【簡介：】油箱就是有可以分離的，當(dāng)然了保型油箱是不可以分離的。因?yàn)轱w行時(shí)都是先實(shí)用副油箱里的油，所以拋棄時(shí)，基本都是在對方的控制區(qū)域內(nèi)，完整的油箱那是留給對方了，也許還有半箱油，這樣

油箱就是有可以分離的，當(dāng)然了保型油箱是不可以分離的。因?yàn)轱w行時(shí)都是先實(shí)用副油箱里的油，所以拋棄時(shí)，基本都是在對方的控制區(qū)域內(nèi)，完整的油箱那是留給對方了，也許還有半箱油，這樣就是為對方服務(wù)了

第五代戰(zhàn)斗機(jī)是如何發(fā)射導(dǎo)彈的？

現(xiàn)階段全球范圍內(nèi)已知的五代隱身戰(zhàn)機(jī)就那么幾款，而已經(jīng)裝備服役的也就我國的殲20、美國的F22、F35和未經(jīng)證實(shí)但是已經(jīng)被小批量量產(chǎn)且用于實(shí)戰(zhàn)的蘇57這幾款五代隱身戰(zhàn)機(jī)。雖然其定位并不相同的，但是作為五代隱身戰(zhàn)機(jī)卻都有著其標(biāo)志性之一的內(nèi)置隱身彈倉設(shè)計(jì)，只不過不同機(jī)型的導(dǎo)彈發(fā)射模式有所不同罷了。具體來說的話，首先先說說都定位于純制空作戰(zhàn)的F22和我國的殲20這兩款重型空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)的導(dǎo)彈發(fā)射模式。首先這兩款戰(zhàn)機(jī)的主彈倉，也就是機(jī)身腹部位置的大彈倉內(nèi)因?yàn)橹怀袚?dān)中距彈或者小型精確制導(dǎo)炸彈的發(fā)射任務(wù)，所以不管是殲20還是F22的主彈倉發(fā)射模式都是選擇導(dǎo)彈從掛架脫離后，在重力作用下下墜與機(jī)身分離一定距離后，空中點(diǎn)火飛行預(yù)定目標(biāo)的。但是在側(cè)置格斗彈倉的設(shè)計(jì)上確有很大的不同，比如最早的F22的格斗彈倉因?yàn)檠b備的紅外格斗彈在發(fā)射前需要讓彈頭的紅外制導(dǎo)頭鎖定目標(biāo)，所以F22在發(fā)射紅外格斗彈前需要先打開艙門深處導(dǎo)彈，讓紅外制導(dǎo)頭鎖定敵機(jī)后導(dǎo)彈直接斜向從格斗彈倉內(nèi)發(fā)射。那么在整個(gè)過程中不可避免會(huì)存在一些天生性的缺點(diǎn)，比如在紅外格斗彈伸出鎖定目標(biāo)的過程中，彈艙門無法關(guān)閉破壞了整機(jī)的隱身性能和增加了氣動(dòng)阻力，降低了戰(zhàn)機(jī)的超機(jī)動(dòng)飛行能力，其次因?yàn)閷?dǎo)彈直接從彈倉發(fā)射，所以格斗彈倉尾部專門設(shè)計(jì)有偏轉(zhuǎn)導(dǎo)彈尾焰的導(dǎo)流板設(shè)計(jì)，增加了戰(zhàn)機(jī)的空重和降低了彈倉內(nèi)可用空間。所以我國的殲20在設(shè)計(jì)上就避免了F22的天生缺點(diǎn)，比如殲20采用了一種可外置偏轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，這樣當(dāng)空戰(zhàn)格斗時(shí)，導(dǎo)彈偏轉(zhuǎn)出格斗彈倉后，彈艙門依然可以關(guān)閉，不光不會(huì)增加空氣阻力和破壞隱身優(yōu)勢，而且這種設(shè)計(jì)最大的優(yōu)勢就是隨著導(dǎo)彈的小型化發(fā)展，未來甚至可以直接在單個(gè)旋轉(zhuǎn)掛架上同時(shí)掛載多枚格斗彈。

