【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端饺酥鄙龣C(jī)駕駛員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在中國(guó)開私人直升機(jī)是否合法
2、考取私人直升飛機(jī)駕駛執(zhí)照到底有哪些要求？
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本篇文章給大家談?wù)劇端饺酥鄙龣C(jī)駕駛員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、在中國(guó)開私人直升機(jī)是否合法
- 2、考取私人直升飛機(jī)駕駛執(zhí)照到底有哪些要求？
- 3、官方回應(yīng)男子未申請(qǐng)航線開直升機(jī)，開直升機(jī)需要哪些條件？
- 4、開私人直升機(jī)需要些什么證件?
- 5、中國(guó)公民能擁有私人直升機(jī)嗎？
- 6、考私人直升飛機(jī)駕駛證要有什么條件
在中國(guó)開私人直升機(jī)是否合法
在中國(guó)開私人直升機(jī)是合法，但是需要取得一定的證書和前提條件。
民航總局首次允許公民考取私人飛機(jī)駕照,而2003年5月1日出臺(tái)的《通用航空飛行管制條例》，則首次允許私人飛機(jī)上天。
我國(guó)由國(guó)務(wù)院和中央軍委共同頒布的《通用航空飛行管制條例》規(guī)定：私人飛機(jī)等通用航空器上天必須具備三個(gè)條件：
一是需要民航總局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證；
二是飛行員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，取得飛行駕照。
三是要向空管部門申請(qǐng)飛行空域和飛行計(jì)劃，批準(zhǔn)后即可飛行。
擴(kuò)展資料：
2003年5月1日開始頒布實(shí)施的《通用航空飛行管制條例》，簡(jiǎn)化了空域使用手續(xù)，將原本起飛前的“一事一報(bào)”，改為“一次申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)空域，可以長(zhǎng)期使用”，最長(zhǎng)時(shí)間可達(dá)一年；并將申請(qǐng)時(shí)間的要求，由過去的“提前一周”，縮短到“執(zhí)行飛行任務(wù)的前一天”，被很多人認(rèn)為是為私人飛機(jī)擁有者鋪平了“通天”之路。
但事實(shí)上如果要申請(qǐng)不同的臨時(shí)空域，仍必須一次次經(jīng)過審批。私人飛機(jī)作為交通工具，必然要經(jīng)常變動(dòng)空域，比如說從杭州到上海，在我國(guó)就屬于不同的空域。而在通用航空行業(yè)管理上存在多頭分散管理，導(dǎo)致程序性的浪費(fèi)時(shí)間和精力，缺乏刺激市場(chǎng)快速發(fā)展的管理政策。
考取私人直升飛機(jī)駕駛執(zhí)照到底有哪些要求？
要求
學(xué)員必須年滿17周歲(但僅申請(qǐng)滑翔機(jī)或自由氣球等級(jí)的為年滿16周歲)；
有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對(duì)話的口音和口吃；
具有初中或者初中以上文化程度；
持有民航主管當(dāng)局頒發(fā)的現(xiàn)行有效Ⅱ級(jí)或者I級(jí)體檢合格證。
飛行駕照主要分為私照和商照兩種。私照只能持證者使用，考試時(shí)要求飛行訓(xùn)練達(dá)到40個(gè)小時(shí)，大約花費(fèi)在25萬左右；
而拿到商照的飛行員可以駕駛直升機(jī)進(jìn)行商業(yè)營(yíng)運(yùn)及飛行。取得商照空中訓(xùn)練要繼續(xù)學(xué)習(xí)110個(gè)小時(shí)，大約花費(fèi)60萬左右。
擴(kuò)展資料
私人飛行執(zhí)照考試分理論考試和飛行考試兩部分。理論考試的內(nèi)容涉及氣象學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行原理、航空醫(yī)學(xué)等方面。
飛機(jī)、直升機(jī)私用駕駛員執(zhí)照理論考試內(nèi)容
1、與私用駕駛員權(quán)利、限制和飛行運(yùn)行有關(guān)的中國(guó)民用航空規(guī)章；
2、航行資料匯編、航行通告及咨詢材料的使用；
