【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機起落架收放過程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機飛行時起落架為什么要收起
2、飛機飛行過程過為何要將起落架收起來？
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本篇文章給大家談談《飛機起落架收放過程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機飛行時起落架為什么要收起
減小阻力
現(xiàn)代飛機速度太快了,起落架下放時受空氣阻力太大
低速飛機為減輕重量就不必收起起落架
飛機飛行過程過為何要將起落架收起來？
在早期的不可收放起落架的雙翼機上，起落架所占的阻力占20％左右。而現(xiàn)代飛機采用懸臂梁機翼，機身、機翼、干擾阻力大為減少，如果不收起落架，阻力可能增加一倍以上。
還有強大的空氣壓力。如果飛機在巡航過程中放下起落架，起落架會立刻被空氣動力損壞的。
一般的客機只有在速度小于大約400km/h的情況下才可放下。
飛機起落架收起處是哪里
起落架艙。
目前，飛機的起落架都是前三點式的，也就是說，有一個前起落架和兩個主起落架。前起落架艙的位置位于機頭下腹部，在那里開了一個艙口。
而主起落架則位于機翼根部，主起落架艙通常位于機腹兩側(cè)。
為了保證飛機飛行時的氣動外形不受破壞，起落架艙都有自動艙蓋。當起落架收起時，艙蓋自動關(guān)閉，使機體保持光滑的氣動外形。當起落架放下時，艙蓋自動打開，使起落架放下。
飛機人工放起落架后為什么不能再次收上？
從機械邏輯來說，人工放下起落架必須首先將收放作動筒的液壓旁通，否則起落架會被液壓頂住無法放下（液體被密封在作動筒內(nèi)，活塞是無法移動的，旁通后就允許液壓油自由流動）。液壓被旁通了自然就收不起來了。
從控制邏輯來說，人工放下是因為到了非常緊急的情況，放下之后就必須防止起落架被錯誤收上，所以液壓旁通之后就不允許再接通。
關(guān)于《飛機起落架收放過程》的介紹到此就結(jié)束了。
