附近，占地2363畝。目前飛行區(qū)工程順利通過驗收，機場校飛也已正式拉開序幕。機場正加快航站區(qū)及相關配套設施建設掃尾，抓緊完成通航準備工作，預計2018年年內將完成通航。
9、湘西機場
湖南湘西民用機場，機場性質為國內支線機場，場址位于湘西土家族苗族自治州花垣縣花垣鎮(zhèn)東南部的老天坪村附近。
10、郴州機場
郴州機場（正在建設）是國家民航局、國家發(fā)改委納入全國民用機場“十二五”建設規(guī)劃新增的30個機場項目之一。
郴州機場位于湖南省郴州市北湖區(qū)境內，定位為國內旅游支線機場，擬開通郴州至北京、上海、成都、深圳、張家界、昆明、西安、南寧、福州等地的航線，保守估計到2030年，旅客年吞吐量達41萬人次。
11、邵陽邵東機場
邵東軍用機場（國務院已規(guī)劃為軍民合用）位于邵東魏家橋鎮(zhèn)，機場建于上世紀70年代。距邵東縣城11千米，距邵陽市市區(qū)23千米，距衡邵高速公路2.3公里且在修建高速時特地預留了出口。
邵東機場現有2900米長的跑道，可供除軍用特大型運輸飛機以外的任何大型軍客用飛機起降。機場無須重新選址，只需征地500畝新建候機廳、航站樓、辦公樓、停機坪、貨運站，2年內即可建成并投入使用。
12、婁底機場
按3C機場標準建設（預留4C標準機場擴建空間），修建停機坪、航站樓、陸側道路、停車場及其他相關配套設施，跑道長度1800米，滿足直升機、小型固定翼飛機和通勤飛機起降要求。
根據《湖南省城市綜合交通體系“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，婁底通用機場建設列入規(guī)劃，并提出了“零距離換乘”和“無縫化銜接”的要求，經市政府常務會議明確漣源市橋頭河鎮(zhèn)作為婁底通用機場建設選址。機場可行性研究報告已于今年4月編制完成。
擴展資料：
湖南為中華人民共和國省級行政區(qū)，地處中國中南部、長江中游南部，宋代劃定為荊湖南路而開始簡稱湖南，省內最大河流湘江流貫南北而簡稱“湘”，也稱瀟湘，省會駐東北部的長沙市。湖南東臨江西，西接重慶、貴州，南毗廣東、廣西，北與湖北相連。
湖南是華夏文明的重要發(fā)祥地之一，相傳炎帝神農氏在此種植五谷、織麻為布、制作陶器，坐落于炎陵縣西部的炎帝陵成為凝聚中華民族的精神象征；舜帝明德天下，足歷洞庭，永州九嶷山為其陵寢之地。湖南自古盛植木芙蓉，五代時就有“秋風萬里芙蓉國”之說，因此又有“芙蓉國”之稱。
參考資料：百度百科-湖南
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