3、飛行前準(zhǔn)備和程序，包括如何獲得所用機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度、起飛和著陸數(shù)據(jù)、氣象報(bào)告和預(yù)報(bào)、燃油要求等信息，以及如何作備降計(jì)劃；
4、氣象學(xué)，包括識(shí)別臨界天氣狀況，避讓風(fēng)切變，獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用
5、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理，航空器動(dòng)力裝置、各系統(tǒng)的基本工作原理；
6、領(lǐng)航，包括航圖和磁羅盤的使用，地標(biāo)和推測(cè)領(lǐng)航，目視飛行規(guī)則。（VFR）飛行，航行設(shè)施的使用及機(jī)載領(lǐng)航設(shè)備的操作；
7、相應(yīng)航空器安全有效的運(yùn)行，包括飛行活動(dòng)高密度機(jī)場(chǎng)的飛行、防撞、避免尾流顛簸以及無線電通信程序，夜間和高空運(yùn)行；
8、重量和平衡，包括重量和平衡的計(jì)算以及對(duì)飛行特性的影響；
9、飛行性能，包括性能圖表的使用以及超過性能限制的后果；
10、航空決斷和判斷；
11、航空醫(yī)學(xué)知識(shí)；
12、對(duì)于飛機(jī)、初級(jí)飛機(jī)和滑翔機(jī)類別等級(jí)，還要求失速識(shí)別、螺旋進(jìn)入與改出技術(shù)。
參考資料：百度百科-私人飛行執(zhí)照
官方回應(yīng)男子未申請(qǐng)航線開直升機(jī)，開直升機(jī)需要哪些條件？
這件事情是發(fā)生在安徽，網(wǎng)絡(luò)爆料，這名男子并沒有申請(qǐng)航線，就開直升機(jī)回家赴宴。并且這一名開飛機(jī)的人員說，如果不堵機(jī)的話，大概幾分鐘就可以回家吃飯了。他之所以選擇開飛機(jī)回家，主要是因?yàn)殚_車覺得挺麻煩的需要繞路，而且路程大概在20多公里，還要跨過一條河流。對(duì)于這名開飛機(jī)的人員，他不想跨過河流，想從天上飛也就幾公里。
但有人質(zhì)疑他開這個(gè)飛機(jī)不需要申請(qǐng)航線嗎，他的回復(fù)說：他的這個(gè)飛機(jī)是屬于超輕型的飛機(jī)，也就是低空飛行器，是不需要手續(xù)的，只要高度不超過100米就可以。但是后來五河縣的一個(gè)宣傳部則表示：飛行器飛行必須要進(jìn)行相應(yīng)的報(bào)備，所以對(duì)于這位開飛機(jī)的張先生來說，他沒有申請(qǐng)航線就開始起飛，確實(shí)做得不妥。
言歸正傳，話說回來，開飛機(jī)需要哪一些條件。
第一，必須要取得相應(yīng)的證件，開汽車需要駕駛證，開飛機(jī)也需要飛行駕照。在我國(guó)私人飛機(jī)確實(shí)是合法的，但是必須要取得相應(yīng)的駕照，《通用航空飛行管治條例》當(dāng)中明確規(guī)定私人飛機(jī)可以飛上天空，但是對(duì)于開飛機(jī)的這個(gè)人，必須要擁有私人飛機(jī)駕照。對(duì)于想要考取飛行駕照的，其實(shí)跟考取汽車駕照所要求的身體狀況差不多。對(duì)于身體健康狀況以及視力以及相應(yīng)的常識(shí)情況都有明確的要求。
第二，必須要求民航總局核發(fā)飛機(jī)適航許可證。如果沒有民航總局發(fā)布的這個(gè)許可證，那么是不允許開直升機(jī)進(jìn)行飛行的，因?yàn)樵谖覈?guó)《航空飛行管治條例》當(dāng)中有明確的規(guī)定。如果沒有取得飛機(jī)適航許可證，那么很難了解到這臺(tái)飛機(jī)是否安全，是否存在安全隱患？是否會(huì)給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。
第三，必須要向空管部門申請(qǐng)飛行計(jì)劃以及相應(yīng)的飛行空域，得到批準(zhǔn)以后才可以起飛。對(duì)于這位開低空飛行器的張先生來說，他說不需要相關(guān)部門的批準(zhǔn)，其實(shí)是一種錯(cuò)誤的。因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)《通用航空飛行管治條例》當(dāng)中有明確規(guī)定，不管是私人飛機(jī)以及相應(yīng)的航空器上天必須要滿足三個(gè)條件，第一要有適航許可證，第二要取得飛行駕照，第三要得到空管部門的一個(gè)批準(zhǔn)，才可以開直升機(jī)起飛的。
開私人直升機(jī)需要些什么證件?
