【簡介：】本篇文章給大家談談《美國的客機是什么型號》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機的機型分為空客和波音？分別是什么意思？


2、美國的飛機型號A B C E F G.

本篇文章給大家談談《美國的客機是什么型號》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機的機型分為空客和波音？分別是什么意思？
• 2、美國的飛機型號A B C E F G.......它們分別是表示什么？
• 3、世界各國民用客機有哪些？各國有哪些民航制造公司？要最新的
• 4、G一KJBS是什么飛機
• 5、請說出世界所有民航客機的機型

飛機的機型分為空客和波音？分別是什么意思？

空客和波音是兩個不同制造公司生產(chǎn)的飛機。

一、空客

空客飛機，是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)寬機身中遠程噴氣式客機。機身采用普通半硬殼式結(jié)構，截面為圓形。主要部件采用高強度鋁合金、鋼和鈦合金。懸臂式后掠中單翼，全金屬尾翼 。機翼下裝兩臺渦輪風扇發(fā)動機。

型號分類

空中客車系列飛機共有6 種主要型別 ：A300、A310 、A320、A330 、A340 、A350、A380。每種又有若干種改型 。

1、 A300 。為基本型?？奢d客251～267人，有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。

2、A310。由A300發(fā)展而成，機翼和機身稍有縮短，可載客210～245人 。有A310-200 和A310-300等改型。

3、A320。普通機身的中近程客機，采用先進的電傳操縱系統(tǒng)。旅客艙典型布局載客150人 ，高密度布局載客174人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型 。

4、 A330。在A300-600基礎上，機身延長 ，恢復寬機 身，航程 增大，為中遠 程客機 。有A330-300和A330-300X改型。

5、A340。四發(fā)中遠程大型客機，在機翼上裝四臺渦輪風扇發(fā)動機，機上裝有多普勒導航系統(tǒng)和自動著陸設備等。機翼端部有小翼，大量使用復合材料，提高發(fā)動機功率，耗油率有所降低?？团撗b有最新聲像娛樂設備，完 善的通信導航系統(tǒng)。有 A340 - 200、A 340-300 、A340-300X等改型。A340-200載客263～303人；A340 - 300載客295～335人。

6、A380。A380的系列化從基本型的客機開始，采用三級客艙布局時載客量為 555 人，航程達 15,000 公里/8,000 海里。其貨運機型A380F 可運載150噸（330,000磅）業(yè)載，航程超過 10,400 公里/5,600海里。在基本型的基礎上衍生出來的延長型（Stretched）、短程型和延程型 A380 將待市場需要時提供。A380 可選裝羅爾斯·羅伊斯公司的遄達900發(fā)動機或聯(lián)合發(fā)動機公司（Engine Alliance）（通用電氣和普惠的合資公司）GP7200 發(fā)動機。

二、波音

波音飛機，是由波音公司（美國航空航天制造公司）制造生產(chǎn)的。

波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著航天飛機和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。

成果

1、波音707

波音707是美國波音公司研制的四發(fā)遠程噴氣運輸機。原型機于1954年7月15日首飛，最初的型號是為美國空軍研制的KC-135空中加油機，經(jīng)美國空軍同意，公司于1957年在KC-135基礎上研制成功波音707民用客機1958年交付使用。波音707主要型別有707-120、-220、-320、-420及-020（波音720），（該機型已于1991年停產(chǎn)）。

2、波音717

波音717飛機是專為短程客運市場而設計的，適合日益發(fā)展的支線航空市場。在外觀上保留了麥道飛機T型尾翼和后部裝發(fā)動機的特點，繼承了麥道飛機機體堅固耐用的特點，并在設計上作了較大的改進，達到降低成本、提高可靠性的目的。有趣的是，波音717是在波音767面世后才面世的，在波音717面世之前“波音717”指的是空中加油機KC-135。（該機型已于2006年停產(chǎn)）

3、波音727

波音727是美國波音公司研制生產(chǎn)的中短程民航飛機。是世界上首款投入商業(yè)運營的三發(fā)噴氣式客機，也是波音公司唯一一款三發(fā)噴氣式客機，在被波音737取代以前，是世界上最受歡迎的民航飛機。（該機型已于1984年停產(chǎn)）

4、波音737

波音737系列飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動機）中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機，也是民航業(yè)最大的飛機家族，波音737系列的所有機型已交貨7000多架，比空中客車公司總交貨量還多，在民用航空史上，其他任何機型都未曾在銷量方面獲得如此巨大的成功。在獲得德國漢莎航空公司10架啟動訂單后波音737飛機于1964年5月開始研制，采用波音707/727的機頭和機身橫截面，1967年4月原型機試飛,12月取得適航證，1968年2月投入航線運營。

