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客機330是大飛機嗎

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-16 07:02:58

簡介:】本篇文章給大家談談《客機330是大飛機嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客a350和a330都有多大?


2、空客330是大飛機嗎


3、空客a330能坐多少人


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本篇文章給大家談談《客機330是大飛機嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空客a350和a330都有多大?

空客a330大

空中客車a350客機:

翼展:61.1米;機長: 59.0米;度:17.02米;最大起飛總重:245000千克;最大載油量:139100升;貨艙容積:19.7立方米;最大航程:16300公里;載客量:253人

空中客車a330客機:

A330共有兩個型號,分別為A330-300 國泰航空公司A330-300和A330-200。

前者的機身全長63.6米,較後者的59.0米長。在續(xù)航距離方面,分別為10,500公里(5,650海里)及12,500公里(6,750海里)。

擴展資料:

空客a330技術特色:

A330飛機在航程和效益方面能夠更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結構、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術。

A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。此外,機翼在氣動性能方面也進行了優(yōu)化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。

先進機翼、高效率發(fā)動機及大量的超輕型合金、復合材料,飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員,雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機控制裝置略有差異。

這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行(功能,具體要視機組人員轉換時的飛機型號而定。

空客a350技術特色:

空中客車公司的最新型飛機A350集中了空中客車公司的全部優(yōu)勢:用永不停止的技術和創(chuàng)新,創(chuàng)造出的滿足市場需求,具有無與倫比的經(jīng)濟性的飛機。

在研發(fā)A350這一新機型時,空中客車公司利用其先進技術和對最新技術創(chuàng)新的持續(xù)投資,對飛機的維修性和運營效率做了顯著改進,以確保新機型客戶能夠獲得有價值的技術優(yōu)勢。此外,A350還延承并進一步擴大了A380擁有的先進技術。

A350有60%的結構采用多種先進的、經(jīng)過技術驗證的輕質混合材料制造,如最新的鋁鋰合金和碳纖維修增強塑料(CFRP)。

先進的設計和制造技術再加上借鑒了A380的“偏傾前緣”技術,使得全新的A350復合材料機翼具備了非比尋常的高、低速效率。第三代鋁鋰合金的應用,不僅由于材料密度降低減輕了機體重量,同時還可以采用與現(xiàn)有的鋁合金零件相同的技術和方法對新材料的零部件進行修理。

參考資料來源:百度百科-空客a330

參考資料來源:百度百科-空客a350

空客330是大飛機嗎

空客330是大飛機。

空客330指空中客車A330??罩锌蛙嘇330和A340系列是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的雙過道寬機身中遠程客機,空中客車公司在分析世界主要航空公司對大型遠程客機的需求后,于1986年1月對外宣布研制兩種先進的雙過道寬機身客機。

A330飛機在客艙的靈活性和舒適性方面進行了優(yōu)化。

A330飛機采用222英寸橫截面的寬體機身,提供了最大的運營靈活性以滿足市場發(fā)展趨勢,該機型能夠滿足不同運營商對客艙座位數(shù)和分級布局的各種需求。無論選擇何種布局,都不會犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務艙到高效的一排9座的經(jīng)濟艙。

擴展資料:

空中客車A330是歐洲空中客車工業(yè)公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列兩種先進雙過道寬機身客機之一。

機型保留了空中客車A300/A310機型的高效率機身截面設計,電傳飛行控制系統(tǒng)則是取自A320。機身設計是在A300-600的基礎上加長,使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及電傳飛行控制系統(tǒng)。

空中客車A330-300是A330系列最先推出的型號。發(fā)起日期1987年6月,1992年11月首飛,1993年年底交付投入運營。與空中客車A340-300型相比,機身相同,只是發(fā)動機只有兩臺,與發(fā)動機相關的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。

A330-300航程達10500公里/5650海里,具有適應各種航線飛行的靈活性,效率比較高,適合于中程以上的延程市場,符合ETOPS的180分鐘標準。A330-300飛機在典型的三級客艙布局時可載客295人,兩級客艙布局下可載客335人,全經(jīng)濟客艙則可載440人。