飛機(jī)駕照有 “私照”和“商照”之分?！八秸铡本褪亲约嘿I、自己學(xué)、自己開飛機(jī)的駕照?！吧陶铡眲t是針對(duì)“職業(yè)飛機(jī)駕駛員”，往往受雇于通用航空公司，為租賃或托管飛機(jī)的客戶服務(wù)。
無論“私照”還是“商照”，學(xué)員考取的駕照只能針對(duì)某一種機(jī)型，若要駕駛其他機(jī)型必須再經(jīng)過考核。一般私照費(fèi)用10萬元左右，商照費(fèi)用約為40萬元至55萬元。和考取機(jī)動(dòng)車駕照相似，考取飛機(jī)駕照主要包括體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行三門考試。
學(xué)員需要先進(jìn)行地面理論學(xué)習(xí)：
內(nèi)容涉及航空法規(guī)、航空氣象、駕駛術(shù)、領(lǐng)航等方面知識(shí)，考試時(shí)需要答100道題，70分以上才算通過。所以，有較高文化水平、英語較好、身體素質(zhì)好的學(xué)員能更快地掌握飛行。這是由于多數(shù)飛機(jī)是從歐美進(jìn)口，使用全英文的飛行手冊(cè)；除此之外最好能對(duì)航空、機(jī)械等領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)有一定了解。所以它比起汽車駕照，門檻要高出不少。
通過理論考試后將參加航空人員體檢：
申請(qǐng)初級(jí)私照學(xué)員必須年滿17周歲，男性身高不能高于185厘米，女性身高不能高于180厘米，可戴眼鏡，視力達(dá)到0.7以上，無色盲、弱視等。
擴(kuò)展資料：
流程
普通中國(guó)公民學(xué)習(xí)、考取“私照”，主要經(jīng)歷以下階段：第一步：體檢?！八秸铡睂W(xué)員最低身體標(biāo)準(zhǔn)是符合Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)，拿到民航航空衛(wèi)生主管部門頒發(fā)的Ⅱ類體檢合格證；
第二步：到民航主管部門辦理學(xué)生駕駛員執(zhí)照；
第三步：學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)；
第四步：通過“私用駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試，理論滿分為100分，80分合格。實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)的口試和演示飛行技能或飛行熟練性的實(shí)踐考試兩個(gè)部門組成。如果以上考試獲得通過，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，最后一步就是申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”。
此外，不同的機(jī)型學(xué)習(xí)的時(shí)間也有所不同。不同機(jī)型和不同執(zhí)照等級(jí)收費(fèi)情況也有所不同，諸如R22直升機(jī)飛行小時(shí)費(fèi)2000元左右、初教六飛機(jī)塞斯娜飛機(jī)1800元左右、R44直升機(jī)3800元左右、滑翔機(jī)300元左右/次，按此標(biāo)準(zhǔn)，私用駕駛員執(zhí)照的學(xué)習(xí)費(fèi)用一般在10多萬元人民幣左右。
參考資料來源：百度百科：私人飛行執(zhí)照
中國(guó)公民能擁有私人直升機(jī)嗎？
可以，和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照。
