【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?77300ER航程》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音777-300er 怎么樣
2、77w和777區(qū)別
3、國航飛美國華盛頓是什么機(jī)型777-
本篇文章給大家談?wù)劇恫ㄒ?77300ER航程》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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波音777-300er 怎么樣
波音777-300ER是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī)，載客量從278人至550人不等，續(xù)航距離介乎9,400至17,455公里，相較其他類似機(jī)種，重量減輕19%，產(chǎn)生的二氧化碳也減少22%。是波音777-300的遠(yuǎn)程型號
777-300ER具有多項改進(jìn)，包括世界上推力最大的GE90-115B發(fā)動機(jī)（推力115,300磅或513千牛）。另外，機(jī)翼末端具有高度后掠式翼尖，也有全新的主機(jī)輪與額外的燃料箱。機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、前機(jī)輪、發(fā)動機(jī)架與發(fā)動機(jī)外殼也經(jīng)過加強(qiáng)。遠(yuǎn)程型777飛機(jī)有兩種規(guī)格。777-300ER可搭載365名乘客，飛行13427公里(7250海里)，777-200LR則可搭載301名乘客，飛行16417公里(8865海里)。
77w和777區(qū)別
77W即777-300ER,為了區(qū)別773,777-300ER翼尖有后掠,777-300則沒有。
波音777-300ER是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī)，載客量從278人至550人不等，航程介乎9,400至17,455公里，相較其他類似機(jī)種，重量減輕19%，產(chǎn)生的二氧化碳也減少22%。
屬于B型市場的777-300ER（77W）是777-300的遠(yuǎn)程型號，用以取代747-400。2011年7月21日，國航引進(jìn)大陸第一架波音777-300ER飛機(jī)。
發(fā)動機(jī)
這種機(jī)型裝有世界上推力最大GE90-115B發(fā)動機(jī)。通用電氣飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司是777-200LR和777-300ER的唯一發(fā)動機(jī)制造商。
GE90-115B發(fā)動機(jī)采用成熟的GE90系列發(fā)動機(jī)技術(shù)，可提供115000磅的推力，并具備新的增強(qiáng)性能：如三維氣動壓縮機(jī)可降低油耗，寬弦后掠式復(fù)合材料風(fēng)扇葉片可提高效率等。
載人
波音777是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī)，載客量從278人至550人不等。
續(xù)航
距離介乎9,400至17,455公里。首班使用777客機(jī)的航班于1994年首航。
外觀
777的特征包括：其左右兩面的主起落架上各有三對降落機(jī)輪、完全圓形的機(jī)身切面、以及刀形機(jī)尾等。波音777也是波音第一款完全利用電腦進(jìn)行設(shè)計的飛機(jī)。整個設(shè)計過程并沒有使用紙張繪圖，而是使用一套稱為CATIA的三維電腦輔助設(shè)計軟件。
這軟件容許事先“建造”一架虛擬的777，讓工程師可以及早發(fā)現(xiàn)任何沖突，并預(yù)先評定數(shù)以千計的零件是否配合妥當(dāng)，然后才制作實體模型。
國航飛美國華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖
國航的波音777-300er客機(jī)座位共311個，1—2排為頭等艙共8個座位，11-17排為公務(wù)艙共42個座位，31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個座位。座位布置圖是通過以下步驟查詢得到的。
1、在百度搜索欄中輸入國航官網(wǎng)，點(diǎn)擊國航官方網(wǎng)站按鈕，
2、將鼠標(biāo)停留在信息查詢菜單欄，點(diǎn)擊下拉條中的機(jī)艙體驗，
3、鼠標(biāo)選擇波音777選項，然后點(diǎn)擊查看大圖按鈕，
4、該頁面顯示了波音 B777-300ER機(jī)型的座位布置圖，波音777-300er，座位共311個，1—2排為頭等艙共8個座位，11-17排為公務(wù)艙共42個座位，31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個座位。
參考資料來源： 國航-波音 B777-300ER (311個座位)
波音777一300ER飛了幾年了
2002年11月15日，波音公司為777系列飛機(jī)的第四位成員——777-300ER(延程型)飛機(jī)的下線舉行了慶祝儀式，參加慶典的來賓達(dá)4000多人，包括波音的員工、供應(yīng)商、合作伙伴及航空公司客戶。
這架777-300ER是即將完工的兩款遠(yuǎn)程777飛機(jī)中的首架，這兩款機(jī)型，即777-300ER和777-200LR(遠(yuǎn)程型)是波音公司和通用電氣飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司(General Electric Aircraft Engines)應(yīng)客戶的需求，于2000年2月推出的，它們可使航空公司更靈活地運(yùn)營直飛航線。首架777-300ER于2004年4月交付國際租賃融資公司(International Lease Finance Corp.)，然后再租賃給其客戶法國航空公司(Air France)。
777是 最成功的商業(yè)客機(jī) 之一， 至今已經(jīng)飛了 18年了，
國內(nèi)：2011年7月21日，國航引進(jìn)大陸第一架波音777-300ER飛機(jī)
關(guān)于《波音777300ER航程》的介紹到此就結(jié)束了。
