【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┛湛凸尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、蜜蜂系列超輕型飛機(jī)有直升機(jī)嗎？能坐幾人？
2、國(guó)內(nèi)有民營(yíng)企業(yè)會(huì)生產(chǎn)直升機(jī)的
3、最
本篇文章給大家談?wù)劇侗本┛湛凸尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、蜜蜂系列超輕型飛機(jī)有直升機(jī)嗎？能坐幾人？
- 2、國(guó)內(nèi)有民營(yíng)企業(yè)會(huì)生產(chǎn)直升機(jī)的
- 3、最便宜的飛機(jī)價(jià)格，以及耗油量多少
- 4、國(guó)內(nèi)最便宜的單發(fā)固定翼飛機(jī)
蜜蜂系列超輕型飛機(jī)有直升機(jī)嗎？能坐幾人？
蜜蜂1號(hào)體積小巧，駕駛艙僅能容納2至3人，重量還不到1噸，巡航速度可達(dá)每小時(shí)159公里，屬于超輕型直升機(jī)。
國(guó)內(nèi)有民營(yíng)企業(yè)會(huì)生產(chǎn)直升機(jī)的
國(guó)民營(yíng)企業(yè)要造直升機(jī)
去年年底，北京科源輕型飛機(jī)制造有限公司在首屆中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大會(huì)上展出了該公司制造的輕型飛機(jī)，引來了國(guó)內(nèi)外與會(huì)人士的關(guān)注。而今，中國(guó)民營(yíng)飛機(jī)制造業(yè)隊(duì)伍再添新軍，上海雛鷹科技有限公司將他們制造的直升飛機(jī)推向了中國(guó)市場(chǎng)。
■投資4900萬(wàn)研制直升機(jī)
五位在股海中馳騁的老將經(jīng)過多次可行性項(xiàng)目研究與江陰長(zhǎng)江科技有限公司聯(lián)手在去年6月成立了上海雛鷹科技有限公司，主要從事輕型直升機(jī)和無(wú)人飛行器的研制、生產(chǎn)及相關(guān)服務(wù)。
據(jù)上海雛鷹科技有限公司的負(fù)責(zé)人介紹，雛鷹與南京航空航天大學(xué)、上海飛機(jī)研究所、中國(guó)直升機(jī)研究所等都有良好的合作，并聘請(qǐng)有關(guān)專家指導(dǎo)研制生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)輕型直升機(jī)。同時(shí)上海雛鷹科技有限公司采用國(guó)際航空工業(yè)通用的轉(zhuǎn)包辦法，由上海飛機(jī)制造廠、昌河飛機(jī)制造公司等生產(chǎn)零部件和機(jī)身復(fù)合材料，并與上海飛機(jī)制造廠簽訂20架的生產(chǎn)合同。今年3月，第一架單座LE-100（雛鷹100型）的試驗(yàn)樣機(jī)就出現(xiàn)在該公司的展廳里，直至目前為止，兩架單座100和一架無(wú)人駕駛直升機(jī)的試驗(yàn)樣機(jī)已經(jīng)完成，而在不久前，該公司與美國(guó)直升機(jī)制造業(yè)巨頭西科斯基公司簽署的合作備忘錄引起業(yè)界不小的震動(dòng)。這位負(fù)責(zé)人告訴記者，公司目前已投入4900萬(wàn)人民幣用于研制生產(chǎn)單座雛鷹100和雛鷹110無(wú)人駕駛直升機(jī)樣機(jī)，與西科斯基公司合資生產(chǎn)四座輕型直升機(jī)的資金也將是自己籌集。
■中國(guó)直升機(jī)數(shù)量有限
去年已達(dá)到1萬(wàn)億美元GDP的美國(guó)擁有直升機(jī)的數(shù)量超過了8000架，同樣有1萬(wàn)億GDP的我國(guó)擁有的直升機(jī)數(shù)只有不到70架。一項(xiàng)中國(guó)20年直升機(jī)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)認(rèn)為，到2013年我國(guó)僅民用直升機(jī)的需求量就接近2000架。其中輕型直升機(jī)占30%；到2020年我國(guó)需要的各類民用直升機(jī)約10000架，商場(chǎng)總規(guī)模近7000億人民幣（約840億美元）。目前全世界共有70多個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)廠家，我國(guó)只有哈飛和昌河兩家大型國(guó)有企業(yè)和景德鎮(zhèn)中國(guó)直升機(jī)研究所承擔(dān)國(guó)家計(jì)劃項(xiàng)目的試制與生產(chǎn)任務(wù)，面對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求難以為繼。
據(jù)了解，合資公司最快將于明年初成立，該公司主要對(duì)四座直升機(jī)項(xiàng)目實(shí)施組織與管理，承擔(dān)從研制到取證、銷售的全部責(zé)任。由于單座LE-100和LE-110（無(wú)人駕駛）的原型機(jī)都有美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)FAA頒發(fā)的單機(jī)適航證，因此對(duì)即將研制生產(chǎn)的四座輕型直升機(jī)今后取得適航證的時(shí)間期限會(huì)相應(yīng)縮短。
最便宜的飛機(jī)價(jià)格，以及耗油量多少
國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)中最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價(jià)格在15萬(wàn)至32萬(wàn)元。 銷量最大的是蜜蜂3號(hào)超輕型飛機(jī)，18.5萬(wàn)元，雙翼單引擎飛機(jī)，總重170公斤，機(jī)長(zhǎng)6.3米，翼展10米，起飛距離為600米，加滿油可以飛行600公里，使用混合油（汽油+機(jī)油），飛行高度可達(dá)4000米，時(shí)速110公里。該機(jī)型油箱25升，可巡航一個(gè)小時(shí)以上。再加滿副油箱，可飛行600公里。
國(guó)內(nèi)最便宜的單發(fā)固定翼飛機(jī)
目前國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)中，最
便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價(jià)格在15萬(wàn)至32萬(wàn)元；北京科源和廈門飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機(jī)，價(jià)格都在20萬(wàn)元左右；沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機(jī)，價(jià)格在50萬(wàn)至60萬(wàn)元；石家莊飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機(jī)，價(jià)格是199萬(wàn)元。
關(guān)于《北京空客公司》的介紹到此就結(jié)束了。
