【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄V州飛機(jī)修理廠》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、廣州飛機(jī)維修工程有效公司（GAMECO）待遇怎么樣？工資多少？
2、飛機(jī)維修薪資待遇
3、
本篇文章給大家談?wù)劇稄V州飛機(jī)修理廠》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、廣州飛機(jī)維修工程有效公司（GAMECO）待遇怎么樣？工資多少？
- 2、飛機(jī)維修薪資待遇
- 3、詳細(xì)解釋下機(jī)務(wù)維修專業(yè)
- 4、我是一名廣州民航學(xué)員14級(jí)飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)的學(xué)生，這學(xué)期面臨航空公司來校招聘，我在校成績(jī)綜合素質(zhì)都
- 5、廣東有沒有關(guān)于飛機(jī)零部件，飛行器制造飛機(jī)維修方面的企業(yè)。有哪些這樣的企業(yè)
廣州飛機(jī)維修工程有效公司（GAMECO）待遇怎么樣？工資多少？
如果不是廣州本地人，非常不建議去。工資不高，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
飛機(jī)維修薪資待遇
全國(guó)各大航空公司機(jī)務(wù)收入列下僅供參考：（以下收入均為稅后數(shù)目，包括績(jī)效和浮動(dòng)獎(jiǎng)）東方航空公司2500--15000元/月深圳航空公司3500～17500元/月南方航空公司桂林分公司2000～16000元/月 南方航空公司汕頭分公司2500～16000元/月 南方航空公司北方分公司2500～15000元/月 海南航空公司機(jī)務(wù)3500～23000元/月（工資采取分級(jí)制從1級(jí)到13級(jí)包括長(zhǎng)安航空，新華航空，大新華航空，大新華快運(yùn)航空，揚(yáng)子江快運(yùn)航空以及金鹿公務(wù)機(jī)） 中國(guó)國(guó)際航空公司浙江分公司5500-21500元/月 中國(guó)國(guó)際航空公司西南分公司3500～214000元/月 中國(guó)郵政航空公司3500～30000元/月 中國(guó)國(guó)航航空公務(wù)機(jī)5000～30000元/月 AMECO（北京飛機(jī)維修公司）1500～14500元/月（工資采取分級(jí)制從一級(jí)到八級(jí)） GAMECO（廣州飛機(jī)維修公司）2000～15500元/月（工資采取分級(jí)制） 廈門太古維修公司500～14500元/月 山東太古維修公司1200～13500元/月 注：各公司最低線為剛?cè)肼毚髮W(xué)生標(biāo)準(zhǔn)，最高的為整機(jī)放行人員水平。各地方還有不同的年終獎(jiǎng)因地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不同和各公司每年效益不同數(shù)目相差很大，一般為月收入的1.5—3倍。本報(bào)告僅供參考實(shí)際數(shù)目以當(dāng)?shù)貙?shí)際收入為準(zhǔn)。
詳細(xì)解釋下機(jī)務(wù)維修專業(yè)
維修人員是在航空公司、飛機(jī)場(chǎng)及相關(guān)維修企業(yè)從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置和航空電氣系統(tǒng)、航空機(jī)電、電子電器維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員。飛機(jī)維修是指對(duì)飛機(jī)或飛機(jī)部件進(jìn)行勤務(wù)、檢查、測(cè)試、修理、更換、改裝和排故等工作，包括飛機(jī)航前、過站、航后、A檢、C檢工作，排除航線機(jī)組反映的故障和航線、安檢工作中發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)故障和缺陷。飛機(jī)維修工作點(diǎn)多面廣，專業(yè)性較強(qiáng)，因此入行門檻較高。
由于人員緊缺，機(jī)務(wù)維修人才近幾年來深受用人單位歡迎，就業(yè)率極高，在上海地區(qū)還出現(xiàn)了高價(jià)競(jìng)聘的局面。目前，東方航空公司、上海航空公司、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、新加坡航空公司等中外飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)對(duì)有飛機(jī)維修專業(yè)背景的人才非?？是螅珖?guó)范圍內(nèi)的其他航空公司境況也如出一轍。從去年開始，國(guó)內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘，其中維修人才就是重點(diǎn)招聘職位。一些外資公司，如斯里蘭卡航空公司、卡塔爾航空公司等也在招聘維修人員。哈飛航空工業(yè)公司、廣州飛機(jī)維修工程有限公司、廈門太古飛機(jī)工程有限公司等飛機(jī)制造、維修企業(yè)也經(jīng)常與航空公司搶奪維修人才。只要擁有相關(guān)技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才，都能找到心儀的職位，經(jīng)過幾年的培訓(xùn)和努力，能成為行業(yè)內(nèi)的技師和業(yè)務(wù)骨干。
我是一名廣州民航學(xué)員14級(jí)飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)的學(xué)生，這學(xué)期面臨航空公司來校招聘，我在校成績(jī)綜合素質(zhì)都
東航集團(tuán)旗下的云南分公司，海航集團(tuán)旗下的祥鵬航空，還有深圳航空公司控股的昆明航空公司。一般航空公司招聘，在安排員工工作地的時(shí)候，都會(huì)考慮個(gè)人意愿的。
廣東有沒有關(guān)于飛機(jī)零部件，飛行器制造飛機(jī)維修方面的企業(yè)。有哪些這樣的企業(yè)
有~廣州飛機(jī)維修有限公司,在白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),專門從事飛機(jī)維修工作.GAMECO
還有珠海有個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司.很快中國(guó)通用飛機(jī)有限公司也會(huì)在珠海成立.
關(guān)于《廣州飛機(jī)修理廠》的介紹到此就結(jié)束了。
