【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、為什么民航客機(jī)的艙門都開在飛機(jī)的左側(cè)而不是右側(cè)?
2、飛機(jī)安全門在第幾排
3、
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、為什么民航客機(jī)的艙門都開在飛機(jī)的左側(cè)而不是右側(cè)?
- 2、飛機(jī)安全門在第幾排
- 3、客機(jī)艙門怎么打開
- 4、急問什么型號(hào)的客機(jī)有兩個(gè)艙門?艙門位于什么位置?
- 5、航天飛機(jī)的艙門在哪?
為什么民航客機(jī)的艙門都開在飛機(jī)的左側(cè)而不是右側(cè)?
左側(cè)上下客人,右側(cè)就可以加油,兩不相干,而且左側(cè)這種傳統(tǒng)已經(jīng)深刻影響了機(jī)場(chǎng)勤務(wù)保障設(shè)施的規(guī)劃方式以及機(jī)場(chǎng)工作人員的作業(yè)習(xí)慣,因此左舷登機(jī)也就一直沿用下來直到今天。
飛機(jī)安全門在第幾排
坐在緊急出口旁座位的旅客的義務(wù)是在緊急情況下協(xié)助機(jī)組疏散其他旅客,而不應(yīng)該無故打開讓自身及他人處于險(xiǎn)境。飛機(jī)安全門根據(jù)飛機(jī)機(jī)型的不同分布位置也不同。比如海航330-200,經(jīng)濟(jì)艙緊急出口的位置是第20排。還有些小飛機(jī)可能是在11-12排之間。
緊急出口安全門處一般還設(shè)有緊急滑梯,若操作不當(dāng),可能導(dǎo)致緊急滑梯彈出致人受傷或造成滑梯破損。飛機(jī)安全門因機(jī)型不同,“長(zhǎng)相”也有所不同,以下以圖示意。無論哪種長(zhǎng)相,其側(cè)位置都標(biāo)有“出口”字樣,并配有“在正常情況下請(qǐng)勿動(dòng)”的圖文警告。
一種有窗戶的安全門。
一種是窗口小得幾乎看不見的安全門。
哪些人不能坐在緊急出口旁?
根據(jù)民航局規(guī)定,緊急出口既不能發(fā)放給老人、孕婦和行動(dòng)不便的旅客,也不適合視力、聽力、閱讀能力、漢語(yǔ)口頭表達(dá)能力有限的成人及未滿15周歲的兒童乘坐。也不適合發(fā)放給攜帶嬰兒和兒童的乘客,并且座位不能在網(wǎng)上和自助值機(jī)上公開發(fā)放。
乘坐緊急出口座位的責(zé)任!
坐在緊急出口座位上的旅客在發(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)能協(xié)助機(jī)組成員。為了確保在緊急撤離時(shí)快速有效地撤離,避免因各種可能的障礙影響撤離,要求緊急出口座位下不得放置任何行李物品,同時(shí)將應(yīng)急窗口前的座椅靠背設(shè)置為不可調(diào)節(jié)后靠,應(yīng)急窗口后的座椅靠背不可向前折疊,這些都是出于安全的考慮。緊急出口座位設(shè)置的要比其他座位空間寬敞許多,這讓旅途也更加舒適,但同時(shí)該座位旅客需要承擔(dān)的責(zé)任也相應(yīng)更多。作為旅客為了自身安全,應(yīng)積極配合。如確實(shí)不愿意承擔(dān)緊急出口座位旅客的職責(zé)和義務(wù),可以由乘務(wù)員為其調(diào)整座位。
客機(jī)艙門怎么打開
在飛機(jī)機(jī)翼處有兩排座椅之間的距離要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于其他座椅之間的間距。在這里在機(jī)艙兩側(cè)各有一個(gè)安全閥,在必要的時(shí)候,空乘人員,也或者空乘人員指揮,乘客可以拉動(dòng)這個(gè)閥,一個(gè)剝脫式艙門將會(huì)自動(dòng)彈開,同時(shí)緩沖氣墊打開,這個(gè)時(shí)侯人員就可以脫離了!
急問什么型號(hào)的客機(jī)有兩個(gè)艙門?艙門位于什么位置?
一般來說100座級(jí)以上的飛機(jī)至少都有六個(gè)艙門,首、中、尾兩側(cè)個(gè)兩個(gè),首部艙門是對(duì)接廊橋上下客的主要通道,尾部是客艙補(bǔ)給門,特殊情況下也會(huì)用來上下課,中間機(jī)翼上方會(huì)有至少兩個(gè)緊急門,在緊急情況下逃生用的,另外前后艙門會(huì)帶有充氣墊,緊急情況下打開艙門氣墊自動(dòng)充氣,像滑梯一樣伸向地面,乘客可以坐滑至地面,快速逃離飛機(jī)。波音737、747、757、767、777系列,空客320、330、340、350系列都有不低于以上數(shù)量的艙門。
空客380可以供上下客的艙門至少有四個(gè),常用的是前方的艙門。
航天飛機(jī)的艙門在哪?
在指揮艙底下,也就是在機(jī)腹
后背有一個(gè)占機(jī)身長(zhǎng)度2/3的大艙門,釋放回收科學(xué)儀器或衛(wèi)星用的
關(guān)于《飛機(jī)座位在哪里》的介紹到此就結(jié)束了。