【簡介：】航空母艦上沒有，航空母艦因?yàn)橹饕圆僮鞴潭ㄒ頇C(jī)為主，所以僅對直升機(jī)艦載直升機(jī)著艦輔以畫線和燈光標(biāo)示。
驅(qū)護(hù)衛(wèi)艦上則有艦載直升機(jī)著艦輔助裝置，直升機(jī)艦面系統(tǒng)一般包括起降

航空母艦上沒有，航空母艦因?yàn)橹饕圆僮鞴潭ㄒ頇C(jī)為主，所以僅對直升機(jī)艦載直升機(jī)著艦輔以畫線和燈光標(biāo)示。

驅(qū)護(hù)衛(wèi)艦上則有艦載直升機(jī)著艦輔助裝置，直升機(jī)艦面系統(tǒng)一般包括起降平臺(tái)；機(jī)庫；牽引裝置；系留設(shè)備；助降燈光設(shè)備；噴氣燃料系統(tǒng)；塔臺(tái)輔助指揮設(shè)備；電、氣、輔油及淡水供應(yīng)設(shè)備；機(jī)載武備保障設(shè)施；指揮、通信、引導(dǎo)設(shè)備；安全、消防設(shè)施等。

在驅(qū)護(hù)艦上，一般還設(shè)置直升機(jī)作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合在本艦作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)內(nèi)，指揮直升機(jī)遂行作戰(zhàn)任務(wù)或?qū)⒅鄙龣C(jī)給出的目標(biāo)信息引導(dǎo)本艦的武器進(jìn)行攻擊。

直升機(jī)著艦保障系統(tǒng)一般由起降平臺(tái)、格柵裝置（加熱）、安全設(shè)施（安全網(wǎng)、防滑網(wǎng)、接地裝置、消防裝置）、目視幫助降系統(tǒng)（助降燈光系統(tǒng)、助降標(biāo)志線）、導(dǎo)航、通信等組成。直升機(jī)起降平臺(tái)一般布置在艦船的艉部，視野開闊，離水面有一定高度。即能保證直升機(jī)從左、右舷和后部著艦離艦，又要能避免海浪對直升機(jī)的影響。直升機(jī)起降平臺(tái)的最小長度應(yīng)比直升機(jī)最大長度大3.5米或者0.3倍的直升機(jī)旋翼的直徑。直升機(jī)起降平臺(tái)上標(biāo)示直升機(jī)安全降落的區(qū)域標(biāo)示，在安全區(qū)域內(nèi)降落時(shí)，保證直升機(jī)旋翼的翼尖與上層建筑之間有一定的安全距離。

助降系統(tǒng)，主要有法國的魚叉，加拿大的“熊阱”，俄羅斯的“漁網(wǎng)”等。法國魚叉式直升機(jī)助降系統(tǒng)　　較小型的軍艦（驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦）在風(fēng)浪中搖擺的很厲害，特別是縱搖會(huì)上軍艦尾部（直升機(jī)起降平臺(tái)通常在艦艉）劇烈地起伏，使艦載直升機(jī)在降落時(shí)很容易強(qiáng)烈地撞擊在平臺(tái)上，造成損傷?！　∵@種魚叉式直升機(jī)助降系統(tǒng)的原理是，在起降平臺(tái)中間設(shè)有格柵，而直升機(jī)下部帶有一個(gè)類似魚叉的裝置。當(dāng)直升機(jī)接近平臺(tái)一定高度時(shí)，先伸出魚叉卡住格柵，然后通過動(dòng)力裝置把直升機(jī)逐漸拉下來。這樣直升機(jī)與軍艦間是鋼性連接同時(shí)運(yùn)動(dòng)的，即使艦艉在風(fēng)浪中突然提高，直升機(jī)也會(huì)相應(yīng)地被推高，不會(huì)有突然撞在甲板上的風(fēng)險(xiǎn)。