【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)乘務(wù)員工資一般多少 高鐵》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空乘工資多少錢(qián)一個(gè)月


2、空姐一個(gè)月工資多少？


3、飛機(jī)上的空姐，

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)乘務(wù)員工資一般多少 高鐵》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空乘工資多少錢(qián)一個(gè)月
• 2、空姐一個(gè)月工資多少？
• 3、飛機(jī)上的空姐，一個(gè)月的工資大概有多少？
• 4、空姐工資多少錢(qián)一個(gè)月 薪資待遇高嗎
• 5、乘務(wù)長(zhǎng)的工資大概是多少？？

空乘工資多少錢(qián)一個(gè)月

按照2019年行情，不同級(jí)別工資也是不同的。

普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行兩年左右的時(shí)間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此后才能飛國(guó)際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務(wù)艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，月薪9000元人民幣左右。

隨著航空業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不同職別的乘務(wù)員收入差距會(huì)越來(lái)越大。

空姐的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

基礎(chǔ)工資是按照國(guó)家核定的職稱(chēng)和工種來(lái)定的，同其他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒(méi)什么大的區(qū)別，飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算，實(shí)行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一籌”的部分主要體現(xiàn)在最后一項(xiàng)———駐外補(bǔ)貼上。

擴(kuò)展資料：

空姐長(zhǎng)期處于高度疲勞的飛行狀態(tài)的現(xiàn)狀，讓民航總局于2003年對(duì)空姐的飛行小時(shí)進(jìn)行了限制性規(guī)定：空姐每月飛行時(shí)間最高不能超過(guò)120小時(shí)，下不限底。如此算來(lái)，空姐在此項(xiàng)上的最高極限收入每月不會(huì)超過(guò)9600元人民幣。

隨著航運(yùn)市場(chǎng)格局的變化，國(guó)家加大了這方面的檢查監(jiān)控力度，各航空公司也不敢輕易涉險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開(kāi)始?xì)w于中等收入水平。

空姐一個(gè)月工資多少？

空姐所指的就是飛機(jī)上的乘務(wù)員，這是一份看起來(lái)非常光鮮亮麗的職業(yè)，而且也有著很好的福利待遇，在工作的過(guò)程當(dāng)中也能夠飛往各個(gè)地方。工作的內(nèi)容不會(huì)過(guò)于勞累，工作的環(huán)境也非常好，不會(huì)經(jīng)歷風(fēng)吹日曬，因此，這是一份令許多人都感到羨慕的職業(yè)。而且在許多人的印象當(dāng)中，空姐的薪資待遇也非常好，但是空姐們的工資其實(shí)取決于航空公司以及自己的職位。

對(duì)于普通的乘務(wù)員而言，她們的工資大概在五六千左右，慢慢的，隨著工作經(jīng)驗(yàn)的豐富，工資也會(huì)發(fā)生變化。而一般這個(gè)過(guò)程需要花費(fèi)兩到三年的時(shí)間，工資上漲的幅度大概在兩三千左右。因?yàn)樗w的里程數(shù)越多，就意味著工作的時(shí)間越長(zhǎng)，在這樣的一個(gè)過(guò)程當(dāng)中，會(huì)積累許多工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)越來(lái)越豐富，面對(duì)一些突發(fā)狀況能夠更加從容的應(yīng)對(duì)，工作更加的嫻熟，工資自然會(huì)有所上調(diào)。

與乘務(wù)員相比，乘務(wù)長(zhǎng)的薪資又是另外一個(gè)水平，工資可以達(dá)到普通乘務(wù)員的兩倍左右，只是因?yàn)樗麄兯?fù)責(zé)的工作內(nèi)容更加的復(fù)雜繁瑣，而且肩上的責(zé)任和擔(dān)子也更重。因?yàn)榘缪葜煌纳矸?，所以作為乘?wù)長(zhǎng)而言，更多的是以身作則，還起著模范帶頭的作用，通過(guò)自己的能力來(lái)提高整體的服務(wù)水準(zhǔn)。對(duì)于乘務(wù)長(zhǎng)也會(huì)有著更高的要求，不僅需要掌控全局，管理好員工，而且對(duì)于所有的工作都要了然于胸。

想當(dāng)空姐也并不是一件易事，除了身高和外貌這樣的外在條件之外，還需要掌握外語(yǔ)，學(xué)歷在大專(zhuān)以上，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核之后，才有資格成為空姐。雖然在外人看來(lái)乘務(wù)員的工作非常的光鮮亮麗，可在這背后也經(jīng)歷了常人所不知道的艱辛。因此，高工資與她們背后所付出的努力是成正比的。