再來說說F35的導(dǎo)彈發(fā)射模式，F(xiàn)35因?yàn)椴捎脝伟l(fā)設(shè)計(jì)和主要定位于對地對海攻擊作戰(zhàn)，所以F35并沒有格斗彈倉，反而設(shè)計(jì)了兩個(gè)內(nèi)部空間巨大的彈倉，使得F35能夠掛載JDAM這種500千克的精確制導(dǎo)炸彈或者M(jìn)SN小型反艦導(dǎo)彈實(shí)施對地對海攻擊作戰(zhàn)，同時(shí)為了增強(qiáng)F35戰(zhàn)機(jī)的空戰(zhàn)能力，F(xiàn)35的兩個(gè)彈艙門上還能掛載兩枚中距彈，而且彈艙門的偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)恰好充當(dāng)了導(dǎo)彈發(fā)射掛載的作用。所以F35不管是發(fā)射什么類型的導(dǎo)彈，基本都是更為傳統(tǒng)的導(dǎo)彈釋放----重力下墜---空中點(diǎn)火的發(fā)射模式。俄羅斯的蘇57雖然首飛十年之久了，但是至今仍然沒有公開展示過期內(nèi)置彈倉到底是什么樣子？但是根據(jù)此前蘇57戰(zhàn)機(jī)的實(shí)戰(zhàn)部署已經(jīng)可以確定的是蘇57不光在中央機(jī)身位置設(shè)計(jì)了前后兩個(gè)尺寸巨大的主彈倉，使得其能夠發(fā)射KH59這種輕型反艦導(dǎo)彈，而且蘇57在機(jī)身和機(jī)翼接壤處更設(shè)計(jì)了兩個(gè)能夠內(nèi)置格斗彈的“莢艙”。

當(dāng)然蘇57機(jī)身中央的兩個(gè)主彈倉導(dǎo)彈發(fā)射模式和F35等戰(zhàn)機(jī)主彈倉發(fā)射模式一樣，都是延續(xù)了導(dǎo)彈釋放----重力下墜---空中點(diǎn)火的發(fā)射模式。但是其格斗彈倉的發(fā)射模式很特別，而且這個(gè)格斗彈倉的位置選擇甚至相比F22和殲20更有優(yōu)勢，因?yàn)椴还苁荈22的這種只露頭的導(dǎo)彈鎖定模式，還是殲20這種外置偏轉(zhuǎn)鎖定模式，因?yàn)閷?dǎo)彈都被部署到機(jī)身內(nèi)部，所以導(dǎo)彈導(dǎo)引頭在搜索鎖定目標(biāo)的時(shí)候，都會(huì)被機(jī)身所遮擋掃描視野范圍，比如F22裝備的AIM-9X格斗彈因?yàn)閺梻}的設(shè)計(jì)位置，其只具備對正前方大概120度的空域進(jìn)行搜索鎖定，所以被機(jī)身遮擋的視野范圍內(nèi)就成為了F22空戰(zhàn)的盲區(qū)。同樣殲20雖然通過偏轉(zhuǎn)掛架的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)導(dǎo)彈紅外導(dǎo)引頭更遠(yuǎn)離機(jī)身的遮擋，但是因?yàn)槠淦D(zhuǎn)掛架的尺寸受機(jī)身內(nèi)部空間影響，所以其紅外格斗彈并不能更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)離機(jī)身的遮擋，所以在導(dǎo)引頭視野范圍的受限上仍然有一定的限制。但是蘇57就不一樣了，首先因?yàn)樘K57延續(xù)了蘇27的中央升力體+吊掛發(fā)動(dòng)機(jī)艙的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，所以蘇57并沒有一個(gè)尺寸巨大的主機(jī)身；其次蘇57的兩個(gè)格斗彈倉被設(shè)計(jì)的更遠(yuǎn)離兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙、而且更靠前，那么在其紅外格斗彈搜索的過程中，因?yàn)槠涓h(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙的遮擋，所以其搜索視野范圍更廣，意味著蘇57能夠更早的發(fā)現(xiàn)鎖定敵機(jī)并更早的發(fā)射導(dǎo)彈將敵方戰(zhàn)機(jī)擊落，而更早發(fā)現(xiàn)鎖定、更早發(fā)射導(dǎo)彈恰恰是空戰(zhàn)勝負(fù)的關(guān)鍵。