【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機標(biāo)志是什么》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、B2是什么飛機？拜托了各位 謝謝


2、前面白燈 后面閃紅燈的飛行物是飛機吧? 還是UF

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機標(biāo)志是什么》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、B2是什么飛機？拜托了各位 謝謝
• 2、前面白燈 后面閃紅燈的飛行物是飛機吧? 還是UFO
• 3、B2轟炸機是那個國家生產(chǎn)的?
• 4、航空公司客機 機翼上的 列如 B2153 這樣的B開頭的數(shù)字代表什么意思？
• 5、美國B2轟炸機

B2是什么飛機？拜托了各位 謝謝

B2幽靈 世界現(xiàn)已第一種遠程隱形戰(zhàn)略轟炸機 只需一次空中加油可以打擊全球任何地區(qū) 載彈量多一架就能摧毀半個小城市 B2有三種機型 B2-1 -2 -3可以裝載 炸彈 火箭彈 核彈 是美國的威懾力之一

前面白燈 后面閃紅燈的飛行物是飛機吧? 還是UFO

應(yīng)該就是飛機啦。

一般民航機的機頭頭一盞，兩翼有一盞，臀部有一盞，尾翼上也有一盞。

直升飛機也有一盞。在升降的時候，他們有著導(dǎo)航的作用。而且塔形的高空建筑物上面也要求有一盞，防止飛機被撞。

再說，飛機不一定是很響的，要看的的馬達是否高速運轉(zhuǎn)，同時是否逆風(fēng)飛行。

一般飛機在爬升的時候發(fā)動機開得很猛，機翼又要靠摩擦空氣得到上升力，所以此時特別的響，下降時也是一樣，要靠風(fēng)阻來得到減速，也是很響的。不過，在順風(fēng)滑行的時候就不同了，如果你開過機動車就知道了，滑行的時候幾乎是很靜的。

[相關(guān)資料]

飛機的外部燈光都有著不同的作用和特殊含義，在使用中也有一定的程序和要求。因此我們有必要學(xué)習(xí)一下這些燈光的使用方法。另外，由于飛機機型、廠商的不同，飛機的燈光系統(tǒng)也是不盡相同的，但是基本上大致規(guī)則是一致的，因此，我們著重講一下常見的標(biāo)準(zhǔn)外部燈光系統(tǒng)。

1、紅色防撞燈：又叫做信標(biāo)燈，EACON LIGHT或BEACON，分別安裝在飛機的上下中部，各一支。用途是防止航空器相撞。此燈根據(jù)機型適配的控制器不同，以一定的頻率爆破閃爍。

此燈在飛機推出及發(fā)動機運行時打開！（只要飛機動就必開）

2、機翼燈：又叫WING LIGHT，位于機翼每側(cè)的兩個單光束燈光，照明機翼前緣及發(fā)動機進氣口。用于檢查結(jié)冰情況。

此燈在有結(jié)冰可能時應(yīng)打開，但實際應(yīng)用中一般常開

3、航行及標(biāo)志燈：航行燈NAVIAGATION LIGHT，標(biāo)志燈LOGO LIGHT，波音飛機飛為兩個電門，空客飛機合在一起。航行燈：分別為左紅、右綠、尾椎白分別安裝在機翼尖和尾追上。用于判明飛行物是飛機及指示飛行方向。標(biāo)志燈分別安裝在兩側(cè)的水平安定面翼尖上，提供對垂直安定面上的航空公司標(biāo)志進行照明。

空客飛機位兩組航行燈，它的LOGO燈當(dāng)主起落架減震支柱被壓縮或襟翼伸出15度以上時標(biāo)志燈亮。

航行燈為只要飛機上有人就必須打開

4、機頭燈（空客飛機）：NOSE,此燈安裝在前起落架上，兩個燈分別叫做起飛燈和滑行燈。放在T.O位置時起飛燈和滑行燈都亮，放在TAXI時只有滑行燈亮。此燈用于滑行道及跑道的前照明，飛機滑行時放在TAXI位，進跑道后放在T.O位置。飛機起飛后關(guān)閉。前起落架收起時，自動關(guān)閉。

*、滑行燈（波音飛機）：TAXI LIGHT,此燈安裝在前起落架減震支柱上。1個。地面滑行時，用來照明飛機前方。

飛機在滑行時打開，離地后立即關(guān)閉

5、著陸燈：LANDING LIGHT，此燈安裝在兩側(cè)機翼翼根，左右各兩只。用于起飛著陸時照亮跑道。此燈功率很大，使用時產(chǎn)熱很高，因此需要高速氣流進行冷卻。因此在地面起飛前才能打開。

飛機起飛滑跑前打開，離地后關(guān)閉

飛機最后進近階段打開，落地后即關(guān)閉

6、跑道脫離燈：又叫轉(zhuǎn)彎燈或跑道邊燈。波音RUNWAY TAKEOFF LIGHT，空客RUNWAY TURN。安裝在前起落架減震支柱上，左右各一，分別提供對機頭前方兩側(cè)照明。用于照明滑行道、跑道邊線。起飛后關(guān)閉。前起落架收起時自動關(guān)閉。

