【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)8L9873是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、寧波到宜昌飛機(jī)票要多少錢，最近幾天，幾個(gè)小時(shí)到
2、真實(shí)的謊言里面的戰(zhàn)斗機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)8L9873是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、寧波到宜昌飛機(jī)票要多少錢，最近幾天，幾個(gè)小時(shí)到
- 2、真實(shí)的謊言里面的戰(zhàn)斗機(jī)，
- 3、深航ZH9872是大飛機(jī)嗎？
- 4、從成都坐飛機(jī)到麗江多少錢?
- 5、《我的生活》
- 6、8l9872航班49H和49K座位號(hào)是靠在一起嗎？
寧波到宜昌飛機(jī)票要多少錢，最近幾天，幾個(gè)小時(shí)到
寧波到宜昌直飛航班祥鵬航空8L9872 ，起飛時(shí)間：12：20，到達(dá)14：00，在宜昌機(jī)場(chǎng)停留40分鐘后飛往昆明。
票價(jià)經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)1100+50，目前看最近幾天折扣410+50.
寧波到宜昌飛行時(shí)間1小時(shí)40分鐘
真實(shí)的謊言里面的戰(zhàn)斗機(jī)，
AV-8B海鷂攻擊機(jī) 主要配備美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)
AV-8B是AV-8A的改進(jìn)型，由美國(guó)麥克唐納·道格拉斯公司與英國(guó)航宇公司聯(lián)合研制，裝備美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的稱AV-8B“鷂”II；裝備英國(guó)空軍的稱為“鷂”GR.Mk5。
AV-8A是美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)購(gòu)買的英國(guó)“鷂”Mk50垂直－短距起落攻擊機(jī)，主要用于近距離空中支援和偵察?！苞_”Mk50與英國(guó)的“鷂”GR.Mk3基本上一樣，只是應(yīng)美國(guó)要求作了更改，如安裝了“響尾蛇”導(dǎo)彈的掛架等。頭10架裝“飛馬”102發(fā)動(dòng)機(jī)，以后的改裝“飛馬”103發(fā)動(dòng)機(jī)。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)共購(gòu)買102架AV-8A，后來(lái)又訂購(gòu)8架裝“飛馬”103發(fā)動(dòng)機(jī)的雙座“鷂”Mk54，改名為TAV-8A，用于作戰(zhàn)訓(xùn)練。第一架AV-8A于1971年交付美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，至1977年全部交付完畢。
麥克唐納·道格拉斯公司和美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)先將兩架AV-8A飛機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，作為YAV-8B原型機(jī)，并于1978年11月9日和1979年2月19日先后試飛成功。1979年4月12日訂購(gòu)了4架全尺寸AV-8B原型機(jī)，其中第一架1981年11月5日首次試飛，其余3架分別于1982年4月9日、4月17日和6月4日首次試飛。另外制造了兩個(gè)機(jī)體供結(jié)構(gòu)和疲勞試驗(yàn)用。
1984年11月，麥克唐納·道格拉斯公司宣布了發(fā)展AV-8B夜間攻擊型的計(jì)劃，1987年6月該型飛機(jī)首次試飛成功，1989年9月交付部隊(duì)，此后生產(chǎn)的AV-8B全部具備夜戰(zhàn)能力。1987年6月，麥·道和英國(guó)航宇公司決定共同研制AV-8B“鷂”II Plus，1990年西班牙和意大利也決定對(duì)該方案投資。AV-8B“鷂”II Plus計(jì)劃1992年10月原型機(jī)首飛，1993年開(kāi)始交付部隊(duì)。
到1992年為止，麥克唐納·道格拉斯公司和英國(guó)航宇公司共生產(chǎn)了329架“鷂”II飛機(jī)，其中包括223架AV/TAV-8B，62架“鷂”GR.Mk5，32架“鷂”GR.Mk7和12架EAV-8B。除美國(guó)和英國(guó)外，西班牙、意大利也訂購(gòu)了這種飛機(jī)。
AV-8B和EAV-8B機(jī)體制造工作的60％由麥克唐納·道格拉斯公司承擔(dān)，其余40％由英國(guó)航宇公司承擔(dān)。對(duì)于未來(lái)任何除美英兩國(guó)以外的訂貨，麥克唐納·道格拉斯公司將負(fù)責(zé)飛機(jī)生產(chǎn)工作量的75％，英國(guó)航宇公司負(fù)責(zé)25％。雙方分別負(fù)責(zé)各自分工機(jī)身段內(nèi)的系統(tǒng)及其安裝。英國(guó)航宇公司負(fù)責(zé)制造所有飛機(jī)的噴氣反作用操縱系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)英國(guó)皇家空軍訂購(gòu)飛機(jī)的總裝。麥克唐納·道格拉斯公司負(fù)責(zé)美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和西班牙訂購(gòu)飛機(jī)的總裝工作。按計(jì)劃在生產(chǎn)高峰期美國(guó)每月生產(chǎn)4架，英國(guó)2架。
普拉特·惠特尼公司分擔(dān)美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)制造工作量的25％(按價(jià)格計(jì)算)；其余部分由羅爾斯·羅伊斯公司承擔(dān)。所用發(fā)動(dòng)機(jī)為F402-RR-406型(“飛馬”Mk105)，是“飛馬”II型的改型，其發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大大延長(zhǎng)并降低了平時(shí)飛行的成本。新發(fā)動(dòng)機(jī)的推力增加13.3千牛(1357公斤)。
1991財(cái)年，AV-8B的單機(jī)出廠價(jià)為1959萬(wàn)美元，GR.Mk5型單機(jī)出廠價(jià)約為2300萬(wàn)美元。