根據(jù)培訓(xùn)公司的要求，很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如，某培訓(xùn)公司的“招生簡(jiǎn)章”上對(duì)報(bào)名者的要求是：培訓(xùn)對(duì)象年齡必須在17歲以上，60周歲以下，身體健康，通過民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn)，表現(xiàn)良好。
擴(kuò)展資料：
私人進(jìn)口直升機(jī)首先需要經(jīng)過國(guó)家嚴(yán)格的審批，這種審批不僅是針對(duì)購(gòu)機(jī)的形式要件，更是對(duì)購(gòu)機(jī)者身份、用途、甚至所購(gòu)飛機(jī)的型號(hào)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的審查。此外，自海外購(gòu)進(jìn)直升機(jī)還需提前通過地區(qū)局向民航管理部門提交購(gòu)機(jī)批文，并要附上一系列材料。
購(gòu)機(jī)之后，持有者還要向民航總局申請(qǐng)辦理飛機(jī)的國(guó)籍標(biāo)志、國(guó)籍登記證、試航證，這些手續(xù)都辦完之后，私人直升機(jī)才算是取得了合法身份。在我國(guó)，原則上不能以個(gè)人名義從海外購(gòu)進(jìn)直升機(jī)，而需要通過一家有資質(zhì)的托管代購(gòu)公司來代為完成。
而且必須交由具備運(yùn)行資質(zhì)的通航企業(yè)托管才能合法運(yùn)行。按照中國(guó)民航目前管理政策，能夠托管私人直升機(jī)的托管單位必須是擁有飛機(jī)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的航空公司。私人直升機(jī)一旦出現(xiàn)飛行問題，相關(guān)部門可以立即找托管公司前往協(xié)調(diào)。
參考資料來源：百度百科-私人飛機(jī)
考私人直升飛機(jī)駕駛證要有什么條件
為鼓勵(lì)私人飛機(jī)的發(fā)展，近年來民航總局減少了很多私人購(gòu)機(jī)程序，目前只需憑購(gòu)機(jī)合同去民航總局填寫購(gòu)機(jī)申請(qǐng)表格即可，但在填表之前購(gòu)機(jī)者必須先取得由中國(guó)民航總局認(rèn)可的私人飛機(jī)駕照。那么考直升機(jī)駕照需要什么條件：
基本條件：身高男性在165－178厘米之間；女性在160－175厘米之間。體重條件男性在50公斤以上；女性45公斤以上。血壓條件平靜血壓不超過18.4／11.7千帕（138／88毫米汞柱）。視力條件雙眼裸眼視力均在空軍招飛視力（C形）表1.0以上；或?qū)?shù)視力（E形）表5.0以上。
其中的理論關(guān)，指由民航總局出題考試，內(nèi)容涉及航空氣象、航空法規(guī)、空氣動(dòng)力學(xué)、收音機(jī)構(gòu)造、儀表、領(lǐng)航等諸多科目。學(xué)員飛滿規(guī)定的訓(xùn)練時(shí)間（固定翼飛機(jī)40小時(shí)；直升機(jī)45小時(shí)），由局方委任的飛行檢查代表予以技術(shù)考核。這位當(dāng)年16歲加入空軍的教官，已經(jīng)帶出不少包括來自日本、香港等地的中外學(xué)員（年齡從14歲到66歲）。他強(qiáng)調(diào)：除了有癲癇、結(jié)腸、腎臟、心臟等問題的人外，“只要四肢健全，你都有希望拿到飛行駕照。”
關(guān)于《私人直升機(jī)駕駛員》的介紹到此就結(jié)束了。
