【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛惋w機(jī)32a和32b有什么區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客320和321的區(qū)別


2、空客321是大飛機(jī)嗎


3、空客321和320的區(qū)

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛惋w機(jī)32a和32b有什么區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空客320和321的區(qū)別
• 2、空客321是大飛機(jī)嗎
• 3、空客321和320的區(qū)別,空客320與空客321飛機(jī)區(qū)別

空客320和321的區(qū)別

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空客321和320的主要區(qū)別在于:

(1). 321的空調(diào)比320多一個(gè)經(jīng)濟(jì)流量控制旋鈕，旅客少的時(shí)候可以放在低檔;

(2). 321的方向舵和方向舵配平偏轉(zhuǎn)角度比320少了5度;

(3). 321燃油系統(tǒng)和320完全不同。321飛機(jī)沒有中央油箱增壓泵，只有兩個(gè)引射泵。所以321飛機(jī)的燃油供給方式永遠(yuǎn)是，中央油箱——大翼油箱——發(fā)動(dòng)機(jī)，中央油箱不可以直接給發(fā)動(dòng)機(jī)供油，這是為了防止燃油污染，如果兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)使用一個(gè)油箱的燃油，如果燃油被污染，那么兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都將面臨危險(xiǎn)，所以要將其隔開，以確保安全余度。而320飛機(jī)的中央油箱供油在起飛推力時(shí)被自動(dòng)抑制，也是大翼油箱獨(dú)立供油。另外，321飛機(jī)沒有外油箱，燃油裝載量小于320 319飛機(jī);

(4). 由于機(jī)身長，重量大，321沒有320靈活，操縱行程長，落地拉平的時(shí)候帶桿量比較大。

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空客320是歐洲空客的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)，是全球第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，從此打破了波音在民航客機(jī)市場(chǎng)的壟斷地位。空客320成為世界上目前僅次于波音737的產(chǎn)量第二的噴氣式客機(jī)。

03

相對(duì)于320，321則是空客在320基礎(chǔ)上發(fā)展的加長型，是320系列飛機(jī)中最大的一款。與320相比，321增加了24%的座位和40%的空間，機(jī)翼增大，使用CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。最多可容納220名乘客。321-200增加了燃料箱容量同樣可以乘坐186名乘客，巡航距離提高到3000海里(5500公里)。321-200使用2臺(tái)CFM56-5或IAE V2500。

04

空中客車321是空中客車320加長型，是320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。

總的來說，在中短程航線中，空客321要更加好一點(diǎn)，很有優(yōu)勢(shì)。

空客321是大飛機(jī)嗎

空客321是大飛機(jī)，是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。空客全稱空中客車公司，英文名：AirBus，是世界上領(lǐng)先的飛機(jī)制造商。由歐洲航空防務(wù)及航天公司和英宇航系統(tǒng)公司共同擁有，擁有最先進(jìn)和產(chǎn)品最齊全的生產(chǎn)線。

與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。A321-200增加了燃料箱容量同樣可以乘坐186名乘客，但是巡航距離提高到3000海里（5500公里）。

空客321和320的區(qū)別,空客320與空客321飛機(jī)區(qū)別

以下內(nèi)容關(guān)于《

空客321和320的區(qū)別

》的解答。

1.空中客車A321是空中客車A320加長型，是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。

2.和A320相比機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口。

3.并且空中客車A320的航程為5700公里，而空中客車A321滿載航程為5600公里。

4.空中客車300是歐洲空中客車工業(yè)公司在法、德、英、荷蘭和西班牙等國政府支持下研制的雙發(fā)寬體客機(jī)。

5.1969年9月開始研制，1972年10月空中客車300B1原型機(jī)首飛，1974年5月交付使用。

6.目前已交付數(shù)量超過500架。

關(guān)于《空客飛機(jī)32a和32b有什么區(qū)別》的介紹到此就結(jié)束了。