AV-8的主要型別有：
AV-8A 美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)購(gòu)買的英國(guó)“鷂”Mk50垂直－短距起落攻擊機(jī)(共購(gòu)買102架)。主要用于近距離空中支援和偵察。 AV8B具有良好的機(jī)動(dòng)性能
TAV-8A 裝“飛馬”103發(fā)動(dòng)機(jī)的雙座“鷂”Mk54，用于作戰(zhàn)訓(xùn)練。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)訂購(gòu)8架。
YAV-8B AV-8B的原型機(jī)，由AV-8A改裝而成，只生產(chǎn)了6架。
AV-8B AV-8A的改型機(jī)。由美國(guó)麥克唐納·道格拉斯公司與英國(guó)航宇公司聯(lián)合研制。裝備美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。最后交付的62架飛機(jī)裝備有前視紅外系統(tǒng)和夜視鏡，具有夜戰(zhàn)能力。1990年12月以后的飛機(jī)換裝了推力105.87千牛的F402-RR-408(“飛馬”11-61)發(fā)動(dòng)機(jī)。
TAV-8B AV-8B的雙座型，首次試飛于1986年10月21日進(jìn)行，1987年3月開(kāi)始向美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)交付。這種型號(hào)的飛機(jī)機(jī)身較長(zhǎng)，垂直尾翼比單座型AV-8B高43厘米，具有串列式雙座艙。為進(jìn)行武器訓(xùn)練，可攜帶Mk76練習(xí)彈，LAU-68火箭發(fā)射器或1135升外掛副油箱。英國(guó)航宇公司是TAV-8B的主分包商。
“鷂”GR.Mk5 裝備英國(guó)皇家空軍的“鷂”II，除用作近距空中支援攻擊機(jī)外，也用作偵察機(jī)，基本與裝備美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的AV-8B相同，但換裝推力96.8千牛(9872公斤)的“飛馬”Mk105發(fā)動(dòng)機(jī)，座艙風(fēng)擋玻璃加厚，采用馬丁·貝克公司的零－零彈射座椅，增裝費(fèi)倫第公司的活動(dòng)地圖顯示器，增設(shè)故障記錄儀。機(jī)身下兩個(gè)炮艙各裝一門英國(guó)皇家兵工廠制造的25毫米機(jī)炮，備彈200發(fā)。同時(shí)比AV-8B增加兩個(gè)翼下外掛點(diǎn)，設(shè)在翼下起落架支架整流罩前方，可掛“響尾蛇”空－空導(dǎo)彈，機(jī)頭裝紅外偵察傳感器，機(jī)內(nèi)裝有一臺(tái)馬可尼防御系統(tǒng)公司的“宙斯”一體化電子對(duì)抗系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)先進(jìn)的雷達(dá)告警接收機(jī)和一臺(tái)帶有諾斯羅普公司的無(wú)線電頻率轉(zhuǎn)換器的多工作狀態(tài)干擾機(jī)組成。機(jī)上裝有通用電氣公司分公司的AD3500超/甚高頻調(diào)幅/調(diào)頻電臺(tái)。該機(jī)共訂購(gòu)60架，并計(jì)劃全部改裝成GR.Mk7型。
“鷂”GR.Mk7 英國(guó)皇家空軍“鷂”GR.Mk5的改進(jìn)型，機(jī)上裝有GEC公司的前視紅外系統(tǒng)、史密斯工業(yè)公司的光柵平顯和費(fèi)倫第公司的夜視鏡?？梢栽谝归g和惡劣氣象條件下執(zhí)行任務(wù)。生產(chǎn)型1990年5月首飛，1990年9月12日交付部隊(duì)。計(jì)劃第一批先改裝38架Mk.5，等新生產(chǎn)的34架Mk.7交付之后，再改裝余下的Mk.5。按計(jì)劃，新生產(chǎn)的34架Mk.7于1992年交付完畢。
“鷂”GR.Mk10 英國(guó)皇家空軍的雙座教練型，采用TAV-8B的機(jī)體，加裝GEC公司的前視紅外系統(tǒng)和GR.Mk7上的夜視系統(tǒng)，用于Mk.5、Mk.7的訓(xùn)練。1990年4月共購(gòu)14架，計(jì)劃1992年開(kāi)始交付，1994年交付完畢。
AV-8B Plus AV-8B的改進(jìn)型。換裝“飛馬”11-61發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備AN/APG-65多模態(tài)脈沖多普勒雷達(dá)和前視紅外系統(tǒng)，除AV-8B的武器外，還可發(fā)射“麻雀”、AIM-120、“魚叉”和“海鷹”等導(dǎo)彈。1992年10月首飛，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)訂購(gòu)的最后24架AV-8B將采用該型的標(biāo)準(zhǔn)。西班牙、意大利也訂購(gòu)了這種飛機(jī)，1993年交付使用。
“鷂”III 1990年，麥道和英國(guó)航宇公司提出了對(duì)AV-8B新的改進(jìn)方案，計(jì)劃加長(zhǎng)機(jī)身和機(jī)翼根弦的長(zhǎng)度，采用可折疊機(jī)翼，換裝“飛馬”11-61改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，新的雷達(dá)和下一代電子設(shè)備。該方案目前尚處在概念研究階段。
EAV-8B 西班牙訂購(gòu)的AV-8B飛機(jī)。
武 器 ：
2門由GAU-12/U改裝的5管25毫米機(jī)炮，
7個(gè)掛架，典型的武器外掛包括2枚或4枚AIM-9L“響 尾蛇”、“魔術(shù)”或AGM-65 “幼畜”導(dǎo)彈，16顆226.75千克的普通炸彈，12束集束炸彈，10顆“寶石路”激光制導(dǎo)炸彈，10個(gè)火箭發(fā)射吊艙以及AN/ALQ-164電子干擾吊艙等。
重量及載荷 ：
使用空重6336千克
最大起飛重量14061千克
最大燃油重量(內(nèi)部)3347千克，(帶副油箱)7180千克
最大外掛重量4173千克
性能數(shù)據(jù)：
最大平飛速度(海平面)M0.85,(高空)M0.92
轉(zhuǎn)場(chǎng)航程3641千米
短距起飛滑跑距離435米
作戰(zhàn)半徑167千米
續(xù)航時(shí)間3小時(shí)
深航ZH9872是大飛機(jī)嗎？
今天2020年9月28日深圳航空南京-廣州ZH9872使用的是波音737執(zhí)飛，中型機(jī)。
從成都坐飛機(jī)到麗江多少錢?