除此之外,貨機型號的容量也頗高,一些航空公司會在通宵時段以A330-300執(zhí)飛載貨航班。這種機型的推出使空客公司的大型雙發(fā)客機銷售情況大為改觀。

參考資料來源:百度百科-空客330

空客a330能坐多少人

空客A330有兩種型號,能坐的人數(shù)不同。

1、型號1:A330-300,能坐300名乘客;

2、型號2:A330-200,采用標準兩級客艙布局。能坐293座,三級客艙布局時載客量為253人。

拓展資料:A330介紹

1、含義:空中客車A330(Airbus A330)是由歐洲空中客車集團于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機,用于取代空中客車A300、空中客車A310,與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。

2、技術特色:A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在氣動性能、結構和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術。A330系列飛機采用更輕、更高強度的金屬合金和復合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。機翼在氣動性能方面也進行了優(yōu)化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。

3、主要型號:A330-300,1993年年底投入運營,使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級客艙布局下可載客335人,三級客艙布局時可載客295人;A330-200,1998年4月投入運營,該機型加強了機翼結構其特點是具有更大的業(yè)載,其最大起飛載量為275噸,載油容量加大,改進的發(fā)動機,兩級客艙布局下載客量為293人。

4、另外空客A330還有A330 MRTT型號的加油機,主要用于空中加油及戰(zhàn)略運輸;還有輕量版空中客車A330-300主要針對3000海里(5,500公里)左右的航程,比現(xiàn)款A330-300航程縮短一半。與此相適應,輕量版A330-300飛機的最大起飛重量可降低到200噸左右,同時減少發(fā)動機推力,在保持A330飛機18英寸寬舒適型經(jīng)濟艙座椅的前提下,可將載客量提高到400人左右。

(參考:較客觀的官方網(wǎng)站)

航空飛機空客330寬機型可以乘坐人數(shù)?

常見客機參數(shù)比較

型號 尺寸m(客艙寬) 最大起飛重量 最大航程 座位數(shù) 結構形式 首飛年月

(長×翼展×高)

歐洲空中客車公司

空客A300 54×45×16.5(5.28) 170t 7500Km (300) 雙發(fā)雙通道每排8座,1974.5

空客A310 47×44×15.8(5.28) 138t 3373km (220) 雙發(fā)雙通道每排8座 1985.12

空客A318 31×34×12.5(3.70) 68t 5700km 117(107) 雙發(fā)單通道每排6座, 2003.10

空客A319 33×34×12 (3.70) 75t 5700km 142(124) 雙發(fā)單通道每排6座, 1996.4

空客A320 37×34×12 (3.70) 77t 5700km 180(150) 雙發(fā)單通道每排6座, 1988.3

空客A321 44×34×12 (3.70) 93t 5700km 220(185) 雙發(fā)單通道每排6座,1994.1

空客A330 64×60×17(5.28) 233t 10500km 400(335) 雙發(fā)雙通道每排8座, 1993.12

空客A340 76×64×17(5.28) 368t 14800km 870(440) 四發(fā)雙通道每排8座, 1993.1

空客A350 74×65×17(5.59) 308t 15300km 369 雙發(fā)雙通道每排9座, 2010.2

空客A380 73×80×24(6.58) 560t 15700km 853(500)四發(fā)雙通道每排10座 ,2007.10

美國波音公司

波音B707 47×44×13 150t 9800km 219 四發(fā)單通道每排6座,1954.7.

波音B717 38×29×9(3.14)(MD95)50t 2650km 117(106)尾雙發(fā)單通道每排,5座,1998.9.

