【簡(jiǎn)介：】1919年，隨著第一次世界大戰(zhàn)的結(jié)束，許多國(guó)家開始把剩余的軍用飛機(jī)改裝為民用飛機(jī)，使民用航空迎來(lái)了特別的發(fā)展期，被稱為民用航空史上的第一個(gè)黃金時(shí)代。首先，在世界許多國(guó)家相繼涌

1919年，隨著第一次世界大戰(zhàn)的結(jié)束，許多國(guó)家開始把剩余的軍用飛機(jī)改裝為民用飛機(jī)，使民用航空迎來(lái)了特別的發(fā)展期，被稱為民用航空史上的第一個(gè)黃金時(shí)代。首先，在世界許多國(guó)家相繼涌現(xiàn)出一批航空公司。但在開始幾年，航空公司用的飛機(jī)差不多全部都由轟炸機(jī)或偵察機(jī)改裝而成，只是把敞開式的座艙封閉起來(lái)，裝了幾把座椅，每次載客量一般只有4～5人，最大的飛機(jī)也只能坐19名乘客，飛行速度一般也不到200千米/小時(shí)，航程也在400千米至900千米之間。
????一戰(zhàn)后第一架用于空中載客服務(wù)的客機(jī)是德國(guó)用魯姆普勒公司“鴿”式偵察機(jī)改裝的魯姆普勒飛機(jī)，每次可以載兩名乘客。
????接著法國(guó)航空公司也在1919年將它的法爾芒“哥利亞”雙翼轟炸機(jī)改裝為可以載12～16名乘客的客機(jī)，而美國(guó)泛美航空公司也將它的三發(fā)?？藛我磙Z炸機(jī)改裝為客機(jī)，?？薋.X可以載運(yùn)8名乘客，?？薋.XX可以載運(yùn)12名乘客。
????僅1919年，法國(guó)航空公司就進(jìn)行了2400次商業(yè)飛行，建立了8條航線，包括3月22日開通的從巴黎到布魯塞爾的世界上第一條國(guó)際定期航線，每條航線都得到了政府的大力資助。英國(guó)的各主要城市間都有班機(jī)往來(lái)飛行。
????需指出的是，這些由軍用飛機(jī)改裝的客機(jī)幾乎沒(méi)有導(dǎo)航設(shè)備，飛機(jī)的飛行全靠駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。座艙也不是密封的，所以飛行高度很低，乘客們還必須穿上厚厚的保暖服。飛機(jī)的振動(dòng)和噪聲也很大，幾乎談不上舒適性。?? ? ? ?鴿”式飛機(jī)德文名為Taube（意為“鴿”），該機(jī)由奧地利人伊格·埃特里希（Igo?Etrich）于1909年設(shè)計(jì)，次年完成首飛，奧地利魯瑙（Lohner）和德國(guó)蘭普勒（Rumpler）等都曾許可制造。“鴿”是一戰(zhàn)前著名的單翼機(jī)，也是德國(guó)第一種批量生產(chǎn)的軍用飛機(jī)、德國(guó)第一種實(shí)用型軍用飛機(jī)，曾被充作戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、偵察機(jī)和教練機(jī)廣泛使用，德國(guó)、意大利和奧匈帝國(guó)都有裝備。中國(guó)也曾購(gòu)進(jìn)兩架，1912年著名飛行家厲汝燕曾駕駛“鴿”式飛機(jī)在上海江灣跑馬場(chǎng)成功進(jìn)行過(guò)飛行表演。圖為德國(guó)蘭普勒公司制造的雙座“鴿”式飛機(jī)。
我國(guó)民航最早的航線是1920年北洋政府交通部航空事業(yè)處籌備“京滬航線”的北京－天津段。同年5月8日正式開航。1921年7月1日又增辟了北京－濟(jì)南段，同時(shí)開辦了航空郵政。
所以說(shuō)世界上第一架民航飛機(jī)是1919年德國(guó)魯姆普勒公司“鴿”式偵察機(jī)改裝的魯姆普勒飛機(jī)，設(shè)計(jì)者是奧地利人伊格·埃特里希。