【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)最新飛機(jī)型號(hào)大全圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些


2、現(xiàn)在中國(guó)最先進(jìn)的飛機(jī)是什么型號(hào)的


3、

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)最新飛機(jī)型號(hào)大全圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
• 2、現(xiàn)在中國(guó)最先進(jìn)的飛機(jī)是什么型號(hào)的
• 3、中國(guó)的軍用飛機(jī)主要有哪些機(jī)型?請(qǐng)說(shuō)出8種
• 4、中國(guó)目前的主要現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)有哪些？

中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的民航機(jī)型。比較常見(jiàn)的客機(jī)主要是波音和“空客”。

先說(shuō)波音系列。

波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。

?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來(lái)各大航空公司的首選。

波音737主要針對(duì)中短程航線的需求，可靠（事故也是頻發(fā)）、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類(lèi)型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候，在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱(chēng)“空中巨無(wú)霸”。到目前為止，波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年，以色列“所羅門(mén)行動(dòng)”中，營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過(guò)了1200人，創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班，以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無(wú)可比擬的。目前，波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了，型號(hào)就是波音777.

再說(shuō)一下空客

空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，產(chǎn)量?jī)H次于波音737，是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng)，因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛(ài)。

?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。因其載客量較少，適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日，空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前，交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買(mǎi)家。有錢(qián)就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高，讓很多航空公司望塵莫及。

現(xiàn)在中國(guó)最先進(jìn)的飛機(jī)是什么型號(hào)的

殲-10作為一款我國(guó)自主獨(dú)立研制的高性能第三代戰(zhàn)斗機(jī)，其起點(diǎn)較高，難度較大，為我國(guó)航空技術(shù)人員提出了新的要求。 在各種困難面前，我國(guó)科研人員打破常規(guī)，大膽創(chuàng)新，在國(guó)內(nèi)首次突破了近距耦合鴨式氣動(dòng)布局，機(jī)身線條流暢，采用了機(jī)身融合翼技術(shù)，后機(jī)身設(shè)一對(duì)雙腹鰭，單發(fā)單垂尾，機(jī)身后有小邊條，進(jìn)氣口為矩形，采用二元可調(diào)式進(jìn)氣道，在注重亞聲速飛行性能的同時(shí)兼顧飛機(jī)超聲速能力。開(kāi)發(fā)出集總體、氣動(dòng)、飛控為一體的綜合/優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，突破了電傳飛控系統(tǒng)研制的關(guān)鍵技術(shù)，成功研制了全權(quán)限三周四余度數(shù)字式電傳飛行控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全包線一級(jí)飛行品質(zhì)；首次開(kāi)發(fā)了高度綜合化、數(shù)字化航電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)集中管理控制，提高了綜合作戰(zhàn)效能。 是和 美俄 同一水平上的戰(zhàn)機(jī) J14戰(zhàn)機(jī) 五至八年列裝部隊(duì)

中國(guó)的軍用飛機(jī)主要有哪些機(jī)型?請(qǐng)說(shuō)出8種

1、殲－20

殲－20（英文：ChengduJ－20，代號(hào)：威龍，北約代號(hào)：BlackEagle，譯文：黑鷹）是中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司研制的一款具備高隱身性、高態(tài)勢(shì)感知、高機(jī)動(dòng)性等能力的隱形第五代制空戰(zhàn)斗機(jī)，解放軍研制的最新一代（歐美舊標(biāo)準(zhǔn)為第四代，新標(biāo)準(zhǔn)以及俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)為第五代）雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)，用于接替殲10、殲11等第三代空中優(yōu)勢(shì)／多用途殲擊機(jī)的未來(lái)重型殲擊機(jī)型號(hào)，該機(jī)將擔(dān)負(fù)我軍未來(lái)對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)。

2、運(yùn)－20

運(yùn)－20（中國(guó)編號(hào)：Y－20，代號(hào)［1］：鯤鵬，英文：XianY－20），是中國(guó)研究制造的新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)，于2013年1月26日首飛成功［2－3］。

該機(jī)作為大型多用途運(yùn)輸機(jī)，可在復(fù)雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長(zhǎng)距離航空運(yùn)輸任務(wù)。與中國(guó)空軍現(xiàn)役伊爾－76比較，運(yùn)－20的發(fā)動(dòng)機(jī)和電子設(shè)備有了很大改進(jìn)，載重量也有提高，短跑道起降性能優(yōu)異。

