【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇蹲泳?飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)撞到鳥有哪些后果？


2、采用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)是F15嗎


3、從“子爵號(hào)”飛機(jī)與天

本篇文章給大家談?wù)劇蹲泳?飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)撞到鳥有哪些后果？
• 2、采用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)是F15嗎
• 3、從“子爵號(hào)”飛機(jī)與天鵝相撞以致墜毀這一事件中,你能得出什么結(jié)論?你認(rèn)為此結(jié)論有什么用途?舉例說明
• 4、世界上第一架渦輪螺旋槳客機(jī)是哪個(gè)國家研制的？
• 5、“子爵”號(hào)飛機(jī)與天鵝相撞以致墜毀這件事中，你得出什么物理結(jié)論
• 6、1962年11月,美國馬里蘭州上空的一架飛機(jī)——“子爵號(hào)”正平穩(wěn)地飛行,突然一聲巨響,飛機(jī)墜落,飛機(jī)上的人全

飛機(jī)撞到鳥有哪些后果？

很多人都知道，如果正處于飛行狀態(tài)的小鳥碰上了同樣正處于飛行狀態(tài)的小鳥的話，是一件非常危險(xiǎn)的事情，甚至有可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)毀人亡的惡性飛行事件。

1962年11月，當(dāng)時(shí)在航空業(yè)極為有名的“子爵號(hào)”飛機(jī)正在美國馬里蘭州伊利奧特市上空平穩(wěn)地飛行，突然一聲巨響，飛機(jī)從高中上載了下來。事后發(fā)現(xiàn)，釀成這場空中悲劇的罪魁禍?zhǔn)拙谷皇且恢徽谔炜罩新w行的天鵝。

在我國，也曾經(jīng)發(fā)生過類似的事件，1991年10月6日，由我軍海軍航空兵所駕駛的一架“014號(hào)”飛機(jī)在海南海口市樂東機(jī)場上剛剛起飛，突然間“砰”的一聲巨響，機(jī)身猛地一顫，飛行員發(fā)現(xiàn)，位于左前三角的擋風(fēng)玻璃竟然完全破碎了！值得慶幸的是，飛行員最終憑借著自身嫻熟的駕駛技術(shù)與頑強(qiáng)的意志將飛機(jī)降落在了跑道上。在對這次事件進(jìn)行追究之后發(fā)現(xiàn)，造成這一事故的原因是一只迎面飛來的小鳥。

在空中，形體嬌小的小鳥與體形巨大的飛機(jī)相撞已經(jīng)不是什么新聞了。在全世界范圍內(nèi)，這樣的相撞事故發(fā)生過成百上千成。小鳥撞上大飛機(jī)后，小鳥無法逃生那是必然的。鋼鐵制作而成的飛機(jī)呢？其損傷更是不輕。一次，一只鳥兒將一架波音737飛機(jī)的機(jī)翼撞出了一個(gè)兩尺多大的洞。另一次，一只大雁將一架殲敵機(jī)座艙的有機(jī)玻璃撞破，并把飛機(jī)里的飛行員撞昏了過去。

采用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)是F15嗎

采用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)不是F15。F15是F100-PW-100渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。采用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)有子爵843型飛機(jī)子爵飛機(jī)、肖特360(SHORT—360)型飛機(jī)。

從“子爵號(hào)”飛機(jī)與天鵝相撞以致墜毀這一事件中,你能得出什么結(jié)論?你認(rèn)為此結(jié)論有什么用途?舉例說明

天鵝的速度雖然不快,但是和飛機(jī)相撞后,相對速度較大,導(dǎo)致飛機(jī)被撞毀.

用途：1鳥類多的地方盡量不要建飛機(jī)場.

2飛機(jī)場周圍盡量設(shè)置東西驅(qū)趕鳥類.

不明白歡迎來求助!

多謝了!

世界上第一架渦輪螺旋槳客機(jī)是哪個(gè)國家研制的？

1918年，巴黎—倫敦之間和紐約—華盛頓—芝加哥之間已有了定期郵政航班，這便是最早的民用航空業(yè)。為民航業(yè)專門設(shè)計(jì)的客機(jī)則出現(xiàn)于1919年，英國德?哈維蘭公司將D?H?4轟炸機(jī)改裝成民用客機(jī)。1930年左右，歐美各國普遍建立航空公司，以便在各個(gè)中心城市之間開展航空業(yè)務(wù)。但這些航空公司所使用的飛機(jī)幾乎都是由轟炸機(jī)或觀察機(jī)改裝而來，只不過是將敞開式的座艙封閉起來并安上座椅而已。

“二戰(zhàn)”以后，國際形勢黯淡，很多西方國家仍將較多的注意力放在軍用航空方面。1947年美國海軍開始研究垂直起降飛機(jī)，但很快發(fā)現(xiàn)，沒有一種渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以作為垂直起降飛機(jī)的主要?jiǎng)恿?，看來最合適的只能是渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)了。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)相當(dāng)順利，重量輕、效率好、燃油消耗率低。

盡管對軍用航空給予了較多關(guān)注，世界絕大部分地區(qū)的民用航空仍取得穩(wěn)定發(fā)展?？拓涍\(yùn)輸增長，新航線開通，地面設(shè)施和服務(wù)得到發(fā)展，多數(shù)航空公司由戰(zhàn)后擴(kuò)張產(chǎn)生的財(cái)務(wù)危機(jī)中進(jìn)一步恢復(fù)。在這種情況下，軍用航空對渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)技術(shù)也引入了民航事業(yè)。

英國維克斯公司(現(xiàn)英國動(dòng)力公司)使用渦輪螺旋槳噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功了世界上第一架渦輪螺旋槳噴氣式客機(jī)——“子爵號(hào)”。1950年7月29日，英國歐洲航空公司使用“子爵號(hào)”用57分鐘時(shí)間從倫敦飛抵巴黎，實(shí)現(xiàn)載客飛行，開辟了噴氣式客機(jī)的第一條航線?！白泳籼?hào)”又在繁的8月共飛了37個(gè)往返，其后又在倫敦與愛丁堡之間的國內(nèi)航線上作了8個(gè)往返飛行，載運(yùn)了1500多名乘客。

渦輪螺旋槳飛機(jī)在定期商務(wù)飛行中經(jīng)受了最初的考驗(yàn)，后在航空界被普遍重用，它的出現(xiàn)，是民用航空技術(shù)的重大發(fā)展，自此以后，民航事業(yè)迅速崛起。

“子爵”號(hào)飛機(jī)與天鵝相撞以致墜毀這件事中，你得出什么物理結(jié)論

天鵝的速度雖然不快，但是和飛機(jī)相撞后，相對速度較大，導(dǎo)致飛機(jī)被撞毀。用途：1鳥類多的地方盡量不要建飛機(jī)場。2飛機(jī)場周圍盡量設(shè)置東西驅(qū)趕鳥類。不明白歡迎來求助！望采納，多謝了！

1962年11月,美國馬里蘭州上空的一架飛機(jī)——“子爵號(hào)”正平穩(wěn)地飛行,突然一聲巨響,飛機(jī)墜落,飛機(jī)上的人全

這是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)具有相對性,速度也同樣具有相對性,飛機(jī)以極快的速度向天鵝飛去(以天鵝為參考系),就等于天鵝以極大速度向飛機(jī)撞來(以飛機(jī)當(dāng)參考系).速度越大,撞擊的力量越大,各種鳥類和飛機(jī)相撞都可能發(fā)生事故

略

關(guān)于《子爵 飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。