【簡介：】本篇文章給大家談談《飛行器制造和維修哪個好》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2022女生學飛行器制造工程專業(yè)好不好


2、飛行器制造工程方向與航空維修

本篇文章給大家談談《飛行器制造和維修哪個好》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2022女生學飛行器制造工程專業(yè)好不好
• 2、飛行器制造工程方向與航空維修方向選哪個好就業(yè)
• 3、我被中國民用航空飛行學院飛行器制造工程(飛機結構維修)錄取了,這個專業(yè)怎么樣
• 4、飛行器制造工程畢業(yè)出來可不可以做飛機維修方面？

2022女生學飛行器制造工程專業(yè)好不好

飛行器制造工程專業(yè)是指培養(yǎng)從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術和管理人才，需要研讀4年，畢業(yè)后授予學位工學學士。

女生適合學嗎

女生不適合學，除非你特別喜歡。不要被“飛行器”三個字所迷惑，這個專業(yè)的核心是“制造”，“機械制造”，即把圖紙轉化成實物的技術，所以國內大部分“飛行器制造工程”專業(yè)開設在了機械學院，而不像飛設開在航空學院，以后直接對口的崗位其實就是工廠的工藝員，無論是機械制造、汽車、船舶、航空航天行業(yè)。

本專業(yè)課程設置和機械專業(yè)如出一轍，基本差不多。由于設計制造一體化（比如復材），現在很多學校也融入了一些設計和強度分析的課程。如果是女生又不是特別喜歡的話可以跨專業(yè)考研，選擇經管文法類專業(yè)為宜，工科背景還是有優(yōu)勢的。

飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)

就業(yè)方向

此專業(yè)的發(fā)展空間很大，學生畢業(yè)后主要從事現代飛行器的制造、飛行器數字化設計制造、計算機輔助設計制造、裝備數字化控制等技術生產領域的設計、研究、生產和管理工作。

發(fā)展前景

飛行器制造工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養(yǎng)適應國內外現代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質，具有數理基礎扎實，綜合素質高，英語能力強，系統(tǒng)掌握機械零件生產加工，飛機維護、大修、飛機改裝、結構件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識，具有較強的實際操作能力和嚴謹的工作作風，能夠從事飛機運行監(jiān)控、故障診斷、飛機維護與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應用型高級工程技術人才和管理人才。國家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。

飛行器制造工程方向與航空維修方向選哪個好就業(yè)

正常的話應該是飛行器制造就業(yè)面更廣。因為航空維修畢業(yè)基本只能去應聘飛機維修類崗位，而飛行器制造可以應聘飛機生產單位，也可以去做飛機維修。但是能否找到好工作都是取決于自己是否努力，學再好的專業(yè)成績很差一樣找不到工作。

我被中國民用航空飛行學院飛行器制造工程(飛機結構維修)錄取了,這個專業(yè)怎么樣

這個專業(yè)去年才建立的，聽院長說是因為急需這種專業(yè)人才，才倉促地建立這個專業(yè)，所以貌似會很好，就幾個月前還讓熱能與動力工程的學生自愿轉專業(yè)到飛行器制造工程了，好像轉了2個班，說明應該是很好的。

飛機維修人員，又稱機務。以前通常是分部分的，熱動的修發(fā)動機，電子的修電子器件，機電的修機電一體化器件，而飛機結構維修則是整體維修，

因為再過不久現役的飛機都已經很老了，需要大型修理后才能再飛了，所以催生了這個新專業(yè)。

本專業(yè)是航空工程學院的一個專業(yè)。你會住在學校的H棟或G棟，H棟是新樓，G棟比較老了。

學習在廣漢校本部。

另外此專業(yè)好像還有出國深造機會，總的來說是很不錯的。

飛行器制造工程畢業(yè)出來可不可以做飛機維修方面？

可以得，有些航空院校開設飛行器制造工程（航空維修工程與技術方向）就是維修飛機得，而且這個專業(yè)都是最近幾年新開得，屬于緊缺型專業(yè)，就業(yè)前景不錯。另外其他飛制方向得也有少部分畢業(yè)后選擇維修飛機…

關于《飛行器制造和維修哪個好》的介紹到此就結束了。