波音B727 47×33×10(3.54) 94t 4635km 189(145)尾三發(fā)單通道每排6座,1963.9

波音B737 38×29×11(3.54) 85t 5926km 175(162) 雙發(fā)單通道每排6座,1967.4

波音B747 75×69×19(6.10) 440t 15700km 600(467) 四發(fā)雙通道每排10座, 1969.2

波音B757 54×38×14(3.54) 122t 7000km 280(243) 雙發(fā)單通道每排6座, 1982.2

波音B767 61×52×17(4.84) 204t 10450km 351(278) 雙發(fā)雙通道每排8座,1986.1

波音B777 74×65×19(5.86) 351t 17500km 550(368) 雙發(fā)雙通道每排9座,1994.6

波音B787 68×60×17(5.49) 247t 14140km 368(330) 雙發(fā)雙通道每排9座, 2007.8.7

中國商飛公司

中商C919 38×36×12(3.75) 77t 5555km 180(156) 雙發(fā)單通道每排6座,2017.4

ARJ21 33×27×8 (3.12) 44t 3700km 90(78) 雙發(fā)單通道每排5座,2008.11

新舟60 24×29×8(2.68) 22t 2460km 60 雙槳單通道每排4座,2000.3

俄羅斯

圖134 34×29×9(2.65) 47t 1890km 80(66) 尾雙發(fā)單通道每排4座,1963.9

圖154 48×38×11(3.58) 100t 6500km 180(150) 尾三發(fā)單通道每排6座,1971.7

圖204 40×42×14(3.57) 107t 4300km 210(175) 雙發(fā)單通道每排6座,1996.3

伊爾62 53×43×12(3.49) 165t 10000km 195(182) 尾四發(fā)單通道每排6座,1967.9

伊爾86 60×48×16(5.75) 208t 4600km 350(320) 四發(fā)雙通道每排9座,1976.12

伊爾96 55×60×18(5.75) 250t 10400km 260(235) 四發(fā)雙通道每排9座,1988.9

安24(運7)24×29×8(2.65) 21t 550km 44 雙槳單通道每排4座,1960.4

安2(運5)13×18×5(1.75) 5.25t 1800km 12+2 單槳單通道每排2座,1947.8

說明:1.尺寸是全長×翼展×總高,單位為米的整數(shù),括號內為客艙寬度,單位為米。

2. 座位數(shù):括號外為一級布置,即全部是經(jīng)濟艙的密集布置。括號內為二級布置,即分頭等艙和普通艙的布置。每排8座為2+4+2(普通艙),每排9座為3+3+3,每排10座為3+4+3,都是兩個過道。6座及以下都是只有中間一個過道(單通道)。

3.結構形式:單發(fā):一臺發(fā)動機,雙發(fā):兩臺發(fā)動機,尾雙發(fā):兩個發(fā)動機都安裝在水平尾翼下機身兩側,尾三發(fā):兩臺發(fā)動機在翅膀底下,一臺在垂直尾翼底下機身正上方。尾四發(fā):這是伊爾特有的發(fā)動機布置形式,在水平尾翼下機身兩側,每邊并排安裝有兩臺發(fā)動機。 以上所有客機發(fā)動機如未有特別注明,都是渦輪風扇發(fā)動機(簡稱:渦扇)。雙槳:渦輪螺旋槳發(fā)動機兩臺均在翅膀底下。單槳:一臺渦槳發(fā)動機安裝在機身正前方。

空客330寬體機是大飛機嗎?

不是的?,F(xiàn)款A330-300飛機航程一般在6100海里(11,300公里)左右,而輕量版A330-300飛機則針對3000海里(5,500公里)左右的航程,比現(xiàn)款A330-300航程縮短一半。與此相適應,輕量版A330-300飛機的最大起飛重量可降低到200噸左右,同時減少發(fā)動機推力。

在保持A330飛機18英寸寬舒適型經(jīng)濟艙座椅的前提下,可將載客量提高到400人左右。這些調整將有效降低輕量版A330-300的單位燃油消耗及維護成本。與用于長航線的A330-300相比,輕量版A330-300的單位運營成本可降低15%。

空客330寬體機注意事項:

1987年4月歐洲客車工業(yè)公司決定A330和A340兩個型號作為一個計劃同時上馬。A330和A340兩個型號的研制費共計25億美元。

A330采用了許多現(xiàn)代化技術,如電傳操縱和多功能座艙顯示裝置,由于采用先進機翼、高效率發(fā)動機及大量的復合材料,減輕了飛機的重量。

航空飛機空客330寬機型可以乘坐人數(shù)

330分A332與A333,A333標準兩艙布局為335人,三艙布局為 295人。A332標準兩艙局部為 293人,三艙布局為253人。具體根據(jù)各航空公司的安排,載客量有所不同。

關于《客機330是大飛機嗎》的介紹到此就結束了。

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