【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾窖诱`是不是很嚴(yán)重》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、取消航班在幾小時(shí)前通知旅客


2、南航飛機(jī)取消了有賠償嗎


3、飛機(jī)航班取

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾窖诱`是不是很嚴(yán)重》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、取消航班在幾小時(shí)前通知旅客
• 2、南航飛機(jī)取消了有賠償嗎
• 3、飛機(jī)航班取消怎么賠償？
• 4、航班取消以后有可能恢復(fù)嗎?
• 5、航空公司無故取消航班怎么辦
• 6、南航航班取消改簽規(guī)則

取消航班在幾小時(shí)前通知旅客

正常航班取消需提前一周通知旅客，但特殊情況要視情況而定，比如遇有突然間的飛機(jī)故障等。

如果提前告知旅客原定的航班被取消了，航空公司將會(huì)為旅客辦理免費(fèi)的簽改退，但需要旅客盡快聯(lián)系柜臺(tái)，在有可利用位子的前提下盡量滿足旅客的變更需求。

由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因造成航班延誤或取消，航空公司將向旅客提供航班動(dòng)態(tài)信息、安排餐食或住宿等服務(wù)。

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班延誤或取消，機(jī)場方面可向旅客提供航班動(dòng)態(tài)信息，協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

擴(kuò)展資料

航班取消后應(yīng)該怎么做

第一種情況：改期或退票

1.航班延誤轉(zhuǎn)簽其它公司，或有額外費(fèi)用：特價(jià)機(jī)票可以轉(zhuǎn)簽其他公司，但是必須補(bǔ)差額；

2.退票處理：特價(jià)機(jī)票因?yàn)樘鞖庠蜓诱`4小時(shí)以上可以取消航班，作退票處理。

航班延誤或取消，如何維權(quán)

1.在航空公司不存在免責(zé)的情況下，航空公司要賠償因違約而造成的直接損失。乘客可以保留好機(jī)票、航班時(shí)刻表、由航班延誤或取消導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的憑證；因天氣原因?qū)е碌母暮灮蛲似蓖ǔ６际菦]有額外費(fèi)用的。

2.錄音、拍照和保留其他乘客的聯(lián)系方式；

3.與機(jī)場或航空公司協(xié)商解決；

4.或向消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴或進(jìn)行民事訴訟。

第二種情況：在機(jī)場遇到延誤

在機(jī)場遇到航班延誤后，除了可以參考第一種情況做退票或改簽的處理，剩下的選擇就是等待了。那么航空公司是不是應(yīng)該賠錢？交通食宿他們是否負(fù)責(zé)呢？

1、國內(nèi)主要航空公司的延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)2017年開始施行的《航班正常管理規(guī)定》，國內(nèi)每家航空公司的規(guī)定各不相同，所以你可能遇到的處理方式也不一樣，重要的是，天氣原因并不在補(bǔ)償條件之內(nèi)哦，以國內(nèi)四大航舉例：

國航，由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)(含)以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償有多種方式，可以通過現(xiàn)金、購票折扣或里程等任意一種方式予以兌現(xiàn)；

南航，由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等原因，造成航班延誤，南航將根據(jù)實(shí)際的延誤時(shí)間向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤時(shí)間在4小時(shí)(含)以上8小時(shí)以內(nèi)，補(bǔ)償每名旅客人民幣200元；延誤時(shí)間在8小時(shí)(含)以上，補(bǔ)償每名旅客人民幣400元；

東航，由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因，造成的航班延誤或取消，東航及其地面服務(wù)代理人將向旅客予以補(bǔ)償。航班延誤4小時(shí)(含)至8小時(shí)，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元；航班延誤8小時(shí)(含)以上，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元；

海航，由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等原因造成的國內(nèi)航班延誤，海航將根據(jù)航班延誤時(shí)間的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)，補(bǔ)償人民幣200元或等額積分；延誤8小時(shí)(含)以上，補(bǔ)償人民幣400元或等額積分。

