【簡介：】本篇文章給大家談談《空客在產(chǎn)機型有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、截止到A380停產(chǎn)時一共有多少架？
2、截止到2019年中國累計買了多少架空客飛機
本篇文章給大家談談《空客在產(chǎn)機型有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、截止到A380停產(chǎn)時一共有多少架？
- 2、截止到2019年中國累計買了多少架空客飛機，多少架波音飛機？
- 3、空客公司一年生產(chǎn)多少架飛機
- 4、中國A380有多少架
- 5、天津空客年產(chǎn)量
- 6、東航從2000年開始每年的飛機數(shù)量
截止到A380停產(chǎn)時一共有多少架？
空客的A380停產(chǎn)了，但是要到2021年才停止交付
截止2019年2月，空客接到290個訂單，并交付了235架飛機。
2019年2月14日，空客公司與阿聯(lián)酋航空公司達成削減A380訂單協(xié)議后宣布，將于2021年停止交付A380客機
A380每年最多只生產(chǎn)30架，現(xiàn)在已經(jīng)不是頂峰的時候了
這張圖片是A380發(fā)展時間圖
截止到2019年中國累計買了多少架空客飛機，多少架波音飛機？
空客約385架，波音約599架。同時各個航空公司正在不斷引進新的飛機。
其中Airbus SA（A319/320/321）318架：南航102 東航90 國航40 深航13 川航33 金鹿12 春秋8 東星6 吉祥6 鷹聯(lián)4 重慶3 東北1
Airbus LR（A330/340/380）67架：南航12 東航36 國航19
B737NG（B737-600/700/800/900）305架：南航70 東航38 國航55 海航33 深航29 上航26 廈航26 山航16 奧凱2 祥鵬5 中聯(lián)航4 大新華1
B737CL（B737-300/400/500）166架：南航27 東航23 國航41 海航23 深航9 廈航8 山航12 郵航8 奧凱4 揚子江快運6 西部3 東海2
B757/767/777 99架：南航32 東航3 國航33 海航3 上航17 廈航9 上貨航2
B747 29架：南航2 國航12 國貨航9 中貨運1 翡翠3 長城2
空客公司一年生產(chǎn)多少架飛機
800至1000架。
經(jīng)過查詢空殼公司的每年的生產(chǎn)總值可以知道，空客公司每年生產(chǎn)飛機的數(shù)量在800至1000架之間。
空客公司是歐洲一家飛機制造、研發(fā)的公司，1970年12月于法國成立，空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司持有。
中國A380有多少架
中國A380具體數(shù)目不詳，大約存在5架左右。
空中客車A380的第一架原型機于2005年1月18日在法國圖盧茲首次公開，并于2005年4月27日完成首飛。該機型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號許可證。電氣布線上的問題導致該項目延期2年，研發(fā)費用激增到203億美元。
2007年10月15日，該機型首次交付于新加坡航空公司，并于當年10月25日投入運營?？湛虯380在2012年和2014年達到了年產(chǎn)量的峰值，每年可產(chǎn)30架。
但是，空中客車公司承認該項目是虧損的，收益并不能補償該項目250億美元的研發(fā)費用。
空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機，發(fā)動機為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動機，航程14800千米。
截止2019年2月，空中客車接到290個訂單，并交付了235架飛機。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個訂單，已交付109架。
A380預訂及交付情況：
截至2019年4月，已有14家客戶訂購并交付了A380。截至2019年3月，A380的總訂單為290架。最大的客戶是阿聯(lián)酋航空公司，該公司發(fā)布，截至2019年2月14日，將訂購123架A380客機。一份VIP訂單在2007年訂下，但后來被空客取消。
A380F型吸引了27份訂單，但由于生產(chǎn)延遲和隨后的貨運計劃暫停，這些訂單要么被取消(20份)，要么被轉換為A380-800(7份)。
在漢堡的裝配工廠為來自歐洲和中東的客戶發(fā)貨，在圖盧茲的裝配工廠為來自世界其他地區(qū)的客戶發(fā)貨。EADS（歐洲宇航防務集團）解釋說，2013年的交付將暫時放緩，以更換之前飛機中發(fā)現(xiàn)裂紋的機翼肋支架。
2014年，空客表示，一些訂購的A380客機可能不會為一家未披露名稱的日本航空公司生產(chǎn)。澳航原計劃再訂購8架飛機，但在該航空公司重組業(yè)務期間凍結了訂單。
由于對A380的未來存在疑慮，澳航最終在2019年2月取消了訂單。訂購了20架A380客機的飛機租賃公司阿梅代奧(Amedeo)沒有為這架客機找到客戶，最終在2019年取消了訂單。維珍航空在2001年訂購了6架A380，但從未發(fā)貨，后來在2018年取消了訂單。
2019年初，空客證實正在與阿聯(lián)酋航空就A380合同進行談判。如果阿聯(lián)酋航空放棄這種機型，空客可能會停止生產(chǎn)這種超大型客機。
阿聯(lián)酋航空公司與羅羅公司在Trent 900型飛機發(fā)動機燃油節(jié)省不足的問題上存在分歧，可能會將36架A380的訂單改為較小的A350。
A350還可能取代2017年訂購的40架波音787-10飛機的臨時訂單，因為787飛機的發(fā)動機利潤率不足以應對迪拜炎熱的天氣。
2019年2月14日，阿聯(lián)酋航空決定取消39架飛機的訂單，代之以A350和A330neo。空客表示，這一取消將使A380的生產(chǎn)在2021年最后一批未完成的訂單交付時結束。
2019年3月21日，全日空收到了三架涂有海龜樣式的A380客機中的第一架。這架名為ANA Blue的A380將每周飛行三次，往返于東京和夏威夷。
以上內容參考：百度百科-空中客車A380
天津空客年產(chǎn)量
總裝線每年的產(chǎn)量達到了46到50架左右。
天津的空客A320系列飛機亞洲總裝線，自2009年交付首架飛機至今，每年的產(chǎn)量達到了46到50架左右。落地天津12年來，產(chǎn)值突破千億元人民幣，帶動了天津航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
空中客車（天津）總裝有限公司于2007年11月29日在天津市自由貿易試驗區(qū)市場和質量監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人趙學森，公司經(jīng)營范圍包括接受完全裝配并經(jīng)測試的飛機部件，向空中客車公司提供總裝服務等。
東航從2000年開始每年的飛機數(shù)量
東航2002年成立。截至目前有接近240架飛機。
購買或租賃的飛機交付情況：
2005年1月至2006年1月交付8架波音B737-700、5架波音B737-800
2006年交付6架波音B737-700
2006年1月至2008年8月陸續(xù)交付20架空客A330
2005年3月訂購的5架ERJ145已交付
2006年2月至2007年7月交付5架空客A319
2006年9月、2007年9月分別交付2架波音747-400ERF
2006年9月至2008年10月陸續(xù)交付4架空客A320、11架空客A321
2006年11月至2007年6月交付5架ERJ145
2007年8月至2009年1月交付3架波音B737-700、1架波音B737-800
2008年5月至2010年11月交付30架空客320系列
2009年3月至2010年9月交付11架波音B737-700、5架波音B737-800
購買的15架波音B787-8延遲交付
注冊號不用說了吧
關于《空客在產(chǎn)機型有哪些》的介紹到此就結束了。
