【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)改簽手續(xù)費(fèi)收多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)？


2、機(jī)票改簽要錢么？


3、飛機(jī)票改簽需要手

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)改簽手續(xù)費(fèi)收多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)？
• 2、機(jī)票改簽要錢么？
• 3、飛機(jī)票改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎
• 4、南航改簽機(jī)票手續(xù)費(fèi)規(guī)則是什么？
• 5、機(jī)票改簽扣多少手續(xù)費(fèi)？

飛機(jī)票改簽需要多少手續(xù)費(fèi)？

改簽一般有兩種：免費(fèi)改簽和收費(fèi)改簽，各個(gè)航空公司的手續(xù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)不同。原則上4折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以免費(fèi)改簽，改簽的班次有余票就可以。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。

飛機(jī)票改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)定：

1)旅客自愿變更航班或日期，但不改變艙位，如果變更前后的適用票價(jià)之間存在差價(jià)，少補(bǔ)多不退。

2)提高艙位等級(jí)，按照票面價(jià)格與變更后適用艙位票價(jià)的差價(jià)收取差額。當(dāng)升艙差額等于或小于零元時(shí)，一律按照零元計(jì)算。如果涉及航班或日期變更，須同時(shí)收取變更手續(xù)費(fèi)。升艙后的客票變更規(guī)定按照升艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。

3)降低艙位等級(jí)，按自愿退票辦理；或以換開客票的形式辦理，但差價(jià)不退，如果涉及航班或日期變更，須同時(shí)收取變更費(fèi)，降艙后的客票變更規(guī)定按照降艙后的票價(jià)規(guī)定執(zhí)行。

4)變更手續(xù)費(fèi)一律四舍五入至個(gè)位。

5)如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒有任何限制。

6)辦理自愿退票時(shí)，已收取的變更手續(xù)費(fèi)不退。

機(jī)票改簽要錢么？

一般情況下，機(jī)票的改簽是不收手續(xù)費(fèi)的。是免費(fèi)改簽的。如果是因?yàn)楹娇展镜脑驅(qū)е碌娘w機(jī)不能正常起飛。改天也是不收手續(xù)費(fèi)的。

飛機(jī)票改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎

法律分析：根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，航空公司取消航班，旅客改乘其他航班的，不收取手續(xù)費(fèi)，相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。2018年6月21日，南航已經(jīng)實(shí)施了新的機(jī)票退換票功能。無(wú)論在哪里購(gòu)買，都可以在南航APP官方賬號(hào)、官方微信公眾號(hào)和“南航e線”完成機(jī)票退票，2小時(shí)內(nèi)到達(dá)。成本可以在新推出的“返回更改計(jì)算器”功能中清楚地找到。除南航官方渠道外，在票務(wù)代理機(jī)構(gòu)或第三方平臺(tái)購(gòu)買的國(guó)內(nèi)機(jī)票，還可以在南航app和微信上進(jìn)行退票改期，實(shí)現(xiàn)退票二到二改期的效果，徹底改變以往只在原出票地退票改期的規(guī)定。此外，新的退款和改期功能實(shí)現(xiàn)了退款和改期申請(qǐng)的全自動(dòng)處理。如果航班延誤/取消，南航將自動(dòng)建議非自愿退票和改期，免收手續(xù)費(fèi)。

法律依據(jù)：《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。

因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級(jí)變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)。

第二十條 旅客要求改變承運(yùn)人，應(yīng)征得原承運(yùn)人或出票人的同意，并在新的承運(yùn)人航班座位允許的條件下予以簽轉(zhuǎn)。

本規(guī)則第十九條第一款所列情況要求旅客變更承運(yùn)人時(shí)，應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人的同意后，方可簽轉(zhuǎn)。

南航改簽機(jī)票手續(xù)費(fèi)規(guī)則是什么？

一般是距離飛機(jī)起飛之前24小時(shí)，收取5%的退票費(fèi)；距離飛機(jī)起飛24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，收取10%的退票費(fèi)，距離飛機(jī)起飛之前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)。

一般規(guī)定：

1、國(guó)內(nèi)客票實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，銷售時(shí)一律填開實(shí)付票價(jià)，尾數(shù)四舍五入，票價(jià)金額以人民幣十元為單位，具體價(jià)格以銷售系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。

