【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機加滿汽油要多少升》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機每次加多少油


2、飛機加一次油要多少噸


3、空客320加滿油多少噸

本篇文章給大家談談《飛機加滿汽油要多少升》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機每次加多少油
• 2、飛機加一次油要多少噸
• 3、空客320加滿油多少噸
• 4、飛機要裝多少油?

飛機每次加多少油

飛機加油量會根據機型、航線等因素的差異而有所不同的。

世界最大的客機空客A380一次加滿需要240噸航空煤油，相當于加滿4800輛小汽車的油量，即便是波音737這樣的“小個子”飛機，一次也要加20噸油，相當于400輛小汽車的加油量。

我國航空公司飛行加油很長一段時期采用固定加油法，即全年分為冬春和夏秋兩個季節(jié)，在同一個季節(jié)的同一條航線里，無論哪一天，無論氣象如何，也無論載客載貨多少，都按該季節(jié)平均最大頂風的95%風量為依據，來確定某機型飛這條航線的加油量。

擴展資料：

飛機固定加油法的浪費點及改善：

一、固定加油法在油耗上有兩個明顯的浪費點：

1、常常出現實際飛行所需油量小于飛機加油量，造成油量過大的重量耗油浪費。

2、由于實際飛行所需油量小于飛機加油量，飛機到達目的機場時機載油量剩余過多，威脅著陸安全。為保證安全，飛行員在著陸前必須在機場上空盤旋，將多余的航油空耗掉。

二、改善措施：

為既確保飛行安全，又達到節(jié)約航油的目的，東方航空公司的科研人員經過反復調研和科學論證，于2003年研究出一套根據不同天氣，不同載客載貨量的適時精確加油法，有效解決了固定加油法的兩個油耗浪費點。

參考資料來源：人民網-浦東機場航油公司剎住“加油慣性”

參考資料來源：人民網-航空公司引高科技 "精確加油"7個月節(jié)油上萬噸

飛機加一次油要多少噸

飛機加一次油需要291噸左右。

以747-400為例，最大裝油量是38萬磅，相當于21萬5千公升，也就是291噸左右。一輛1600cc的汽車一公升汽油可以跑12公里，21萬5千公升可以跑258萬公里，也就是可以繞赤道70圈。

另外，飛機起飛是就需要4-5噸油。以波音747-400飛機為例，起飛一次耗油5噸左右，因為要開全加力模式。而空客A320飛機屬于中型干線飛機，比747-400小一號，起飛一次耗油4噸。

空客320加滿油多少噸

空客A320滿載飛行耗油約12噸／小時，按平均飛行速度800公里計算約需要耗油13噸，目前航油價格約5000元／噸，共計65000元。

以波音747-400飛機為例，起飛一次消耗約5噸燃油，因為需要啟動全加力模式。

空客A320屬于中型干線飛機，比747-400小一號，起飛一次消耗4噸燃油。

比如77-400，油量的最大負荷是38萬磅（172364公斤），相當于21.5萬升。1,600cc的車每升汽油能跑12公里，每21.5萬升能跑258萬公里，也就是能繞赤道70圈。

77起飛的消耗和油量爬停留層的消耗不同。平均油耗100公里左右，相當于46輛左右的悍馬－H1s。

飛機攜帶這么多燃料油量的原因是它們使用了太多的燃料油量。例如，像A380這樣的四引擎客機每小時消耗20000升燃油，每100公里消耗約2000升燃油。起飛后至少會損失一噸燃油。

與渦扇發(fā)動機相比，客機使用的大型管道系統(tǒng)經濟，油耗很小。戰(zhàn)斗機使用的小管道系統(tǒng)比渦扇發(fā)動機的油耗大。重戰(zhàn)斗機用10噸油，雙引擎用。它除了巡航什么也不做，三個小時就燒完了。

飛機要裝多少油?

我們拿波音747-400型的飛機來說吧

747-400基本型油箱容量是216840

L，但通常不會加滿。

除非要越洋飛行。

747-400有一種延程型，叫747-400ER，比744增加了延程油箱，可以裝載更多的燃油，可以裝241,140

L，

747-400domestic油箱容量204355

L，

747-400combi的油箱容量216840

L。

【一般的小汽車油箱容量是50L，按波音747來計算，那就是個可怕的數字了！】

關于《飛機加滿汽油要多少升》的介紹到此就結束了。