啟動發(fā)動機后打開，另外用途為夜間示意地勤人員準(zhǔn)備滑出

7、高亮度白色頻閃燈：又叫做高亮度白色防撞燈，STROBE LIGHT。此燈安裝在翼稍前后各一及尾椎一只，波音飛機安裝在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只，空客飛機安裝在左右機翼前后翼尖及尾椎，共5只。用途是防止航空器相撞。此燈根據(jù)機型適配的控制器不同，以一定的頻率爆破閃爍，亮度很高。

注意：在得到進跑道許可后才可以打開此燈！FL100以上可以關(guān)閉此燈。落地脫離跑道前要關(guān)閉此燈??！

正常飛機外部燈光使用的順序應(yīng)該是：

1、 飛機打開總電源開關(guān)后，由航前機務(wù)打開——航行燈，根據(jù)需要打開機翼燈、LOGO燈；

2、 飛機推出時打開紅色防撞燈；（地面試車也要打開）

3、 飛機啟動發(fā)動機后，打開轉(zhuǎn)彎燈準(zhǔn)備滑出；

4、 得到滑出許可后，打開滑行燈開始滑行；

5、 進入跑道后，白色防撞燈；

6、 得到起飛許可后打開著陸燈起飛；

7、 離地后，關(guān)閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈；（收起落架后可以自動關(guān)閉）

8、 高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈；

9、 巡航時至少應(yīng)該保持紅色閃光燈、航行燈常開； 根據(jù)需要打開LOGO燈和機翼燈；

10、飛機下降至10000英尺以下打開白色閃光燈；

11、飛機放起落架后打開滑行燈；

12、最后進近階段打開著陸燈；

13、接地后，打開轉(zhuǎn)彎燈，關(guān)閉著陸燈、關(guān)閉白色閃光燈；

14、滑行到位后關(guān)閉滑行燈、紅色閃光燈；

15、飛機如果不再有航班任務(wù)停機過夜，由航后機務(wù)最后關(guān)閉航行燈后，關(guān)閉飛機總電源離機！

B2轟炸機是那個國家生產(chǎn)的?

是美利堅合眾國，美國。

B-2轟炸機是由諾斯洛普和波音公司聯(lián)合麻省理工學(xué)院為美國空軍研制的執(zhí)行戰(zhàn)略核/常規(guī)打擊任務(wù)的低可偵測性飛翼式轟炸機。

它是當(dāng)今世界上唯一一種的隱身戰(zhàn)略轟炸機，最主要的特點就是低可偵測性，即俗稱的隱身能力。能夠使它安全的穿過嚴(yán)密的防空系統(tǒng)進行攻擊。隱身并非僅局限于雷達偵測層面，也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號，使被偵測與鎖定的可能降到最低。

擴展資料：

B-2轟炸機的兩個旋轉(zhuǎn)彈架能攜帶16枚AGM-129型巡航導(dǎo)彈，也可攜帶80枚MK82型或16枚MK84型普通炸彈或36枚CBU-87型集束炸彈，使用新型的TSSM遠程攻擊彈藥時攜彈量為16枚。

乘員編制兩名，并列坐在ACEII彈射座椅上，飛行員在左側(cè)，任務(wù)指揮官在右側(cè)。座艙前方和兩側(cè)有4片大型風(fēng)擋玻璃，乘員通過機腹艙門進出座艙，在緊急情況時，彈射座椅通過座艙頂部的易碎艙門彈射。

參考資料：百度百科--B2轟炸機

航空公司客機 機翼上的 列如 B2153 這樣的B開頭的數(shù)字代表什么意思？

編號規(guī)則如下： B代表中國編號 第一位：飛機發(fā)動機類型，2——噴氣式，3——螺旋槳式，8——活塞式 第二位：機型，如1代表MD系列 第三、四位：序列號

飛機編號"B-XXXX"其中的"B"代表的是中國國籍

世界上每個國家的民用航空器（飛機是航空器的一種）都有國籍標(biāo)志，并要取得國際民航組織的認(rèn)同。中國是國際民航組織的成員國，根據(jù)國際規(guī)定，于1974年選用“B”作為中國民用航空器的國籍標(biāo)志。凡是中國民航飛機機身上都必須涂有“B”標(biāo)志和編號，以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用，尤其是在遇險失事情況下呼叫，以利于識別。因此，當(dāng)您看到涂有波音757飛機如“B-2820”字樣時，就不會誤以為“B”是代表“波音”。

飛機的飛行任務(wù)是一個完整的往返航線，當(dāng)任務(wù)結(jié)束后，會換一個機組人員在飛下一個任務(wù)，可能是同一條航線，也可能是飛別的地方，就是說一架飛機在一天內(nèi)可以飛去很多地方。

美國B2轟炸機

下圖是美軍的F-117A。

F-117A是美國前洛克希德公司研制的隱身攻擊機。也是世界上第一種可正式作戰(zhàn)的隱身戰(zhàn)斗機。它的設(shè)計始于70年代未，1981年6月15日試飛成功，次年8月23日開始向美國空軍交付，共向空軍交付59架。

F-117A服役后一直處于保密之中，直到1988年11月10日，空軍才首次公布了該機的照片，1989年4月F-117A在內(nèi)華達州的內(nèi)利斯空軍基地公開面世。F-117A自裝備部隊以來參加了入侵巴拿馬、海灣戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭等多次實戰(zhàn)行動，2008年退出現(xiàn)役。

關(guān)于《飛機標(biāo)志是什么》的介紹到此就結(jié)束了。