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《我的生活》
加利福尼亞州
California State
位于美國(guó)西部，美國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最多的州。南鄰墨西哥，西瀕太平洋。別稱黃金州。面積 41.1 萬(wàn)平方千米。人口2983.9萬(wàn)（1990），城市人口占91.3％，主要集中在太平洋沿岸地區(qū) ，其中50％聚居在洛杉磯和圣弗朗西斯科（舊金山）一帶。擁有全國(guó)50％以上的華裔和墨西哥裔美國(guó)人（契卡諾人）。圣弗朗西斯科的唐人街是華人最密集的居住區(qū)。首府薩克拉門托。
海岸線長(zhǎng)2030千米，較平直。由東部?jī)?nèi)華達(dá)山脈、中央谷地及西部海岸山脈組成。地理?xiàng)l件相差懸殊。南部沙漠缺雨 ，北部沿海冬季因雨雪多發(fā)生水災(zāi) 。西北部降水量高達(dá)4420毫米，東南部科羅拉多沙漠僅50～75毫米。在相距不到140千米的地方，坐落著海拔4418米的惠特尼山和－86米的死谷，分別是美國(guó)本土的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)。夏季，東南部科羅拉多沙漠的溫度高達(dá)54℃，冬季內(nèi)華達(dá)山巔冷似北極。
原為印第安人聚居地。1769年為西班牙殖民地。1822年歸屬墨西哥。1848年歸屬美國(guó)。同年發(fā)現(xiàn)金礦，持續(xù)7年的淘金熱使人口急增，城市迅速發(fā)展。1850年加入聯(lián)邦，成為美國(guó)第三十一州。1869年橫貫美國(guó)大陸的鐵路通車，將本州與其他州連接起來(lái)。19世紀(jì)末，洛杉磯地區(qū)石油的發(fā)現(xiàn)和開(kāi)采，使工業(yè)迅速發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)后，新興工業(yè)興起，農(nóng)業(yè)也因北水南調(diào)工程的建成而發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力及人口躍居前列。
農(nóng)業(yè)最發(fā)達(dá)的州。農(nóng)業(yè)用地占全州30％。主要為灌溉農(nóng)業(yè)。農(nóng)牧產(chǎn)品多達(dá)幾百種。甘蔗、蔬菜、水果產(chǎn)量居全國(guó)突出地位，棉花產(chǎn)量第二；稻米產(chǎn)量第二；為全國(guó)重要的牛奶、蛋、肉產(chǎn)區(qū)；中央谷地是最富庶的農(nóng)業(yè)地帶。林業(yè)發(fā)達(dá)，為全國(guó)三大木材生產(chǎn)州之一。漁業(yè)產(chǎn)值全國(guó)第一，圣弗朗西斯科、圣迭戈及圣佩德羅為重要漁港。
制造業(yè)發(fā)達(dá)，部門齊全，產(chǎn)品種類繁多，產(chǎn)值及就業(yè)人數(shù)均居全國(guó)第一。主要有航天、電子等新興部門及煉油、石化、軍火、食品加工、造紙、印刷業(yè)等。礦業(yè)中石油和天然氣開(kāi)采占總產(chǎn)值的2／3。洛杉磯地區(qū)為西部最大的制造業(yè)中心，以航天及石油開(kāi)采業(yè)為主；產(chǎn)值約占全州50％；圣弗朗西斯科及圣迭戈也是重要的制造業(yè)中心。硅谷圣克拉拉谷地以電子工業(yè)發(fā)達(dá)著稱，中央谷地為食品加工業(yè)中心。高速公路網(wǎng)絡(luò)密布，長(zhǎng)度居全國(guó)第二。為3條橫貫大陸鐵路干線的西部端點(diǎn)。薩克拉門托河三角洲上河網(wǎng)密布、水運(yùn)發(fā)達(dá)。洛杉磯和圣弗朗西斯科是重要的國(guó)際航空港。
旅游業(yè)興旺。迷人的海灘、宜人的氣候、優(yōu)良的設(shè)施、便捷的交通使游客云集。有多座美術(shù)館、享有國(guó)際聲譽(yù)的舊金山歌劇團(tuán)及洛杉磯交響樂(lè)隊(duì)、影都好萊塢及加州大學(xué)等文教機(jī)構(gòu)。
加利福尼亞州—California (CA)
一、自然人文環(huán)境
（一）氣候與面積
加州位處美國(guó)西海岸，西濱太平洋，北與俄勒岡州、東與內(nèi)華達(dá)州及亞利桑納州接壤，南臨墨西哥，面積共15萬(wàn)8, 693平方英里，位居北緯32度至42度間。全年氣候溫和，每年十月起至翌年四月止為雨季，五月至九月為旱季，而北加州與南加州全年降雨量差異頗大，北部濱海地區(qū)年雨量達(dá)八十英寸，南部如洛杉磯地區(qū)年雨量?jī)H約十五英寸，而東部沙漠地區(qū)年雨量則更為稀少。
（二）首府與人口
加州首府為圣克里門托 (Sacramento) ，位於加州舊金山市東北方87英里。加州總?cè)丝诩s為3, 260萬(wàn)人，占美國(guó)總?cè)丝?2.2%，其中西裔人口占28.4%，亞裔人口占10.4%，黑人占7%，印第安人占0.6%，白人則占53.6%。1985年至1995年間，加州涌入了350萬(wàn)名移民，其中主要來(lái)自拉丁美洲及亞洲(墨西哥及菲律賓分占前兩名，合計(jì)約占三分之一強(qiáng)，其他主要移民來(lái)源為：越南、中國(guó)、伊朗、韓國(guó))。
（三）政治體制
加州憲法於1979年通過(guò)，州長(zhǎng)為全州最高行政首長(zhǎng)，綜理全州事務(wù)，州長(zhǎng)為民選，四年一任，無(wú)任期限制。州議會(huì)采兩院制，參議員設(shè)議員四十人，任期四年；眾議院設(shè)議員八十人，任期兩年。州民擁有創(chuàng)制權(quán)以制定法律，亦可復(fù)決州議會(huì)通過(guò)之法律。全州分五十八縣 (County) ，多數(shù)縣系由五人組成之縣監(jiān)督委員會(huì)管理全縣事務(wù)。
