【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)沒按指定地點(diǎn)降落》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、zibo737fmc點(diǎn)不了
2、微軟模擬飛行X
3、模擬飛行2004高手請進(jìn)，PMDG747問
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)沒按指定地點(diǎn)降落》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、zibo737fmc點(diǎn)不了
- 2、微軟模擬飛行X
- 3、模擬飛行2004高手請進(jìn)，PMDG747問題。
- 4、飛機(jī)中cdu和fmc，F(xiàn)MS，MCDU這幾個(gè)的區(qū)別？ FMS個(gè)人覺得應(yīng)該是飛行管理系統(tǒng) 剩下幾個(gè)
- 5、微軟模擬飛行10我怎么進(jìn)不了fmc界面啊 而且看著fmc還是黑屏 有沒有什么快捷鍵可以切換到fm
zibo737fmc點(diǎn)不了
zibo737fmc點(diǎn)不了原因如下
Zibo737新更新以后采用了真實(shí)737的自動(dòng)駕駛接通規(guī)則：飛機(jī)基本處于配平狀態(tài)，桿基本中立F/D指引被基本跟隨PMDG也有模擬這種情況，但可以取消。如果這兩點(diǎn)都符合還是不行的話，注意校準(zhǔn)一下硬件和調(diào)整死區(qū)。很多時(shí)候硬件的一些突然的峰值信號會讓自動(dòng)駕駛以為是駕駛員意圖超控自動(dòng)駕駛，于是自動(dòng)脫離。
微軟模擬飛行X
這個(gè)游戲很逼真的，這個(gè)你要玩通了理論上說真實(shí)飛機(jī)你就也會開了，F(xiàn)MC是飛行管理計(jì)算機(jī)，默認(rèn)飛機(jī)是沒有FMC的，GPS只能引導(dǎo)出飛行線路，但是沒辦法按GPS設(shè)定自動(dòng)飛行。這個(gè)很麻煩，真實(shí)飛行的話都有句話叫隔機(jī)型如隔山，雖說模擬沒這么多問題，但是每個(gè)機(jī)型的各個(gè)設(shè)備使用方法也都多多少少不一樣的
模擬飛行2004高手請進(jìn)，PMDG747問題。
首先問題一不詳細(xì)，飛機(jī)不跟航點(diǎn)走可能是因?yàn)楫?dāng)前位置偏離過遠(yuǎn)，要設(shè)置FMC的LEGS頁面進(jìn)行直飛，問題二，減推力起飛目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及降噪，不是在起飛后維持較低速度，這樣很不安全，通常起飛后就是要一路加速到200到250節(jié)，而且此時(shí)通常是手動(dòng)駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)油門始終保持大推力狀態(tài)，問題三，按壓高度選擇按鈕就是按FMC剖面下降的，你這種情況很顯然是遠(yuǎn)高于剖面的，此時(shí)應(yīng)該用FLCH模式，按壓FLCH鍵，F(xiàn)LCH是Flight Level Change 的意思，就是改變高度層，它與V/S模式和高度控制窗口共同組成基本垂直控制系統(tǒng)，但不同的是FLCH是用按窗口速度最快方式改變高度（油門最大或最?。?，而V/S模式需要手動(dòng)調(diào)速率，SPD是speed 的意思即速度，按窗口速度飛，THR是thrust推力的意思，自動(dòng)油門正在控制推力。
飛機(jī)中cdu和fmc，F(xiàn)MS，MCDU這幾個(gè)的區(qū)別？ FMS個(gè)人覺得應(yīng)該是飛行管理系統(tǒng) 剩下幾個(gè)
都在亂說，cdu和mcdu都是指控制顯示組件，只不過mcdu是空客專稱，叫多功能控制顯示組件，相當(dāng)于電腦顯示屏和鍵盤這個(gè)說法是沒錯(cuò)的，fmc是飛行管理計(jì)算機(jī)，fms叫做飛行管理系統(tǒng)?。。。?！飛行管理系統(tǒng)包含以上所有部分，廣義的 FMS，涵蓋了慣性參考、大氣數(shù)據(jù)、自動(dòng)飛行、顯示等關(guān)鍵交聯(lián)系統(tǒng)的部分功能和設(shè)備；而狹義的 FMS，則特指飛管計(jì)算機(jī)、人機(jī)接口及相關(guān)核心功能等。
微軟模擬飛行10我怎么進(jìn)不了fmc界面啊 而且看著fmc還是黑屏 有沒有什么快捷鍵可以切換到fm
默認(rèn)機(jī)，就是fsx自帶的飛機(jī)是沒有fmc功能的，也沒有航電，想要真實(shí)必須下載插件機(jī)，圖中這個(gè)是插件機(jī)，是第三方出的一個(gè)fsx的插件！想要像圖中這樣去下載pmdg737ngx插件機(jī)安裝，就跟圖中這個(gè)一樣了！還有其他好多機(jī)型，比如737 747 777 757 767 707 空客320 321 330 340等等，
關(guān)于《飛機(jī)沒按指定地點(diǎn)降落》的介紹到此就結(jié)束了。