2、凡符合運(yùn)價(jià)條件的，優(yōu)先按照運(yùn)價(jià)條件執(zhí)行。未規(guī)定的，按照國(guó)航旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條件執(zhí)行。

3、 本規(guī)則中的 “航班起飛時(shí)間”是指客票票面上列明的航班起飛時(shí)間?！昂桨嗥痫w時(shí)間前 14 天”為 14 × 24 小時(shí)，即 336 小時(shí)。 “航班起飛時(shí)間前 14 天”和“航班起飛時(shí)間前 4 小時(shí)”均精確到分鐘。

4、變更和退票手續(xù)費(fèi)以及票價(jià)差額均按對(duì)應(yīng)航段票面價(jià)格計(jì)算。變更和退票手續(xù)費(fèi)以人民幣元為單位，尾數(shù)四舍五入至個(gè)位。

5、特殊產(chǎn)品及特殊運(yùn)價(jià)的退改簽規(guī)則按具體產(chǎn)品規(guī)定執(zhí)行。

特殊規(guī)定：

兒童 、無(wú)成人陪伴兒童、 嬰兒、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察優(yōu)惠票價(jià)和變更、退票規(guī)定：

1、嬰兒按成人適用普通票價(jià)（ F/J/G/Y 艙全價(jià)）的 10% 計(jì)收，允許自愿 變更承運(yùn)人（ 簽轉(zhuǎn) ） ，辦理自愿變更及自愿退票時(shí)，免收手續(xù)費(fèi)。

2、兒童 （含無(wú)成人陪伴兒童） 按成人適用普通票價(jià) （ F/J/G/Y 艙全價(jià) ） 的 50% 計(jì)收 ， 票價(jià)類別為 FCH50/JCH50/GCH50/YCH50 的兒童 五折 優(yōu)惠票價(jià) ，有成人陪伴兒童 允許自愿 變更承運(yùn)人（ 簽轉(zhuǎn) ） ；無(wú)成人陪伴兒童客票，不允許自愿變更承運(yùn)人（簽轉(zhuǎn)）。

3、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察憑有效身份證件，按成人適用普通票價(jià)（ F/J/G/Y 艙全價(jià)）的 50% 計(jì)收，票價(jià)類別為 FGM/JGM/GGM/YGM/FJC/JJC/GJC/YJC 的革命傷殘軍人和因公致殘人民警察五折 優(yōu)惠票價(jià) ，允許自愿 變更承運(yùn)人（ 簽轉(zhuǎn) ） ，辦理自愿變更及自愿退票時(shí)，免收手續(xù)費(fèi)。

4、購(gòu)買上述優(yōu)惠票價(jià)以外其它票價(jià) 的 兒童 （含無(wú)成人陪伴兒童） 、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察客票，須按照其它票價(jià)的退改手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

5、除變更和退票手續(xù)費(fèi)外，其它變更和退票規(guī)定按下述 散客退票規(guī)定和散客變更規(guī)定執(zhí)行。

以上內(nèi)容參考 中國(guó)南方航空-機(jī)票該退行程服務(wù)中心

機(jī)票改簽扣多少手續(xù)費(fèi)？

扣多少錢的手續(xù)費(fèi)，各航公司階梯時(shí)間的劃分和每檔費(fèi)率的制定各不相同，不一樣的。

2018年7月16日實(shí)行機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”，即根據(jù)不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等，設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。

例如：國(guó)航機(jī)票，退改費(fèi)用分為起飛前30天（含）之前、起飛前30天至前14天（含）、起飛前14天至前4小時(shí)（含）以及起飛前4小時(shí)后四檔。越早退改，手續(xù)費(fèi)越低，比如改簽費(fèi)率相應(yīng)為20%、35%、40%、50%，形成階梯。

南航就分為“航班起飛前7天（含）之前”“起飛前7天至2天（含）”“起飛前2天至4小時(shí)（含）”“起飛前4小時(shí)后”四檔。

2019年4月，從主要航空公司“階梯費(fèi)率”政策可以看到，大多數(shù)航司將退改方案從兩檔調(diào)整為4檔。截至2019年4月，在32家航空公司中，已有23家航司完成制定了“階梯費(fèi)率”退改簽規(guī)則，完成率已經(jīng)達(dá)到72%。

擴(kuò)展資料；

注意事項(xiàng)

原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。

如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-23家航空公司已完成制定“階梯費(fèi)率”退改簽規(guī)則

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