第三種情況：機(jī)上延誤

1、如果飛機(jī)長時(shí)間延誤，航空公司應(yīng)每30分鐘向旅客告知一次航班動(dòng)態(tài)信息，包括延誤原因、預(yù)計(jì)延誤時(shí)間等；

2、飛機(jī)延誤期間，航空公司應(yīng)保證洗漱設(shè)備的正常使用，必要時(shí)提供醫(yī)療服務(wù)；

3、飛機(jī)延誤超過2小時(shí)(含)的，航空公司應(yīng)為客艙內(nèi)旅客提供飲用水和食品；

4、飛機(jī)延誤超過3小時(shí)(含)的，航空公司應(yīng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下，經(jīng)空管部門同意后，將飛機(jī)返回停機(jī)位安排旅客下飛機(jī)等待。

參考資料來源：百度百科——航班正常管理規(guī)定

參考資料來源：百度百科——航班取消

南航飛機(jī)取消了有賠償嗎

航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)：

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。這里沒有涉及賠償問題，但依據(jù)合同法規(guī)定應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任：

第一百一十二條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補(bǔ)救措施后，對(duì)方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

第一百一十三條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

二、其他規(guī)定

1、機(jī)坪延誤超2小時(shí)須提供飲食

關(guān)艙門后旅客常常會(huì)遇到被告知因流量控制或者其他原因，飛機(jī)正在等待塔臺(tái)通知，起飛時(shí)間待定。被“憋”在機(jī)艙中的感覺十分難受，而漫長的等待更讓旅客不滿

機(jī)坪延誤時(shí)，旅客在此等待過程中，機(jī)組應(yīng)該做些什么呢?機(jī)組應(yīng)每30分鐘向旅客告知一次航班動(dòng)態(tài)信息，包括延誤原因、預(yù)計(jì)延誤時(shí)間等。機(jī)坪延誤超過2小時(shí)(含)，機(jī)組應(yīng)為客艙內(nèi)旅客提供飲用水和食品。

如果航空公司未按要求進(jìn)行機(jī)坪長時(shí)間延誤處置的、未能按要求提供航班延誤旅客服務(wù)的，未按要求進(jìn)行大面積航班延誤處置的，有以上行為之一，由民航地區(qū)管理局責(zé)令改正，并處2萬元以上10萬元以下罰款。

2、天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理

由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

3、延誤后航空公司經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償須公布

發(fā)生延誤后經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金額是多少?怎么補(bǔ)?這個(gè)問題十分困擾旅客。現(xiàn)在的情況是，延誤發(fā)生后旅客和航空公司在金額上相互扯皮，更有旅客獅子大開口，不達(dá)到要求的金額拒絕登機(jī)或者下機(jī)，旅客的“霸機(jī)”行為時(shí)有發(fā)生。

航空公司應(yīng)制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，方案中應(yīng)明確是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

航空公司未按要求制定、公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案或方案內(nèi)容不符合要求的，由民航管理部門給予警告，責(zé)令改正。逾期不改正的，處以3萬元以下罰款。

如果航班突然取消的話，根據(jù)航空的運(yùn)輸規(guī)則，航空公司必須為旅客進(jìn)行退票，因?yàn)楹娇杖∠o乘客造成的一些損失問題，乘客其實(shí)也是可以要求航空公司進(jìn)行適當(dāng)賠償?shù)摹＿@是航班取消的賠償，如果航空無端延誤超過2小時(shí)的話，航空公司還必須為乘客提供飲食。

擴(kuò)展資料：

航班延誤或取消解決辦法：

出行前查詢航班動(dòng)態(tài)：在惡劣天氣出行前，先通過登錄官網(wǎng)或通過手機(jī)APP、致電客服熱線等方式查詢航班動(dòng)態(tài)。也可致電廣州白云機(jī)場航班查詢電話咨詢航班動(dòng)態(tài)后，再做出行決定。