（四）自然資源
加州農(nóng)、林、牧、礦等天然資源豐富，盛產(chǎn)石油、水泥、天然氣及石綿等礦產(chǎn)。農(nóng)產(chǎn)品方面則有棉花、大麥、小麥、玉米、水果、乾果等；尤盛產(chǎn)葡萄且為美國(guó)最重要之葡萄酒產(chǎn)地。加州亦為美國(guó)木材、紙漿及紙之主要產(chǎn)地之一。
二、經(jīng)濟(jì)概況
重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
1 人均收入：1999年為US$29,8193，較全美人均收入U(xiǎn)S$28,518美元為高，居全美各州第十四位。
2 全州國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值：1999年為US$988,339(mil) ，居全美各州第一位。
3 根據(jù)洛杉磯經(jīng)濟(jì)發(fā)展局 (Los Angeles Economic Development Corp.)統(tǒng)計(jì)，加州國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值占全美國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的12.7%，若視加州為一個(gè)經(jīng)濟(jì)體，加州國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值可名列世界第七大經(jīng)濟(jì)體 (次於美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)及意大利)。
三、投資管理的政策措施
（一）公司設(shè)立
1 外國(guó)或外州公司須先向加州州務(wù)卿辦公室 (Secretary of State's Office) 辦理代理人及營(yíng)業(yè)住所之登記。此外，外國(guó)公司尚須提出本國(guó)政府機(jī)構(gòu)所出具之「營(yíng)業(yè)良好證明」 (Certificate of Good Standing)。州務(wù)卿辦公室通常在二、三周內(nèi)即會(huì)批準(zhǔn)。申請(qǐng)時(shí)須繳交350美元之申請(qǐng)費(fèi)及800美元之最低營(yíng)業(yè)權(quán)稅 (Franchise Tax)。
2 加州就業(yè)發(fā)展局 (Employment Development Department) ，負(fù)責(zé)提供與就業(yè)有關(guān)之資訊，協(xié)助雇主招聘合格員工。按加州所得稅法及失業(yè)保險(xiǎn)條例的規(guī)定，每一公司均須向就業(yè)發(fā)展局辦理登記。
3 在加州開(kāi)設(shè)辦事處之程序如下：
（1） 向州務(wù)卿辦公室(SECRETARY OF STATE'S OFFICE)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立許可：
A 依據(jù)其他州或國(guó)家法律及規(guī)例設(shè)立之公司，須向州務(wù)卿申請(qǐng)外國(guó)公司之聲明及指定表 (STATEMENT AND DESIGNATION BY FOREIGN CORPORA-TION) ，并確認(rèn)該公司在加州的代表人及主要辦事處地點(diǎn)。
B 外國(guó)公司須提出其表現(xiàn)良好證書 (CERTIFICATE OF GOOD STANDING) 以表示此公司在其國(guó)家有良好表現(xiàn)，此證書須向所在國(guó)有關(guān)單位取得，并以英文表達(dá)。俟收到外國(guó)公司之聲明及指定表后，州務(wù)卿辦公室約需六至八周時(shí)間核發(fā)資格符合證書 (CERTIFICATE OF QUALIFICATION)。
C 外國(guó)公司每年須提出外國(guó)公司聲明 (STATEMENT BY FOREIGN CORPORATION) ，并繳付三五○美元之申請(qǐng)費(fèi)及至少八百美元之特權(quán)稅至州務(wù)卿辦公室，獲準(zhǔn)設(shè)立之外國(guó)公司須逐年報(bào)稅，因加州稅法復(fù)雜且執(zhí)行嚴(yán)格，故於準(zhǔn)備申報(bào)稅款時(shí)，應(yīng)尋求詳細(xì)明確之協(xié)助。所有諮詢及要求可逕洽：
SECRETARY OF STATE, CORPORATE FILING DIVISION
1230 J Street, Sacramento, CA 95814
Tel:(916) 445-0620
4 申請(qǐng)公司名稱：
(1) 公司應(yīng)於成立前向州務(wù)卿辦事處詢問(wèn)并肯定該名稱之可行性，若該名稱與其他已登記名稱重覆時(shí)，應(yīng)注冊(cè)為假定商務(wù)名稱。假定商務(wù)名稱聲明 (FICTITIONS BUSINESS NAME STATEMENT) 須交給注冊(cè)申請(qǐng)人主要商務(wù)所在縣之辦事員，另注冊(cè)申請(qǐng)人須在卅天內(nèi)將該聲明刊登於縣內(nèi)通行的報(bào)紙，每周刊登一次，連續(xù)刊登四星期，并提出刊登具結(jié)書 (AFFIDAVIT) 予縣辦事員。
(2) 所有諮詢與要求可逕洽公司所在縣之辦事處，一般資訊則可逕洽：
COUNTY CLERK'S OFFICE, Fictitious Name Registration
720 Ninth Street, Sacramento, CA. 95814
Tel:(916) 440-5522
(3) 申請(qǐng)地方執(zhí)照與營(yíng)業(yè)許可 (FILING FOR LOCAL LICENCES AND PERMITS) ：
