【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稛釟馇蜃魑?00字》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、熱氣球，直升飛機(jī)，飛艇，戰(zhàn)斗機(jī)，航天飛機(jī) 的資料，作用每個(gè)不超過(guò)50字


2、關(guān)于熱氣球的

本篇文章給大家談?wù)劇稛釟馇蜃魑?00字》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、熱氣球，直升飛機(jī)，飛艇，戰(zhàn)斗機(jī)，航天飛機(jī) 的資料，作用每個(gè)不超過(guò)50字
• 2、關(guān)于熱氣球的資料
• 3、熱氣球和直升飛機(jī)簡(jiǎn)介
• 4、你知道熱氣球、直升飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、飛艇、航天飛機(jī)，的資料嗎（不少于一百字）

熱氣球，直升飛機(jī)，飛艇，戰(zhàn)斗機(jī)，航天飛機(jī) 的資料，作用每個(gè)不超過(guò)50字

1、熱氣球：

熱氣球是用熱空氣作為浮升氣體的氣球。在氣囊底部有供冷空氣加熱用的大開(kāi)口和吊籃?？捎糜诤娇阵w育、攝影、旅游等。

2、直升飛機(jī)：

20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大的拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。

3、飛艇：

飛艇是一種輕于空氣的航空器，由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩(wěn)定控制作用的尾面和推進(jìn)裝置組成。用于交通、運(yùn)輸、娛樂(lè)、賑災(zāi)、影視拍攝、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等。

4、戰(zhàn)斗機(jī)：

又名殲擊機(jī)，即用于在空中消滅敵機(jī)和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機(jī)。主要任務(wù)是進(jìn)行空戰(zhàn)，奪取空中優(yōu)勢(shì)、攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和巡航導(dǎo)彈等。

5、航天飛機(jī)：

是一種有人駕駛、可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器。它是往返于地面和近地軌道之間運(yùn)送人和有效載荷的飛行器，兼具載人航天器和運(yùn)載器功能。

參考資料：百度百科-熱氣球

參考資料：百度百科-直升飛機(jī)

參考資料：百度百科-飛艇

參考資料：百度百科-戰(zhàn)斗機(jī)

參考資料：百度百科-航天飛機(jī)

關(guān)于熱氣球的資料

熱氣球在中國(guó)已有悠久的歷史，稱(chēng)為天燈或孔明燈，知名學(xué)者李約瑟也指出，西元1241年蒙古人曾經(jīng)在李格尼茲（Liegnitz）戰(zhàn)役中使用 熱氣球。

過(guò)龍形天燈傳遞信號(hào)。法國(guó)的孟格菲兄弟于1783年才向空中釋放歐洲第一個(gè)內(nèi)充熱空氣的氣球。法國(guó)的羅伯特兄弟是最先乘充滿(mǎn)氫氣的氣球飛上天空的。

在世界很多不同的國(guó)家，氣球也會(huì)用來(lái)作慶祝大日子來(lái)臨時(shí)的點(diǎn)綴。很多地方的街道上都可以看到不同顏色的各種氣球。在一些開(kāi)幕的儀式中，人們會(huì)刺破氣球，象征著那開(kāi)幕的重要時(shí)刻，也能凝聚氣氛。

擴(kuò)展資料：

熱氣球的組成

1、吊籃

吊籃由藤條編制而成，著陸時(shí)能起到緩和沖擊的作用。吊籃四角放置4個(gè)熱氣球?qū)Ｓ靡夯瘹馄?，置?jì)量器，吊籃內(nèi)還裝有溫度表、高度表、升降表等飛行儀表。

2、儀器

高度計(jì)：高度指示計(jì)；升降速度表：顯示上升和下降速度；溫度計(jì)：指示球囊內(nèi)的空氣溫度。

3、燃燒器

燃燒器是熱氣球的心臟，用比一般家庭煤氣爐大150倍的能量燃燒壓縮氣，點(diǎn)火燃燒器是主燃燒器的火種，使其內(nèi)部空氣迅速加熱升溫，以產(chǎn)生升力。另外，熱氣球上有兩個(gè)燃燒系統(tǒng)以防備空中出現(xiàn)的故障。

4、球囊

球囊是氣球的面料部分承載熱空氣，耐高溫，通常是色彩艷麗的尼龍面料制成，標(biāo)準(zhǔn)形狀為水滴狀，也可以做成各式各樣的異形球，空氣收縮口位于面料的頂部，球囊可控制釋放熱風(fēng)。

它涵蓋了空氣收縮面板有時(shí)也稱(chēng)為頂帽，是傘的頂端，或彈簧頂。打開(kāi)后的熱氣球像一頂降落傘，部分開(kāi)放的降落傘閥是常規(guī)用來(lái)冷卻氣球內(nèi)空氣的方法。

參考資料來(lái)源：百度百科-熱氣球

熱氣球和直升飛機(jī)簡(jiǎn)介

熱氣球是借由：“調(diào)控?zé)釟馇蛏系募訜崞?，以調(diào)整氣囊中的空氣溫度，從而達(dá)到控制氣球升降的目的?！碑?dāng)氣囊內(nèi)的空氣溫度愈高時(shí)，氣囊內(nèi)氣體的密度就愈小，便能產(chǎn)生更大的向上浮力，讓熱氣球向上飛行；當(dāng)氣囊內(nèi)的空氣溫度漸漸降低時(shí)，氣囊內(nèi)氣體的密度就漸漸變大，浮力漸漸變小，若浮力漸漸小于熱氣球及其上負(fù)載物的總重量時(shí)，滯留于空中的熱氣球，便會(huì)因所受的向下重力，漸漸大于向上的浮力，而緩緩降落。熱氣球利用加熱的空氣或某些氣體比如氫氣或氦氣的密度低于氣球外的空氣密度以產(chǎn)生浮力飛行。熱氣球主要通過(guò)自帶的機(jī)載加熱器來(lái)調(diào)整氣囊中空氣的溫度，從而達(dá)到控制氣球升降的目的。1783年11月21日，蒙特哥菲爾兄弟完成人類(lèi)首次熱氣球旅行。1999年3月20日，人類(lèi)首次利用熱氣球環(huán)球飛行。

