【簡介：】軍用飛機的分類：
按用途可分為：戰(zhàn)斗機、攻擊機、轟炸機、戰(zhàn)斗轟炸機、偵察機、運輸機、教練機、預警機、電子戰(zhàn)飛機、反潛機等等。
我國的國產軍用飛機名稱一般以其機型分類

軍用飛機的分類：
按用途可分為：戰(zhàn)斗機、攻擊機、轟炸機、戰(zhàn)斗轟炸機、偵察機、運輸機、教練機、預警機、電子戰(zhàn)飛機、反潛機等等。
我國的國產軍用飛機名稱一般以其機型分類的第一個字再加上序號構成，如殲擊機中有殲5、殲6；轟炸機中有轟5、轟6等，我國已裝備部隊的各種機型名稱如下：
殲擊機（戰(zhàn)斗機）——殲5、殲6、殲7、殲8、殲10、殲11
強擊機（攻擊機）——強5
轟炸機——轟5、轟6、殲轟7
水上轟炸機——水轟5
教練機——初教5、初教6、殲教5、殲教6、殲教7、k8
運輸機——運5、運7、運8、運11、運12
直升機——直5、直8、直9、直11
我國的軍用飛機序號一般從5開始，以上都是我國已投產的飛機型號，當中缺少序號的如直6、直7、運10等機型表示該機已設計但因種種原因未投產。

空客和波音哪個更安全？

空客更加舒適安全，因為空客保險和飛機材料都是比較齊全和高質量的?？湛偷臋C翼設計水平是比較高的，飄降能力較強，大量采用復合材料，飛機重量減輕，燃油消耗降低，但同時復合材料導電能力差，在云中容易遭受電擊
波音大部分是傳統(tǒng)液壓傳動，空客是電傳操縱，所以波音是傳統(tǒng)操縱桿，空客大部分是側桿操縱飛行，兩者自動化程度都很高，各有利弊。





空客A320在全世界之內第一次采用全權限電傳操縱系統(tǒng)，后臺系統(tǒng)保護了所有飛行員的非法操作，禁止飛行員越過安全邊界，這一設計在常規(guī)飛行員中受到了一致的好評，不少國內A320飛行員想拉失速發(fā)現基本做不到。



在民機飛控系統(tǒng)探索中，空客公司走在波音公司前面，空客A320客機在1988年就交付使用，而波音的第一架電傳操縱飛機波音777在1995年才交付使用，而737家族為了省錢，則長期使用鋼索做控制，后來不斷增加電控功能，成為不折不扣的混合式飛機，獅航和埃航的飛機事故，就很可能都發(fā)生在電控功能上。






擴展資料：
1、從時間上來講：
空客是后起之秀，波音于1916年便已創(chuàng)建成立，經歷了軍用、商用、民用時代，在民航領域，空客是其最大的競爭對手，波音是美國最大的出口商之一，運營著美國航天飛機和國際空間站，從波音公司去年的最新市場展望來看，中國的商用飛機將有大幅度增長。
2、從型號上來說：
空客主要有六種系列：A300、A310 、A320、A330 、A340?、A380。每系列型號下又有若干種改型，其中A320有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型。
波音的主要機型有波音247、307、377、707、717、727、737、747、757、767、777、787。