在各縣及城市個(gè)別地區(qū)開(kāi)辦商務(wù)需有執(zhí)照，建筑物之使用亦需執(zhí)照。商務(wù)執(zhí)照費(fèi)用因地區(qū)而異，可能統(tǒng)一收費(fèi) (FLAT RATE) 或依營(yíng)業(yè)值之百分比及各種因素組合而定，另公司亦須繳納動(dòng)產(chǎn)稅并向縣稅務(wù)機(jī)關(guān)注冊(cè)。
(4) 申請(qǐng)商標(biāo)或服務(wù)標(biāo)志：
公司須向州務(wù)卿辦公室申請(qǐng)注冊(cè)其商標(biāo)及服務(wù)標(biāo)志，遞呈商標(biāo)及服務(wù)標(biāo)志注冊(cè)表 (REGISTRATION OF TRADEMARK AND SERVICE MARK)。有關(guān)此方面的規(guī)則甚為復(fù)雜，須特別加以注意。所有諮詢與要求可逕洽：
SECRETARY OF STATE,
Limited Partnership Division, Trademark and
Service Registration
923 12th Street, 3rd Floor
Sacramento, CA 95814
Tel:(916) 445-9872
(5) 申報(bào)加州交易及使用稅 (FILING FOR CALIFORNIA SALES AND USE TAX) ：
依據(jù)交易及使用稅法，每一有形動(dòng)產(chǎn)之銷售，須向加州平等委員會(huì)申請(qǐng)銷售商許可證。若動(dòng)產(chǎn)擁有權(quán)及所在地變更時(shí)則須重行申請(qǐng)，申請(qǐng)銷售商許可證須填報(bào)申請(qǐng)單 (APPLICATION FOR A SELLER'S PERMIT AND REGIST-RATION AS A RETAILER) ，并附繳申請(qǐng)人之財(cái)務(wù)狀況聲明 (STATEMENT OF FINANCIAL CONDITION) ，通過(guò)平等委員會(huì)之審核后，將發(fā)給許可證以張貼於每一商業(yè)營(yíng)運(yùn)處所。所有諮詢與要求可逕洽：
CALIFORNIA BOARD OF EQUALIZATION
Department of Business Taxes
1020 N. Street
Sacramento, Ca. 95814
Tel:(916) 445-6464
5. 加州就業(yè)發(fā)展局簡(jiǎn)介
加州就業(yè)發(fā)展局 (CALIFORNIA EMPLOYMENT DEVELOPMENT DEPARTMENT) 負(fù)責(zé)提供與就業(yè)有關(guān)之資訊，幫助雇主覓得合格員工。按加州所得稅法及失業(yè)保險(xiǎn)條例，每一公司均須向就業(yè)發(fā)展局登記，該局并提供有關(guān)稅額扣繳、保險(xiǎn)、分擔(dān)金等廣泛資訊。所有諮詢與要求可逕洽：
CALIFORNIA EMPLOYMENT DEVELOPMENT DEPARTMENT
Office of Registration
800 Capital Malls
Sacramento, Ca. 95814
Tel:(916) 653-0707
6. 申請(qǐng)簽證：
所有外國(guó)投資者須向美國(guó)駐外使領(lǐng)館申請(qǐng)適當(dāng)簽證，簽證種類計(jì)分為三類：
(1) 臨時(shí)商務(wù)簽證 (B-1)(TEMPORARY VISITOR FOR BUSINESS) 此系最易獲得之簽證，適用於短期來(lái)美處理商務(wù)人士，有效期間長(zhǎng)短視持有簽證人士之本國(guó)與美國(guó)之互惠關(guān)系而定，但不得超過(guò)六個(gè)月之停留時(shí)間。
(2) 條約商人與條約投資人簽證 (E-1/E-2) (TREATY TRADER AND TREATY INVESTOR) 。該外國(guó)人須為條約簽訂國(guó)國(guó)民，并為受雇人員，職位亦須在管理、執(zhí)行階層或特定專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域。
(3) 公司內(nèi)移轉(zhuǎn)簽證 (L-1)(INTRA-COMPANY TRANSFER)。此類簽證系發(fā)給跨國(guó)公司之受雇人員暫時(shí)入境美國(guó)以繼續(xù)為同一雇主服務(wù)。一九九○年通過(guò)之移民條例規(guī)定移民局 (IMMIGRATION AND NATURALIZATION SERVICE) 可給予投資者，永久居留身份。但要件為最低投資額為一○○萬(wàn)美元，且在新企業(yè)中至少提供美國(guó)人士十員工作名額；在鄉(xiāng)村或經(jīng)濟(jì)較不發(fā)達(dá)之地域投資，最低投資額可為五十萬(wàn)美元。另投資者須於兩年內(nèi)建立其投資本身之持續(xù)性，方可保持其永久居留權(quán)。
四、稅賦
加州稅制分由州及縣各不同級(jí)政府機(jī)構(gòu)主管及徵收，主要稅賦包括：
(一) 個(gè)人所得稅 (Personal Income Tax)
稅率介於1％至9.3％。
(二) 公司所得稅及營(yíng)業(yè)權(quán)稅 (Corporate Income Franchise Tax )
營(yíng)業(yè)權(quán)稅是每年應(yīng)稅所得之8.84％，但最低稅額為800美元。
(三) 銷售稅及使用稅 (Sales Tax and Use Tax)
目前加州的銷售稅額為7.25％，但因?yàn)楦鞯胤秸嗟酶结玟N售稅，故實(shí)際的稅額在7.25％至8.25％之間。在加州之企業(yè)若所使用有形流動(dòng)資產(chǎn)并未繳交銷售稅，則須繳納使用稅，例如購(gòu)自外州之資產(chǎn)或存貨。