飛機(jī)上的空姐，一個(gè)月的工資大概有多少？

國(guó)內(nèi)航線一個(gè)月大概是8000~10000人民幣 國(guó)際航線一個(gè)月大概是12000~16000人民幣 普通空姐月薪約為5000多元。

神秘面紗褪去 業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇———記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

外航空姐：待遇優(yōu)厚成業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng) 1997年后，隨著民航管理部門(mén)對(duì)駐外補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和國(guó)內(nèi)航空公司收入的減少，空姐的腰包開(kāi)始癟下來(lái)。 北京外航服務(wù)公司的統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達(dá)到1.3萬(wàn)至1.5萬(wàn)元，而多的能達(dá)到兩萬(wàn)以上，儼然成為了空姐隊(duì)伍中的準(zhǔn)金領(lǐng)。

據(jù)東航空姐李曼麗介紹，她一個(gè)在泰國(guó)航空公司的同學(xué)，一個(gè)月僅飛50到60小時(shí)，飛行補(bǔ)助就可達(dá)到兩萬(wàn)元；另外一個(gè)同學(xué)在日本航空公司，每月飛行70小時(shí)，其收入也達(dá)到1.3萬(wàn)元到1.4萬(wàn)元。 目前外航聘用中國(guó)空姐最多的是新加坡航和德國(guó)漢莎，近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來(lái)西亞航、泰航也加大了招收中國(guó)空姐的力度。

b招收要求：外形和體質(zhì)要求嚴(yán)格 國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校，在招生前都要進(jìn)行面試。 面試合格者還需參加全國(guó)統(tǒng)一高考 個(gè)別面向社會(huì)招生的高校，如北京航空航天大學(xué)需要考生參加成人高考。 試的同時(shí)，還進(jìn)行嚴(yán)格的體檢。一般來(lái)說(shuō)，考生不應(yīng)有先天性或后天獲得性異常疾病和活動(dòng)的、潛在的、急性或慢性的疾病，以及創(chuàng)傷、損傷或手術(shù)后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱(chēng)，性格開(kāi)朗、舉止端莊，身高在160厘米至172厘米。 b外航門(mén)檻：更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng) 外航招收中國(guó)空姐對(duì)外在條件的要求寬松得多，更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)。 據(jù)了解，外航的初選空姐條件為：未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專(zhuān)以上學(xué)歷、能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話(huà)和英語(yǔ)。

空姐工資多少錢(qián)一個(gè)月 薪資待遇高嗎

乘務(wù)員進(jìn)入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時(shí)費(fèi)為20元到80元不等，加起來(lái)工資也是不低的。普通乘務(wù)員月收入6000元左右，見(jiàn)習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)月收入8000元左右，乘務(wù)長(zhǎng)月收入10000余元，主任乘務(wù)長(zhǎng)收入約為15萬(wàn)-20萬(wàn)/年。

國(guó)際航線月基本工資為1700元，每飛一小時(shí)可獲10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和補(bǔ)貼。一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來(lái)要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬(wàn)元以上。頭等艙的空姐基本工資比較高，每個(gè)月2000元，但小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼一樣。

要是做到乘務(wù)長(zhǎng)的級(jí)別，每飛一小時(shí)還可以拿到15美元的小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼，月收入可以達(dá)到兩萬(wàn)以上。

擴(kuò)展資料：

空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。

頭等艙乘務(wù)員考核期滿(mǎn)后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。

參考資料來(lái)源：百度百科——空姐

乘務(wù)長(zhǎng)的工資大概是多少？？

需要確定是飛機(jī)乘務(wù)長(zhǎng)還是高鐵乘務(wù)長(zhǎng)。

飛機(jī)乘務(wù)長(zhǎng)工資是由基本工資＋飛行時(shí)間組成的，一般基本工資1500－2000，乘務(wù)長(zhǎng)2000－3000，飛行一小時(shí)10美金，大家都一樣。

平均一月飛100小時(shí)左右，工資約等于1萬(wàn)左右的月薪。高鐵乘務(wù)長(zhǎng)一般6000-7000元。

關(guān)于《飛機(jī)乘務(wù)員工資一般多少 高鐵》的介紹到此就結(jié)束了。