5、波音747

波音747飛機是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)遠程寬機身運輸機。是一種研制與銷售都很成功的寬機身客機。1965年8月開始研制，1969年2月原型機試飛,1970年1月首架747交付給泛美航空公司投入航線運營，開創(chuàng)了寬體客機航線服務的新紀元。

6、波音757

波音757飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動機）窄體中遠程運輸機。1979年3月開始研制，它與同期研制的波音767在設計、制造和操作方面具有互換性，1982年2月第一架波音757飛機首飛,同年12月取得適航證，投入航線運營。1986年12月獲準雙發(fā)延程飛行。（該機型已于2005年停產(chǎn)）

7、波音767

波音767飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動機）半寬體中遠程運輸機。

主要是用來爭奪80年代波音707、DC-8、波音727等200座機中遠程客機由于退役而形成的市場。1972年提出計劃，與意大利、日本方面合作生產(chǎn)三發(fā)遠程飛機，最初定名為7X7，不過該計劃沒有實現(xiàn)，隨后在經(jīng)過方案論證和市場調(diào)查后，波音公司于1978年2月宣布發(fā)起波音767研制計劃，同年7月，獲得美國聯(lián)合航空公司30架767的確認訂單后，開始全面設計研制工作。

8、波音777

波音777是美國波音公司研制生產(chǎn)的目前最大的雙發(fā)寬體客機。1990年10月29日正式啟動研制計劃,，最開始被命名為767-X，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

9、波音787

波音787夢想飛機（Dreamliner）是波音民用飛機集團研制生產(chǎn)的中型雙發(fā)（動機）寬體中遠程運輸機，最開始被命名為7E7，是波音公司1990年啟動波音777計劃后14年來推出的首款全新機型，目前其新型號還在組裝階段。波音787系列屬于200座至300座級飛機，航程隨具體型號不同可覆蓋6500至16000公里。波音強調(diào)787的特點是大量采用復合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒適的客艙環(huán)境，可實現(xiàn)更多的點對點不經(jīng)停直飛航線。

2004年4月，隨著全日空確認訂購50架波音787飛機，該項目正式啟動。

三、機票價格

機票價格是由航空公司內(nèi)部按市場經(jīng)濟規(guī)律統(tǒng)一調(diào)控價格，不是根據(jù)飛機的安全性，型號而定。

擴展資料

（一）、機票價格

機票價格主要是由航空公司內(nèi)部按市場經(jīng)濟規(guī)律統(tǒng)一調(diào)控價格，需求量大的時候價格上漲，需求量小的時候價格下調(diào)，另外是航線因素，不同的航線打折的幅度可能會大相徑庭，通常班次比較多的航線打折的幅度會大一些，其次是季節(jié)因素，不同的季節(jié)機票價格差異較大，比如春節(jié)期間各航線的價格都比較高，故機票價格主要是航空公司在調(diào)控。

（二）制定原則

根據(jù)《民航國內(nèi)航空運輸價格改革方案》，航空運輸企業(yè)在境內(nèi)外銷售國內(nèi)航線客票時，將以平均每人每公里0.75元作為國內(nèi)各航線基準價，在上浮25%、下浮40%的幅度內(nèi)確定具體價格。由航空運輸企業(yè)獨家經(jīng)營的航段，實行票價上限管理，不規(guī)定下限。這樣，未來北京到上海的機票價格最低約為500元，最高可達1100元左右。

對國內(nèi)航空運價實行政府指導價，價格主管部門由核定航線具體票價的直接管理改為對航空運輸基準價和浮動幅度的間接管理。

以1997年經(jīng)國務院批準公布的民航境內(nèi)折扣票價(平均每人公里0.75元)、國內(nèi)航線、國際航線國內(nèi)段公布票價（平均每人公里0.94元）為基準價和浮動上限，以航空運輸企業(yè)社會平均成本為浮動下限；以調(diào)整后的平均每人公里0.75元作為國內(nèi)各航線基準價，允許航空運輸企業(yè)在境內(nèi)、外銷售國內(nèi)航線客票時，以基準價為基礎，在上浮25% 、下浮40% 的幅度內(nèi)確定具體價格，等等。