(四) 地方財(cái)產(chǎn)稅 (Local Property Tax)
隨各地方而不同，全州平均稅率約為公告地價(jià)的1.1％。
(五) 失業(yè)保險(xiǎn)稅 (Unemployment Insurance Tax)
每一受雇勞工每年薪資7, 000美元之3.4%。
(六) 傷殘保險(xiǎn) (受雇勞工負(fù)擔(dān)) 費(fèi)率為薪資$31767之0.8%。
五、鼓勵(lì)投資措施
(一) 投資抵減：
在加州投資的公司購(gòu)買或租賃制造設(shè)備時(shí)，享有6%的制造商投資抵減 (Manufacturers' Investment Credit) ；高科技公司設(shè)置特殊用途的建筑物時(shí)，亦享有同樣待遇。當(dāng)年度不抵減數(shù)額可在未來(lái)八年內(nèi)之應(yīng)繳稅額中抵減。新公司在營(yíng)運(yùn)前三年亦得選擇於購(gòu)置制造性資產(chǎn)時(shí)，減免5%的銷售稅。商用飛機(jī)零件及維修毋需繳交銷售稅。
(二) 研發(fā)抵減：
研發(fā)工作必須在加州境內(nèi)進(jìn)行，且不包括商業(yè)產(chǎn)品之外觀改善設(shè)計(jì)。廠商自行研發(fā)可享有11%的稅賦抵減，委托其他公司研發(fā)的費(fèi)用則可享有24%的抵減。
(三) 制造性財(cái)產(chǎn)稅退回 (Economic Revitalization Manufacturing Property Tax Rebate)
當(dāng)公司的資本財(cái)直接投入制造活動(dòng)且符合「創(chuàng)造十個(gè)全職性制造業(yè)工作, 每小時(shí)薪資在十美元以上」時(shí), 加州財(cái)產(chǎn)稅法允許地方政府, 得退回該資本財(cái)之財(cái)產(chǎn)稅。
(四) 投資損失沖銷
新設(shè)企業(yè)之投資損失最高可在八年內(nèi)100%沖銷。原有企業(yè)之投資損失最高可在五年內(nèi)沖銷50%。
(五) 企業(yè)區(qū) (Enterprise Zones)
區(qū)內(nèi)之公司得享有較佳之租稅抵減待遇，諸如：賦稅抵減可高達(dá)二千萬(wàn)美元；每雇用一名員工得抵減23, 400美元；投資損失最高可在十五年內(nèi)沖銷；在爭(zhēng)取州政府合約時(shí)享有優(yōu)惠。
(六) 幼兒設(shè)施抵減
雇主為員工所設(shè)立的托兒所之設(shè)備亦可享有30%的抵減 (每年最高五萬(wàn)美元)。
(七) 為鼓勵(lì)企業(yè)在加州投資，加州已於1997年10月通過(guò)法令，自1998/1999年會(huì)計(jì)年度起，投資一億五千萬(wàn)美元以上之高科技公司，可與地方政府協(xié)商減免每年此一億五千萬(wàn)美元之財(cái)產(chǎn)稅，期間長(zhǎng)達(dá)十五年。減免期間過(guò)后，地方政府將向該公司徵收「社區(qū)服務(wù)稅」 (Community Service Fee) ，金額約為投資抵減之25%，最高金額每年不超過(guò)約二百萬(wàn)美元。申請(qǐng)此項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施之公司必須符合Standard Industrial Classification (SIC) 所設(shè)立之條件規(guī)定。
(八) 加州各縣、市均提供工業(yè)發(fā)展優(yōu)惠貸款辦法，使投資人可獲得比基本利率低百分之卅至四十之貸款，以用於工廠更新或擴(kuò)建。
(九) 對(duì)小型企業(yè)的財(cái)務(wù)補(bǔ)助：
加州設(shè)有小型企業(yè)貸款保證項(xiàng)目，對(duì)於小型企業(yè)營(yíng)業(yè)已滿三年者，如無(wú)法自一般金融機(jī)構(gòu)貸得新投資項(xiàng)目所需之款項(xiàng)時(shí)，可援用此項(xiàng)目所提供的保證服務(wù)，貸款卅五萬(wàn)美元以下或投資案之九成額度。
(十) 出口財(cái)務(wù)輔助辦法：
加州世界貿(mào)易委員會(huì)設(shè)有出口財(cái)務(wù)輔助辦公室，對(duì)於從事出口加州產(chǎn)品之中、小型企業(yè)提供四十五萬(wàn)美元以下之貸款金額保證，協(xié)助廠商出口。
(十一) 勞工訓(xùn)練輔助辦法：
加州政府提供有雇用訓(xùn)練顧問(wèn)小組 (EMPLOYMENT TRAINING PANEL) ，對(duì)雇主雇用工人所支付之訓(xùn)練費(fèi)用予以補(bǔ)助。另有工作訓(xùn)練合作計(jì)劃，對(duì)提供在職訓(xùn)練之公司予以長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月工人工資百分之五十之補(bǔ)助。
六、對(duì)外貿(mào)易區(qū)
加州有十個(gè)對(duì)外貿(mào)易區(qū)，分別為Oakland (Bay Area) ；San Francisco (Bay Area) ；San Jose (Bay Area) ；Shafter (Central Valley/ Sierra)；Palmdale (Inland Empire)；Long Beach (Los Angeles)；Los Angeles (Los Angeles)；Port Heuneme (Los Angeles)；West Sacramento (Sacramento)；San Diego (San Diego)。
七、對(duì)外國(guó)投資限制
加州無(wú)對(duì)外國(guó)投資限制規(guī)定。
八、投資主管機(jī)構(gòu)或相關(guān)服務(wù)單位：
(一) Office of Foreign Investment