留下有效聯(lián)系方式：一般來說，對(duì)于提前4小時(shí)確定延誤或取消的航班，航空公司會(huì)通過短信平臺(tái)、電話、郵件等形式向旅客發(fā)送航延通知。旅客購票時(shí)留固定電話、虛假電話、他人電話，往往會(huì)造成信息接收不到的情況。建議旅客在購票時(shí)留下個(gè)人有效的手機(jī)號(hào)碼。

到機(jī)場才知道航班延誤或取消處理辦法：

對(duì)于航班取消未接到通知而來到機(jī)場的旅客，航空公司會(huì)根據(jù)旅客意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續(xù)航班。在征得旅客及有關(guān)承運(yùn)人的同意后，為旅客辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù)或開具航延證明以便旅客回原出票點(diǎn)辦理退票手續(xù)。

接到航班延誤或取消的信息處理方法：

為核實(shí)信息的準(zhǔn)確性，建議旅客收到此類信息后致電航空公司客服熱線核實(shí)航班動(dòng)態(tài)。若航班確實(shí)延誤或取消，航空公司會(huì)根據(jù)旅客意愿，為旅客優(yōu)先安排有可利用座位的后續(xù)航班。旅客也可以通過航空公司官網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行改簽或者自行聯(lián)系購票點(diǎn)做出相應(yīng)的變更。

機(jī)場航班延誤做什么處理：

如在隔離區(qū)外，可到機(jī)場的值班主任柜臺(tái)了解航班延誤的原因、延誤多長時(shí)間等問題。值班主任會(huì)根據(jù)旅客的意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續(xù)航班；或征得旅客及有關(guān)承運(yùn)人的同意后，辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù)；或開具航延證明以便旅客回原出票點(diǎn)辦理退票手續(xù)。

如果在隔離區(qū)內(nèi)，到就近的柜臺(tái)或者登機(jī)口詢問航班動(dòng)態(tài)，了解后續(xù)安排以及是否安排住宿等信息。如需要取消行程，根據(jù)工作人員指引提取行李后，到值班主任柜臺(tái)或者是客票銷售柜臺(tái)進(jìn)行改簽或者退票。

日前，交通部官網(wǎng)發(fā)布公告，《航班正常管理規(guī)定》將于2017年1月1日起執(zhí)行?！兑?guī)定》中對(duì)最為廣大航空旅客和航空公司關(guān)心的“航班延誤如何處理”等問題做出了規(guī)定。

機(jī)上延誤超過2小時(shí)(含)的，應(yīng)當(dāng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品。如果已經(jīng)購買了延誤險(xiǎn)的旅客是可以要求航空公司賠償相應(yīng)的費(fèi)用的，具體金額是由航空公司決定的。

飛機(jī)航班取消怎么賠償？

在國內(nèi)三大航中，國航、南航基本一致：延誤4小時(shí)（含）以上不超過8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

不過東航方面則有些許不同。補(bǔ)償金額上，航班延誤4小時(shí)（含）至8小時(shí)，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元；航班延誤8小時(shí)（含）以上，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元。

擴(kuò)展資料

天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理

1、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

2、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

3、航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

參考資料：人民網(wǎng)-8家航企航班延誤不再補(bǔ)償旅客可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇航班

航班取消以后有可能恢復(fù)嗎?

取消航班一航不會(huì)恢復(fù)的，如果是因?yàn)樘鞖?、流控都原因取消且飛機(jī)已經(jīng)到場或者是航空公司基地公司的話會(huì)有后續(xù)補(bǔ)班。比如南航飛廣州CZ3700當(dāng)天取消，后結(jié)可能會(huì)有CZ370R，CZ370V等形式的補(bǔ)班出現(xiàn)。

前序航班取消后，有可能調(diào)用其它飛機(jī)執(zhí)行飛行，所以前序航班取消不一定也會(huì)取消正常航班，但得知前序航班取消起飛的時(shí)間很晚的話，正常航班起飛延遲的可能性很大。

航班取消處理方式

對(duì)于航班取消未接到通知來到機(jī)場的旅客，航空公司會(huì)根據(jù)旅客意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續(xù)航班；征得旅客及有關(guān)承運(yùn)人的同意后，辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù)；或開具航延證明以便旅客回原出票點(diǎn)辦理退票手續(xù)。