目前政府對價格的管理，主要是審批制和備案制兩種。根據(jù)《民用航空法》、《價格法》和《中央定價目錄》，采取政府指導價形式。航線基礎價格由運營航空公司根據(jù)運營成本，適當考慮供求、競爭、利潤等因素擬定，報民航總局批準后執(zhí)行。

民航總局在批準企業(yè)運價時，會考慮國內(nèi)運價水平（由國家民航總局和國家計委確定），B票（在國內(nèi)銷售的機票）價格是0．75元/客公里，A票（在港、澳、臺和國外銷售的機票）價格是0．94元/客公里。在計價規(guī)則上，根據(jù)遞遠遞減的規(guī)則，航程越短，票價水平越高；航程越長，票價水平越低。

參考資料來源：

百度百科-空客飛機

百度百科-波音

百度百科-機票價格

美國的飛機型號A B C E F G.......它們分別是表示什么？

你好，美國空軍飛機代號：A代表攻擊機、B代表轟炸機、C代表運輸機、E代表預警機、F代表殲擊機、KC代表空中加油機、P代表反潛機、U代表偵察機。

世界各國民用客機有哪些？各國有哪些民航制造公司？要最新的

1、波音787

波音787（英語：Boeing 787）是一款航空史上首架超遠程中型客機，是美國著名飛機制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客。

波音787的最大特點是大量采用先進復合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

2、空中客車A380

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機，發(fā)動機為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動機，航程14800千米。

截止2019年2月，空中客車接到290個訂單，并交付了235架飛機。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個訂單，已交付109架。

3、CRJ

CRJ（Canada Regional Jet加拿大地區(qū)噴氣) CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的公司。

4、運-7

運-7（中國代號：Y-7，英文：Xian Y-7）運輸機，是20世紀70年代中航工業(yè)西安飛機工業(yè)公司參照蘇聯(lián)安-24型飛機研制生產(chǎn)的一型雙發(fā)渦輪螺旋槳中短程運輸機 。

運-7于1970年12月25日首飛，并于1984年完成試飛，1984年中國民用航空總局正式頒發(fā)運-7飛機適航證，該機1986年投入民航客運服務。

5、ERJ 145

ERJ 145是巴西航空工業(yè)公司研制生產(chǎn)的50座噴氣式支線客機。

ERJ 145原名為EMB-145“亞馬遜”，是巴西航空工業(yè)公司的第一種渦扇發(fā)動機支線客機。

ERJ 145也是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求，包括高創(chuàng)收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉(zhuǎn)時間和高度系列化的通用性等需求而設計的噴氣式支線飛機。

民航制造公司

1、波音公司（總部在美國）

波音，即波音公司，是全球航空航天業(yè)的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。

此外，波音公司設計并制造旋翼飛機、電子和防御系統(tǒng)、導彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進的信息和通訊系統(tǒng)。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著航天飛機和國際空間站。

波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。

2、空中客車公司（總部在歐洲）

空中客車公司 （Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單，空中客車排名第457。2019年7月，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，空中客車公司位列第123位 。

3、龐巴迪公司（總部在加拿大）

龐巴迪公司（Bombardier Inc.）：成立于1942年，是全球唯一同時生產(chǎn)飛機和機車的設備制造商，是全球第三大民用飛機制造商，業(yè)務覆蓋60余國家，員工超過7萬人，是加拿大與中國往來較多的著名公司和經(jīng)濟團體。

董事長：皮埃爾·博杜安（Pierre Beaudoin）。

2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，龐巴迪公司排名第290。

4、巴西航空工業(yè)公司（總部在巴西）

巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團，成立于1969年，業(yè)務范圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計制造，以及航空服務。

現(xiàn)為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機制造商，占世界支線飛機市場約45%市場份額。該公司現(xiàn)已躋身于世界四大民用飛機制造商之列，成為世界支線噴氣客機的最大生產(chǎn)商。

參考資料來源：百度百科-客機

G一KJBS是什么飛機

民航飛機。飛機是非常重要的交通工具，具有非?？斓乃俣?，可以實現(xiàn)兩國之間的旅行。G一KJBS這一型號飛機是民航飛機，屬于美國的一家航空公司。而中國的民航飛機多以空客和波音命名。

請說出世界所有民航客機的機型

下面介紹幾種典型機型：

1、單通道機型

空客a31x、a32x系列

波音737系列

2、雙通道機型

空客330系列

空客340系列

波音787系列

波音777系列

3、巨型客機

波音747系列

空客a380系列

關于《美國的客機是什么型號》的介紹到此就結(jié)束了。