California Trade and Commerce Agency
801 K Street, Suite 1936
Sacramento, CA 95814
Tel: (916) 327-5797
Fax: (916) 322-3401
E-mail: ofi@commerce.ca.gov
(二) 其他有關(guān)主管貿(mào)易投資的機(jī)構(gòu)：
1. CALIFORNIA WORLD TRADE COMMISSION (WTC)
Headquarters and office of Police of Policy and Research
801 K Street, Suite 1700
Sacramento, Ca. 95814-3520
2. CALIFORNIA EXPORT FINANCE OFFICE (CEFO)
6 Centerpointe Drive, Suite 760
La Palma, Ca. 90623-1081
Tel:(714) 562-5529 Fax:(714)562-5530
3. CALIFORNIA OFFICE OF EXPORT DEVELOPMENT (OED)
One World Trade Center, Suite 990
Long Beach, Ca. 90831-0990
(三) 地區(qū)性投資服務(wù)機(jī)構(gòu)
1. Los Angeles Economic Development Corporation
South Flower St., 32nd Floor
Los Angeles, CA 90071
Tel: (213) 236-4810
Fax: (213) 622-7100
2. San Diego Regional Economic Development Corporation
401 B Street, Suite 1100
San Diego, CA 92101
Tel: (619) 234-8484
Fax:(619) 234-1935
九、主要產(chǎn)業(yè)
（一）航天業(yè)
加州航天工業(yè)發(fā)展歷史悠久，全州計(jì)有1, 140家航天廠商，16萬(wàn)7, 700名就業(yè)員工，包括750家飛機(jī)及零件制造商，280家搜尋及導(dǎo)航設(shè)備制造商，115家太空及零件制造商，總生產(chǎn)值達(dá)290億美元，占全美航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值之23%。加州航天工業(yè)部份產(chǎn)業(yè)在全美總生產(chǎn)值居領(lǐng)導(dǎo)地位，例如搜尋及導(dǎo)航設(shè)備占全美35%，火箭、航天飛機(jī)及零件占28%，飛機(jī)及零件占18%。
加州航天工業(yè)集中於南加州地區(qū)，過(guò)半數(shù)之就業(yè)員工集中於洛杉磯及長(zhǎng)堤地區(qū)。由於航天工業(yè)大量使用電子及電器產(chǎn)品，而加州在電腦、電子、航空電子等產(chǎn)業(yè)方面在全美亦居領(lǐng)導(dǎo)地位，使兩種產(chǎn)業(yè)相輔相成作用。另航天科技能創(chuàng)造及帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè) (例如多媒體、數(shù)據(jù)資訊、生物醫(yī)藥及先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)等) 之發(fā)展對(duì)加州經(jīng)濟(jì)起到重要作用。在加州的著名航天廠商包括：Boeing North American (波音公司并購(gòu)Rockwell International公司后新取名之公司) 、Northrop Grunman Corporation、Lockheed Martin Missiles and Space、Boeing Company、Hughes Electronics Corporation、McDonnell Douglas Corporation(已被波音公司并購(gòu))。
1980年代及1990年代初期冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國(guó)政府國(guó)防預(yù)算大幅刪減，加州航天產(chǎn)業(yè)遭受嚴(yán)重衰退，歷經(jīng)八年不景氣后，至1997年才恢復(fù)成長(zhǎng)。1997年亞洲多數(shù)國(guó)家發(fā)生金融風(fēng)暴以來(lái)，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)嚴(yán)重衰退，因而取消對(duì)波音公司客機(jī)的訂單，使波音公司客機(jī)部門經(jīng)營(yíng)受到影響。
（二）農(nóng)業(yè)
加州一向是全美最大農(nóng)業(yè)州，農(nóng)業(yè)產(chǎn)值為268億美元，提供了將近39萬(wàn)6, 000個(gè)工作機(jī)會(huì)。加州農(nóng)產(chǎn)品出口值達(dá)67億美元，其中三分之一輸往亞太地區(qū) (23億美元)。出口國(guó)依次為日本、加拿大、香港、韓國(guó)、德國(guó)、英國(guó)。加州出口農(nóng)產(chǎn)品項(xiàng)目以棉花為最大宗，其余為扁核桃、葡萄酒、葡萄、柑橘、牛肉、番茄、乳酪、葡萄乾、胡桃、米等。
（三）電腦及電子業(yè)
