【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇誥330座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客a320座位布局圖
2、空客320座位圖哪個靠窗
3、空客a320中的座位分布
本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇誥330座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
空客a320座位布局圖
空客A320座位分布:
最前端為公務(wù)艙:共有8個座位,每排按照AC-HK序號排列,A和K為靠窗座位。
中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙:共有24個座位,每排按照ABC-HJK序號排列,A和K為靠窗座位,31、32、33、34為過道。
后面是經(jīng)濟(jì)艙:共有120個座位,每排按照ABC-HJK序號排列,A和K為靠窗座位,35-54為過道。
公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個嬰兒搖籃掛點。
用戶坐飛機(jī)注意事項:
1、用戶在上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物,以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。
2、用戶在上飛機(jī)時不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品,不容易消化,會導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。
3、不可饑餓上飛機(jī)。因為飛行時,高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。
4、要吃含熱量高的食物,而且胃中空虛容易惡心,所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品。
5、原則上在上飛機(jī)之前一至一個半小時,可依個人喜好,選吃些面包、小點心、牛奶、瘦肉和水果等,只要八分飽即可。
空客320座位圖哪個靠窗
空客320座位排列從A-F,其中A座和F座都是靠窗的,10-15排是機(jī)翼的位置。
空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機(jī)。
A320系列飛機(jī)在設(shè)計上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。
擴(kuò)展資料:
中新網(wǎng)11月3日電 據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道,空乘人員和航空專家選出的空客A320型飛機(jī),最佳座位是第一排的1A和1F。
據(jù)稱,A320多半飛短程航線,沒有頭等艙和商務(wù)艙。第一排最左和最右的兩個位子,前面空間大,腿伸得開。往外看時視線不會被機(jī)翼遮住,餐點又最早拿到,所以是最好的位子。不過,這兩個位子也最冷,怕冷的人得準(zhǔn)備一件外套。
波音777這種長途客機(jī),最不討人喜歡的是最后兩排,也就是44和45排的位子。不僅視線差,走得遠(yuǎn),而且餐點要最后才能拿到,所以最不受歡迎。
另一方面,旅行社調(diào)查發(fā)現(xiàn),搭飛機(jī)選位子,大家最在意的是空間大小,其次是靠不靠窗,再來則是安靜與否。
參考資料來源:人民網(wǎng)-專家稱空客最佳座位是第一排最左和最右 視野好
空客a320中的座位分布圖是怎樣的?
空客A320座位分布:
最前端為公務(wù)艙:共有8個座位,每排按照AC-HK序號排列,A和K為靠窗座位;
中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙:共有24個座位,每排按照ABC-HJK序號排列,A和K為靠窗座位,31、32、33、34為過道;
后面是經(jīng)濟(jì)艙:共有120個座位,每排按照ABC-HJK序號排列,A和K為靠窗座位,35-54為過道;
公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個嬰兒搖籃掛點。
擴(kuò)展資料:
A320空客的運(yùn)載能力:
A320系列擁有單通道飛機(jī)市場中最寬敞的機(jī)身,這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過加寬座椅,提供了最大程度的舒適性;而較寬的通道對于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場是很重要的。
此外,優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙,一方面更加方便,同時也可以加快上下乘客的速度。客艙舒適而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級的中短程客機(jī)。
較寬的機(jī)身還提供了無與倫比的貨運(yùn)能力。“雙水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。
A319、A320和A321是該級別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容,從而減少了地服設(shè)備,降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。
此外,A320系列油耗、排放和噪音都是同級別中比較低的。A-320飛機(jī)的費(fèi)用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機(jī)低13%,A-320的飛行速度超過波音737-300的5%,飛行距離延長30%,達(dá)到5280千米。發(fā)動機(jī)具有噪音低、功率大的優(yōu)點。
參考資料來源:中國南方航空-A320
關(guān)于《首都航空a330座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。