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廈門航空飛機(jī)位置圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 10:25:26

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空飛機(jī)位置圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈門航空MF8326座位怎么排列


2、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的


3、廈門航空mf82

本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空飛機(jī)位置圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

廈門航空MF8326座位怎么排列

廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機(jī)為廈門航空B737-800,其座位排列有以下三種:

一、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十六排,小計(jì)156個(gè)座位;合計(jì)164個(gè)座位。

二、商務(wù)艙左右各二,兩排,小計(jì)8個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙左右各三,二十七排,小計(jì)162個(gè)座位;合計(jì)170個(gè)座位。

三、無(wú)商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙共三十一排,其中中間一排左右各二小計(jì)4座位,其余三十排左右各三,小計(jì)180個(gè)座位;合計(jì)184個(gè)座位。

波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),自研發(fā)以來(lái)五十年銷路長(zhǎng)久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。廈門航空有限公司有165架客機(jī),其中140架為波音737-800型號(hào)。

下圖是廈門航空B737-800機(jī)型座位布局圖:

擴(kuò)展資料

波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款,是波音737-700的機(jī)身延長(zhǎng)型型號(hào),直接取代了波音737-400。機(jī)身長(zhǎng)度為39.5米,高12.5米,最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米,可以載客162-189名,737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人;全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。

波音737-800型客機(jī)續(xù)航距離為5,665公里(3,060海里)。1994年9月5日開(kāi)始研制,1997年7月31日首飛,1998年4月交付使用。

參考資料:百度百科-波音737

廈門航空-座位布局圖

百度百科-廈門航空有限公司

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。

在日常生活中,常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實(shí)上,在選擇座位的時(shí)候,一般都是從以下幾個(gè)方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。

事實(shí)上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò),一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè),首先,飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會(huì)有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上,靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。

廈門航空mf8270那些位置靠窗?

座位號(hào)以A和K結(jié)尾的是靠窗的座位。 廈航MF8423航線使用的機(jī)型為波音738,波音738內(nèi)部座位分布為一排六個(gè)座位。 座位排布為 窗戶--ABC--過(guò)道--HJK--窗戶。 具體可以參考波音738的倉(cāng)位圖:

關(guān)于《廈門航空飛機(jī)位置圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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