直升機(jī)是一種由一個(gè)或多個(gè)水平旋轉(zhuǎn)的旋翼提供向上升力和推進(jìn)力而進(jìn)行飛行的航空器。直升機(jī)具有大多數(shù)固定翼航空器所不具備的垂直升降、懸停、小速度向前或向后飛行的特點(diǎn)。這些特點(diǎn)使得直升機(jī)在很多場(chǎng)合大顯身手。直升機(jī)與固定翼飛機(jī)相比，其弱點(diǎn)是速度低、耗油量較高、航程較短。原理：固定翼航空器的飛行升力源自固定在機(jī)身上的機(jī)翼。當(dāng)固定翼航空器向前飛時(shí)，機(jī)翼與空氣之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生升力。直升機(jī)的升力產(chǎn)生原理與機(jī)翼相似，只不過(guò)這個(gè)升力是來(lái)自于繞固定軸旋轉(zhuǎn)的“旋翼”。旋翼不像飛機(jī)那樣依靠整個(gè)機(jī)體向前飛行來(lái)使機(jī)翼與空氣產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而是依靠自身旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。但是，在旋翼提供升力的同時(shí)，直升機(jī)機(jī)身也會(huì)因反扭矩（與驅(qū)動(dòng)旋翼旋轉(zhuǎn)等量但方向相反的扭矩，即反作用扭矩）的作用而具有向反方向旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。對(duì)于單旋翼直升機(jī)，為了平衡反扭矩，常見(jiàn)的做法是以另一個(gè)小型旋翼，即尾槳，在機(jī)身尾部產(chǎn)生抵消反向運(yùn)動(dòng)的力矩。對(duì)于多旋翼直升機(jī)，多采用旋翼之間反向旋轉(zhuǎn)的方法來(lái)抵消反扭矩的作用。

你知道熱氣球、直升飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、飛艇、航天飛機(jī)，的資料嗎（不少于一百字）

每一個(gè)100字吧：

熱氣球：熱氣球是用熱空氣作為浮升氣體的氣球，以燃燒氣體而導(dǎo)致熱脹冷縮的原理推動(dòng)氣球升空，現(xiàn)代熱氣球在吊籃中安裝有簡(jiǎn)單的飛行儀表 、燃料罐和噴燈等設(shè)備。從地面升空時(shí)，點(diǎn)燃噴燈，將空氣加熱后從氣囊底部開(kāi)口處充入氣囊。升空飛行后，控制噴燈的噴油量操縱氣球的上升或下降。熱氣球出現(xiàn)得最早，現(xiàn)今乘熱氣球飛行已成為人們喜愛(ài)的一種航空體育運(yùn)動(dòng)。此外，熱氣球還常用于航空攝影和航空旅游。

直升飛機(jī)：直升機(jī)主要由機(jī)體和升力（含旋翼和尾槳）、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來(lái)驅(qū)動(dòng)，可為武裝直升機(jī)，反潛直升機(jī)，救援直升機(jī)，救護(hù)直升機(jī)，警用直升機(jī)，運(yùn)輸直升機(jī)，客運(yùn)運(yùn)輸直升機(jī)和觀光娛樂(lè)直升機(jī)。

戰(zhàn)斗機(jī)：用于在空中消滅敵機(jī)和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機(jī)，又稱(chēng)戰(zhàn)斗機(jī)。第二次世界大前前曾廣泛稱(chēng)為驅(qū)逐機(jī)。殲擊機(jī)的主要任務(wù)是與敵方殲擊機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)，奪取空中優(yōu)勢(shì)（制空權(quán)）。其次是攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)和巡航導(dǎo)彈，還可攜帶一定數(shù)量的對(duì)地攻擊武器，執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)。殲擊機(jī)還包括要地防空用的截?fù)魴C(jī)。但自60年代以后，由于雷達(dá)、電子設(shè)備和武器系統(tǒng)的完善，專(zhuān)用截?fù)魴C(jī)的任務(wù)已由殲擊機(jī)完成，截?fù)魴C(jī)不再發(fā)展。具有火力強(qiáng)、速度快、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)，是航空兵空中作戰(zhàn)的主要機(jī)種，也可用于執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)。

飛艇：飛艇是一種輕于空氣的航空器，它與氣球最大的區(qū)別在于具有推進(jìn)和控制飛行狀態(tài)的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩(wěn)定控制作用的尾面和推進(jìn)裝置組成。艇體的氣囊內(nèi)充以密度比空氣小的浮升氣體（有氫氣或氦氣）借以產(chǎn)生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來(lái)控制和保持航向、俯仰的穩(wěn)定。

航天飛機(jī)：航天飛機(jī)（Space Shuttle，又稱(chēng)為太空梭或太空穿梭機(jī)）是可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器，結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)。美國(guó)航天飛機(jī)的挑戰(zhàn)者號(hào)和哥倫比亞號(hào)失事。

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