1970至1980年代加州電腦及電子業(yè)成長(zhǎng)快速。由於電子技術(shù)高科技基礎(chǔ)研究系在加州之大學(xué)研究室完成，促使該等產(chǎn)業(yè)根植在加州地區(qū)，并吸引更多技術(shù)人才。加州之電子業(yè)制造大型電腦、晶片及節(jié)省勞動(dòng)力的產(chǎn)品。許多加州公司已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)際性企業(yè)，并於世界各地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。加州已成為資訊科技產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域重要?jiǎng)?chuàng)新、制造及使用者。
加州電腦產(chǎn)業(yè)是加州經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展之主要因素之一，年銷售值約達(dá)350億美元，占全美銷售金額900億美元的39%。加州電腦產(chǎn)業(yè)雇用就業(yè)人員達(dá)17萬(wàn)6, 400人，占全美27%，周邊設(shè)備產(chǎn)業(yè)雇用就業(yè)人員甚至超過(guò)全美50%。加州硬體電腦產(chǎn)業(yè)吸收全美37%風(fēng)險(xiǎn)性資金。電腦廠商大多集中於舊金山灣區(qū)及南加州地區(qū)。但是已有愈來(lái)愈多電腦業(yè)廠商，因Sacramento地區(qū)幅員廣闊，土地便宜，且考慮住宅成本及地震因素，而選擇在該地區(qū)設(shè)立據(jù)點(diǎn)。由於加州電腦市場(chǎng)持續(xù)成長(zhǎng)，故不但原有廠商不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，且吸引新進(jìn)廠商來(lái)加州設(shè)立新公司，另亟須高科技之外國(guó)廠商紛至加州尋找合作對(duì)象，全美及外國(guó)之創(chuàng)投資金亦大量涌進(jìn)該市場(chǎng)，使加州電腦業(yè)前景更加看好。
（四）生化產(chǎn)業(yè)
加州約有376家生化公司，占全美三分之一，年產(chǎn)值約達(dá)84億美元。加州的生化公司主要集中在四個(gè)地區(qū)。洛杉磯地區(qū)在商用研究機(jī)構(gòu)及測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的數(shù)目上高居領(lǐng)先。洛杉磯加大 (UCLA) 、南加大及加州理工均是著名研究機(jī)構(gòu)。名列Fortune 500的Amgen即位於洛杉磯鄰近的Thousand Oaks。舊金山灣區(qū)的生化公司系以生化技術(shù)及材料研發(fā)為主。Santa Clara縣是全州第二大的商用研發(fā)機(jī)構(gòu)聚集區(qū)。重要公司有制造人工胰島素的Genentech (位於南舊金山) 、制造戒菸產(chǎn)品Nicoderm的ALZA (位於Palo Alto)。圣地牙哥縣的生化公司數(shù)目位居第三，中央山谷地區(qū)則位居第四，主要系以農(nóng)業(yè)及食品加工的應(yīng)用為主，加大戴維斯分校 (UC Davis) 是此一地區(qū)的研究重鎮(zhèn)。加州的生化及醫(yī)藥業(yè)約雇用50, 500位員工。由於急需先進(jìn)技術(shù)的外國(guó)資金不斷進(jìn)入，使得加州的生化業(yè)蓬勃發(fā)展，在生化科技產(chǎn)品及商用研究上尤居領(lǐng)先地位。
（五）金融服務(wù)業(yè)
加州系美國(guó)西岸之金融中心，金融機(jī)構(gòu)計(jì)有200家 (在加州登記注冊(cè)) 銀行，190家聯(lián)合信貸銀行，70家儲(chǔ)蓄債券公司，54四家信托公司、儲(chǔ)貸及融資金融機(jī)構(gòu)。加州之金融機(jī)構(gòu)總資產(chǎn)達(dá)5, 967億美元。加州緊臨太平洋盆地、加拿大及墨西哥，全州有75家外商銀行設(shè)立經(jīng)營(yíng)據(jù)點(diǎn)，由於經(jīng)濟(jì)及就業(yè)成長(zhǎng)強(qiáng)勁，對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)，人口及家庭戶眾多，使加州成為全美第二大金融中心。
（六）電腦軟件業(yè)
加州在軟件產(chǎn)業(yè)上領(lǐng)先全美。加州的軟件業(yè)產(chǎn)值約達(dá)210億美元。雇用員工達(dá)十萬(wàn)四千人，占全美之19%。程式設(shè)計(jì)是最主要的軟件產(chǎn)業(yè)，約雇用43%的員工。套裝軟件及電腦整合系統(tǒng)設(shè)計(jì)則分別雇用36%及21%。加州全州約有6, 500家軟件公司，以及許多獨(dú)資企業(yè)。其中半數(shù)以上系集中於北加州的矽谷一帶。Santa Clara一地即有1, 200家，提供將近三萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)。洛杉磯則以1, 150家及15, 600個(gè)工作機(jī)會(huì)居次。其他則散布於橘縣、San Mateo、Alameda等縣。軟件業(yè)是加州發(fā)展最快速的產(chǎn)業(yè)之一。加州軟件業(yè)的平均年薪為66, 760美元。
十、有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)
航天、生化、環(huán)保、電腦及電子及旅游等產(chǎn)業(yè)仍將繼續(xù)蓬勃發(fā)展。
8l9872航班49H和49K座位號(hào)是靠在一起嗎？
這不是相鄰的座位。如果是相鄰的座位，這兩個(gè)字母是挨著的。您可以在飛機(jī)上跟相鄰的乘客進(jìn)行調(diào)換位置，或者是跟空姐聯(lián)系，讓他們幫你挑選相鄰的位置。
關(guān)于《飛機(jī)8L9873是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。