3、武直－10

昌河武直－10（英文：CAICZ－10，中方代號(hào)：霹靂火FieryThunderbolt，亦有直接稱(chēng)之為直－10的叫法）是中國(guó)人民解放軍新一代專(zhuān)業(yè)武裝直升機(jī)。

武直－10是中國(guó)人民解放軍第一種專(zhuān)業(yè)武裝直升機(jī)和亞洲各國(guó)第一種自研專(zhuān)業(yè)武裝直升機(jī)。結(jié)束了中國(guó)人民解放軍陸軍航空兵長(zhǎng)期依賴(lài)法國(guó)海豚直升機(jī)的改型兼當(dāng)武裝直升機(jī)的歷史，大大提高了中國(guó)人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。

4、殲－15

殲－15（英文：J－15，中文綽號(hào)：飛鯊“Fēishā”，英文：FlyingShark，北約代號(hào)：側(cè)衛(wèi)D型，英文：Flanker－D）是中國(guó)參考從烏克蘭獲得蘇－33戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)T－10K－3以國(guó)產(chǎn)殲－11戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)而研制和發(fā)展的單座雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī)。殲－15在世代劃分上屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)型，即第四代半戰(zhàn)斗機(jī)。

5、殲－16

殲－16（英文：J－16multirolefighter），是中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)公司在殲－11戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展研制的四代半雙座雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

該機(jī)外形參考俄式蘇－30MKK殲擊轟炸機(jī)。殲－16裝備主動(dòng)電子掃描相控陣?yán)走_(dá)（AESA），可同時(shí)識(shí)別攻擊多個(gè)目標(biāo)，具備遠(yuǎn)距離超視距空戰(zhàn)能力和強(qiáng)大的對(duì)地、對(duì)海打擊能力。與殲轟－7比較殲－16的機(jī)體更大，最大載彈量12噸，可以發(fā)射鷹擊62和鷹擊83空對(duì)艦導(dǎo)彈。該機(jī)裝備中國(guó)產(chǎn)的渦扇－10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能與美國(guó)F－15E戰(zhàn)斗轟炸機(jī)相當(dāng)。

6、梟龍

FC－1戰(zhàn)斗機(jī)（英文：ChengduFC－1／JF－17fighteraircraft；中國(guó)綽號(hào)：梟龍；巴基斯坦編號(hào)：JF－17，綽號(hào)：Thunder，譯文：雷電；研發(fā)初期曾稱(chēng)：超－7），是20世紀(jì)90年代末期中國(guó)和巴基斯坦共同投資、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司所屬成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口公司等單位聯(lián)合研制，巴基斯坦空軍參與開(kāi)發(fā)的一型單發(fā)、單座、全天候多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

7、殲轟－7

1987年試制批共試制了6架原型機(jī)，其中1架用于靜力試驗(yàn)。殲轟－7首架原型機(jī)于1988年8月出廠，1988年12月14日成功首飛，1989年11月17日首次超音速飛行。2014年8月20日，中國(guó)空軍派出殲轟－7A參加“和平使命－2014”聯(lián)合反恐軍事演習(xí)。

8、殲－31

殲－31（英文：ShenyangJ－31，代號(hào)：FC－31，首飛樣機(jī)編號(hào)：31001，綽號(hào)：鶻鷹，英譯：Gyrfalcon；中國(guó)空軍尚未給該機(jī)正式編號(hào)），是中國(guó)研制的第五代單座雙發(fā)隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

參考資料：百度百科-殲-20

參考資料：百度百科-運(yùn)-20

參考資料：百度百科-武直-10

參考資料：百度百科-殲15

參考資料：百度百科-殲-16

參考資料：百度百科-梟龍

參考資料：百度百科-殲轟-7

參考資料：百度百科-殲-31

中國(guó)目前的主要現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)有哪些？

我國(guó)空軍目前共裝備各型飛機(jī)大約在2000多架，從規(guī)模上來(lái)說(shuō)是世界第三大空軍。就以現(xiàn)役機(jī)型來(lái)說(shuō)，主要有我國(guó)研制的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20戰(zhàn)機(jī)，沈飛的重型戰(zhàn)斗機(jī)殲11系列，既殲11A，殲11B，殲11BS，殲11BH，以及殲15，殲16。中型戰(zhàn)斗機(jī)則是成飛的殲10系列，既殲10的a/b/c三種型號(hào)。戰(zhàn)斗轟炸機(jī)就是西飛的飛豹也就是殲轟7a，以及相當(dāng)數(shù)量的殲7，殲8。我國(guó)空軍在戰(zhàn)略轟炸機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)等重要高價(jià)值的機(jī)種上來(lái)說(shuō)，服役數(shù)量仍然不足。

