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德國造飛機(jī)的公司

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-12 13:15:26

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇兜聡祜w機(jī)的公司》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、二戰(zhàn)時期德國有幾家飛機(jī)制造公司?


2、誰幫我詳細(xì)介紹一下多尼爾飛機(jī)?


3、二戰(zhàn)

本篇文章給大家談?wù)劇兜聡祜w機(jī)的公司》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

二戰(zhàn)時期德國有幾家飛機(jī)制造公司?

比較大的企業(yè)有:

梅塞施米特(巴伐利亞)公司,以Me(Bf)109/110/262為典型代表,同時也有Me323重型運輸機(jī)之類的大型飛機(jī)出品,締造了一系列改變歷史的機(jī)型。

亨克爾公司,戰(zhàn)爭期間主打He111轟炸機(jī),戰(zhàn)前的產(chǎn)品無所不包,自打He112敗給Bf109,He118輸了Ju87,就坐了冷板凳,水上機(jī)He115也很有名。

容克公司,最出名的除了“容克阿姨”Ju52和“尖嘯死神”Ju87,莫過于萬能飛機(jī)Ju88了。

道尼爾公司,長于水上飛機(jī),Do18/24等皆堪稱經(jīng)典之作,不過其光芒常被Do17/217系列轟炸機(jī)所掩蓋(后者常作為反艦導(dǎo)彈載機(jī))。

??宋譅柗蚬荆恕按笪餮笪辽瘛盕w200當(dāng)然就是大名鼎鼎的Fw190了。

亨舍爾公司,專司對地攻擊機(jī),Hs123和“坦克開罐器”Hs129就是他的杰作。

布洛姆·福斯(漢堡),不好好造船,倒是弄出一種很經(jīng)典的Bv(Ha)138水上飛機(jī)來。

阿拉多公司,名氣全來自Ar95/196水上飛機(jī),和Ar234噴氣轟炸機(jī)。

菲澤勒公司則仰仗Fi156在歷史上贏得一席之地。

剩下的小公司太多了,恕不一一列舉。

誰幫我詳細(xì)介紹一下多尼爾飛機(jī)?

多尼爾(又稱道尼爾)公司是德國飛機(jī)公司。

這個公司在二十世紀(jì)三四十年代較為有名,它在民用機(jī)領(lǐng)域的建樹我不太了解,在軍用方面于上世紀(jì)三十年代先后為德國空軍研制了多尼爾-17(Do-17)和其改進(jìn)型多尼爾-217(Do-217)中型轟炸機(jī),并在二戰(zhàn)初期的閃擊戰(zhàn)中廣泛使用。公司一時與梅賽施米特公司、???沃爾夫公司、容克斯公司、亨克爾(又稱海因克爾)公司和亨舍爾公司等一起成為當(dāng)時支持德國空軍的幾個飛機(jī)公司。

Do-17和Do-217機(jī)身細(xì)長,綽號“飛行鉛筆”,采用H型雙垂尾,駕駛艙在頭部,彈艙在中前部。遺憾的是這兩種飛機(jī)缺點較多:

1、載彈量較小,且只能水平轟炸,不適于實施精確的俯沖轟炸;

2、航程短,不能實施遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸或空中突擊;

3、速度慢、機(jī)動性不好,與戰(zhàn)斗機(jī)周旋逃逸的能力很有限。

因此,它們與空軍同時裝備的容克-87(Ju-87)、容克-88(Ju-88)和亨克爾-111(He-111)轟炸機(jī)相比毫無優(yōu)勢,在戰(zhàn)爭中期逐漸被淘汰,此后大多改用作偵查、觀瞄或領(lǐng)航機(jī)。

戰(zhàn)后,多尼爾公司的消息我很少能見到,只聽說研制了多尼爾-328等少數(shù)幾種支線民航機(jī),目前公司可能已被合并。

二戰(zhàn)時期的那些著名的德國飛機(jī)制造商現(xiàn)在在做什么?

阿拉多被解散了。梅塞施密特(原巴伐利亞飛機(jī)制造廠,不是巴伐利亞機(jī)械制造廠(BMW)),??宋錉柗颍嗫藸?,道尼爾,容克斯都被合并了,現(xiàn)在應(yīng)該是歐洲航空防衛(wèi)暨太空公司(EADS),后來改叫Airbus Group。這期間有過MBB(梅塞施密特-Bolkow(這個我不會翻譯…)-布洛姆),MBB又被德國宇航公司DASA收購,后來改叫戴姆勒奔馳宇航公司即EADS德國的前身。布洛姆福斯現(xiàn)在還在為德國海軍造船,是蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)的子公司。亨舍爾在1976年成為Thyssen-Henschel,1996年成為ABB(戴姆勒奔馳運輸系統(tǒng)股份司,“安達(dá)/adtranz”),現(xiàn)在在龐巴迪旗下。倒是制造5號戰(zhàn)車“panther”的MAN至今健在,MAN的卡車在歐洲非常常見。Fieseler在wiki百科英文上只寫了他的部分工廠在戰(zhàn)后繼續(xù)生產(chǎn)汽車配件。(德文我看不懂也懶的看機(jī)翻了,大概看了下,跟英文沒啥差別)哥達(dá)在戰(zhàn)后干回了老本行,在東德生產(chǎn)有軌電車和輕型軌道車輛去了。(吐槽一句,有軌電車這個詞條在wiki上有文言文版本…嗯…文言文版本(原文如下:電車,鐵路車輛之一,以電驅(qū),趨(趨)諸定軌,短則一節(jié),長則十多節(jié)。無軌之車,曰電動巴士或無軌電車也。))給luftwaffe生產(chǎn)航發(fā)的奔馳和寶馬如今過的風(fēng)生水起。最后,題主你是有多懶,維基百科一查就有,國內(nèi)又不禁維基百科的英文版,直接機(jī)翻就能看懂的事。

關(guān)于《德國造飛機(jī)的公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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