【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢380簡(jiǎn)介》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客a380要幾位機(jī)組人員幾位空姐
2、普通艙的空姐和頭等艙的空姐的區(qū)別是什么？
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本篇文章給大家談?wù)劇犊湛蚢380簡(jiǎn)介》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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空客a380要幾位機(jī)組人員幾位空姐
20名以上不等，因?yàn)轱w機(jī)大所以要比別的正常飛機(jī)要多出很多，望采納
普通艙的空姐和頭等艙的空姐的區(qū)別是什么？
頭等艙的空姐服務(wù)比較高級(jí)，需要做到全然的一對(duì)一，工作程序相對(duì)普通艙的更為復(fù)雜。普通艙的空姐是一對(duì)多，相對(duì)頭等艙的空姐來(lái)說(shuō)，工作沒(méi)有那么復(fù)雜，是比較標(biāo)準(zhǔn)化的。頭等艙的空姐服務(wù)還包括對(duì)駕駛艙的服務(wù)，畢竟頭等艙和駕駛艙是相鄰的，而普通空姐只需要照顧好旅客就行了。頭等艙的空姐薪資肯定要高于普通艙，主要體現(xiàn)在小時(shí)費(fèi)上，格具體多少還是要看各個(gè)航空公司。某些航空公司在外面安排酒店入住的時(shí)候，頭等艙空姐是一人一間的，普通艙空姐檔次就差了，是兩人一間。
頭等艙的顧客在航空公司看來(lái)，是非常重要的客戶，自然不敢輕易怠慢，所以一般都是會(huì)挑選經(jīng)驗(yàn)比較豐富的空姐來(lái)當(dāng)班的。
頭等艙的顧客比普通顧客付費(fèi)要更多，所以相應(yīng)的，客戶服務(wù)要求也是很高的。遇到問(wèn)題的時(shí)候，空乘隨機(jī)應(yīng)變能力絕對(duì)不能太差。同樣是杯子掉在地上，經(jīng)濟(jì)艙和頭等艙的處理方式絕對(duì)是不同的。
那什么樣的空姐能進(jìn)入頭等艙呢，其實(shí)有一點(diǎn)是可以確定的，那就是一定要比普通艙空姐更好。優(yōu)秀的頭等艙空姐都是從普通艙空姐中選拔出來(lái)的。頭等艙乘務(wù)員是需要更高的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)的，工作是需要滿兩年的，然后順利通過(guò)各項(xiàng)考核，表現(xiàn)比較優(yōu)異的空姐就可以成為頭等艙空姐了。在顏值方面，普通艙空姐和頭等艙空姐是沒(méi)有什么區(qū)別的。
一架飛機(jī)a380,機(jī)組人員有多少人?
飛機(jī)A380機(jī)組人員有12-22名。
飛行期間在航空器上執(zhí)行任務(wù)的航空人員，包括機(jī)組人員和乘務(wù)員。 但是，它更常用于指飛機(jī)駕駛艙中的機(jī)長(zhǎng)，飛行員和機(jī)修工，但空乘人員除外。
擴(kuò)展資料：
合理的飲食和營(yíng)養(yǎng)對(duì)維護(hù)航空人員的健康，增強(qiáng)體質(zhì)，提高飛行耐力，延長(zhǎng)飛行時(shí)間和保證飛行安全具有重要意義。
在高海拔和高速飛行中，經(jīng)常會(huì)遇到缺氧，加速，噪聲和振動(dòng)的綜合影響，這對(duì)人體的消化和代謝功能有一定影響。 癥狀包括消化腺分泌減少，胃排空時(shí)間延長(zhǎng)，味覺(jué)異常和腸胃氣脹。
高原缺氧時(shí)，熱量代謝增加，原有的加熱標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高，導(dǎo)致許多飛行員出現(xiàn)肥胖、高脂血癥和心腦血管疾病，影響了飛行員的健康和飛行耐力。
參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)組成員
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