一般來講，對(duì)于提前4小時(shí)確定延誤或取消的航班，航空公司將通過短信平臺(tái)、電話、郵件等形式向旅客發(fā)送航延通知。

旅客購票時(shí)留固定電話、虛假電話、他人電話，往往會(huì)造成信息接收不到情況。建議旅客在購票時(shí)留下個(gè)人有效的手機(jī)號(hào)碼，在代理處購票的旅客，購票后可致航空客服熱線確定行程，并將有效聯(lián)系方式留給航空公司，以確保航空公司能將航班信息準(zhǔn)確、及時(shí)的發(fā)送給旅客。

航空公司無故取消航班怎么辦

航空公司取消航班應(yīng)該怎么處理？挽回?fù)p失核心思路：信用卡航空延誤險(xiǎn)（經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償）+一定的航班改簽知識(shí)點(diǎn)（操作方法）=盡量少的時(shí)間損失和盡量好的出行體驗(yàn)。

航空延誤險(xiǎn)能夠賠償200-6000元不等的保險(xiǎn)補(bǔ)償，保障在航班延誤/取消期間，不至于自掏腰包承擔(dān)損失。 航班改簽的知識(shí)儲(chǔ)備，能夠幫助我們爭取到最合理的后續(xù)解決方案，盡量提升體驗(yàn)。 行文的幾種情況如圖所示，以下結(jié)合具體案例展開。

取消改簽操作案例

案例一：直飛取消

因?yàn)楹娇展驹?，航班直接取消。這樣的情況下，都可以致電要求退票或者改簽。

飛友BandariLei：5月16日坐HU7213，廣州到南京最早一班機(jī)去辦事，結(jié)果收到短信和電話說機(jī)械故障、航班取消。致電客服說只能改深航的航班，和南航?jīng)]有簽轉(zhuǎn)協(xié)議。

答：可以態(tài)度強(qiáng)硬些，廣州-南京，可以先客服提換哪個(gè)航班，不滿意自己提改簽其他，不同意讓主管來接電話。 實(shí)際上簽轉(zhuǎn)別的航空公司，主要要和客服磨一磨，不行換一個(gè)客服打，態(tài)度強(qiáng)硬一些，都能換到心儀的航班。（有些城市也的確部分航司沒有簽轉(zhuǎn)協(xié)議，屬于不公開信息）

另外，前提是自己要會(huì)查詢指定往返點(diǎn)的所有航班，不能光聽客服的，自己也要提要求。

*出發(fā)12小時(shí)內(nèi)取消的（不論是否改簽），可疊加中國銀行白金卡贈(zèng)送的延誤險(xiǎn)定額200元和部分光大白金卡贈(zèng)送的延誤險(xiǎn)300元。

案例二：航班保護(hù)

因?yàn)楹剿驹?，航班被自?dòng)改簽，不接受怎么辦？

【東方航空】尊敬的旅客，我們抱歉地通知您，由于公司計(jì)劃，原定02月04日 鄭州飛往上海虹橋的MU5396航班取消?，F(xiàn)為您改簽至02月04日 FM9478航班，鄭州至上海虹橋。如需幫助請聯(lián)系原購票地或撥打東航客服熱線95530。給您帶來的不便深表歉意。

答：不滿意所改簽的航班，可以再申請免費(fèi)改簽至前后七天的同航線的東上航航班或者全額退款。操作方法同案例一。

南航航班取消改簽規(guī)則

法律分析：一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)，其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。. 2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，我們只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請退票，同時(shí)蓋上公章。. 若機(jī)票后有機(jī)場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。.

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》

第五百零九條 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行自己的義務(wù)。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠信原則，根據(jù)合同的性質(zhì)、目的和交易習(xí)慣履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

第五百六十三條 當(dāng)事人一方遲延履行債務(wù)或者有其他違約行為致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的，當(dāng)事人可以解除合同

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