在戰(zhàn)斗機(jī)方面，殲-7戰(zhàn)斗機(jī)作為我國(guó)80年代主力戰(zhàn)機(jī)，是在借鑒了俄羅斯米格-21戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)研發(fā)的二代機(jī)，雖然已經(jīng)將米格-21戰(zhàn)機(jī)開(kāi)發(fā)到了極致，但是由于機(jī)型設(shè)計(jì)問(wèn)題，已經(jīng)不適合現(xiàn)代空戰(zhàn)，目前處于逐步退役狀態(tài)。殲-8Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)，這是我國(guó)沈飛研制的一款高空、高速戰(zhàn)斗機(jī)，是我國(guó)研制的一款專(zhuān)門(mén)用于防空截?fù)舻膽?zhàn)斗機(jī)。其擁有達(dá)到2.2馬赫的最高速度，不過(guò)仍然屬于二代機(jī)的范疇，該機(jī)型通過(guò)進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，目前還有少量在服役當(dāng)中。

殲-10戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，其設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了西方國(guó)家戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。使得我國(guó)進(jìn)入了三代機(jī)的門(mén)檻，也讓我們的航空工業(yè)得到了極大的鍛煉。目前發(fā)展了殲-10A、殲-10B、殲-10C、殲-10S等型號(hào)，并且均在服役中。殲-11是一款仿制俄羅斯的蘇-27系列的戰(zhàn)斗機(jī)，目前現(xiàn)役的就是殲-11系列的改型，包括殲-11A、殲-11B、殲-11BS。蘇30MK/MK2戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)引進(jìn)俄羅斯的一款多用途戰(zhàn)斗機(jī)。主要執(zhí)行對(duì)地對(duì)海打擊任務(wù)。蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)是我國(guó)于2015年購(gòu)買(mǎi)俄羅斯的24架飛機(jī)，蘇35s戰(zhàn)斗機(jī)屬于世界上僅次于第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)型。

殲-15戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)研制的一款艦載戰(zhàn)斗機(jī)，是我國(guó)海軍航空兵艦載戰(zhàn)斗機(jī)的主力。目前配備在遼寧艦航母之上，目前我們國(guó)家已經(jīng)有了多種改型包括殲15A、殲15B、殲15T、殲-15D等。殲-16戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)最新研制的一款多用途戰(zhàn)斗機(jī)。主要執(zhí)行對(duì)地對(duì)海打擊任務(wù)，這是我們未來(lái)裝備的主流機(jī)型。其擁有12個(gè)武器，掛點(diǎn)和最大12噸武器彈藥的攜帶能力，與同期的蘇-30MK相當(dāng)，但是電子信息化水平卻是相當(dāng)先進(jìn)。殲-20戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)研制的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，其擁有獨(dú)特的隱身外形和隱身設(shè)計(jì)，和優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)性能和空戰(zhàn)能力。

殲轟-7戰(zhàn)機(jī)是一款殲擊轟炸機(jī)，主要裝備我國(guó)海軍航空兵，目前仍在服役當(dāng)中。轟-6系列準(zhǔn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)，改進(jìn)型包括轟-6K、轟-6D、轟-6H、轟-6N、轟-6G、轟-6M、轟-6油等。三代機(jī)運(yùn)輸機(jī)包括運(yùn)-7、運(yùn)-8、運(yùn)-9、運(yùn)-12、運(yùn)-20，其中運(yùn)-12屬于小型運(yùn)輸機(jī)，7、8、9屬于中型運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)20屬于大型運(yùn)輸機(jī)。另外還有預(yù)警機(jī)，以及特種作戰(zhàn)飛機(jī)。主要包括空警2000、空警200、空警500，以運(yùn)-8運(yùn)-9為平臺(tái)研制的偵察機(jī)，電子戰(zhàn)飛機(jī)，反潛機(jī)等很多特種機(jī)型。陸航和海航的大量直升機(jī)，包括直-8直-9、直-11、直-10、直-13、直-18、直-19、直-20等。

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