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既然有雷達(dá),有固定的航線,為什么飛機(jī)在航行時(shí)需要燈

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-01-14 15:25:02

簡(jiǎn)介:】它的作用,同樣是為了避免空中的交通事故。天空雖然非常遼闊,但是現(xiàn)代飛機(jī)的速度很快,因?yàn)槿匀粫?huì)有對(duì)撞的危險(xiǎn)。要避免空中對(duì)撞事故,除了對(duì)定期航班的民航飛機(jī)規(guī)定有一定的航線以

它的作用,同樣是為了避免空中的交通事故。天空雖然非常遼闊,但是現(xiàn)代飛機(jī)的速度很快,因?yàn)槿匀粫?huì)有對(duì)撞的危險(xiǎn)。要避免空中對(duì)撞事故,除了對(duì)定期航班的民航飛機(jī)規(guī)定有一定的航線以外,同時(shí)飛行員在空中還必須注意觀察前后左右的情況。為了便于飛行員觀察周?chē)袥](méi)有飛機(jī),隨時(shí)了解別的飛機(jī)同自己航向的關(guān)系怎樣,因此在夜航的時(shí)候,要在飛機(jī)的左右兩側(cè)和尾部開(kāi)三盞盤(pán)航行燈:從飛行員的位置來(lái)看,紅燈總是裝在左翼尖,綠燈裝在右翼尖,白燈裝在機(jī)尾。三盞燈可以連續(xù)燃亮,也可以斷續(xù)燃亮。
夜航飛機(jī)打開(kāi)航行燈以后,飛行員觀察情況就方便了。如果飛行員看到有一架飛機(jī)同自己在同一高度上,而且只看到紅、綠兩盞燈,這說(shuō)明對(duì)方正在迎面而來(lái),有對(duì)撞的危險(xiǎn),必須設(shè)法避開(kāi)。如果只見(jiàn)到一盞燈光,那就說(shuō)明對(duì)方是在自己的左側(cè)或右側(cè);如果三盞燈同時(shí)可見(jiàn),那就說(shuō)明對(duì)方在自己的上空或下空飛行,這兩種情況是沒(méi)有危險(xiǎn)的。當(dāng)然,在現(xiàn)代飛機(jī)速度很快的情況下,光靠燈光指示還是不夠完善的。比如天氣不好,有云、有霧的時(shí)候怎么辦?現(xiàn)在已經(jīng)有一種名叫飛機(jī)接近指示器的設(shè)備,可以幫助飛行員發(fā)現(xiàn)向自己接近的飛機(jī)。這種設(shè)備上裝有指示燈,同時(shí),通過(guò)飛機(jī)上的雷達(dá)不斷地向周?chē)l(fā)射無(wú)線電波,當(dāng)別的飛機(jī)飛近時(shí),雷達(dá)波就被反射回來(lái),使指示燈燃亮。從不同的指示燈上,可以看到飛近飛機(jī)的航向和大致的距離。

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