【簡介：】本篇文章給大家談談《單發(fā)和多發(fā)飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機分幾種用途
2、飛機都可以分為什么類型的？
3、什么是航班？航班可分為哪幾類
本篇文章給大家談談《單發(fā)和多發(fā)飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機分幾種用途
飛機按用途可分為軍用飛機和民用飛機；按機翼的數(shù)目，可分為單翼機、雙翼機和多翼機；按發(fā)動機的類型，可分為活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機；按發(fā)動機的數(shù)目可分為單發(fā)飛機、雙發(fā)飛機和多發(fā)飛機；按起落裝置的形式，可分為陸上飛機、水上飛機和水陸兩用飛機；按飛機的飛行速度，可分為亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。 飛機的主要組成部分有機體、起落裝置、動力裝置、飛行控制系統(tǒng)、機載設備，以及其他系統(tǒng)。 飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領域的飛機，而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。軍用機的傳統(tǒng)分類大致如下： 殲擊機：又稱戰(zhàn)斗機，第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅逐機。其主要用途是與敵方殲擊機進行空戰(zhàn)，奪取制空權，還可以攔截敵方的轟炸機、強擊機和巡航導彈。 強擊機：又稱攻擊機，其主要用途是從低空和超低空對地面(水面)目標(如防御工事、地面雷達、炮兵陣地、坦克艦船等)進行攻擊，直接支援地面部隊作戰(zhàn)。 轟炸機：是指從空中對敵方前線陣地、海上目標以及敵后的戰(zhàn)略目標進行轟炸的軍用飛機。按其任務可分為戰(zhàn)術轟炸機和戰(zhàn)略轟炸機兩種。 偵察機：是專門進行空中偵察，搜集敵方軍事情報的軍用飛機。按任務也可以分為戰(zhàn)術偵察機和戰(zhàn)略偵察機。 運輸機：是指專門執(zhí)行運輸任務的軍用飛機。 預警機：是指專門用于空中預警的飛機。 其它軍用飛機：包括電子干擾機、反潛機、教練機、空中加油機、艦載飛機等等。
飛機都可以分為什么類型的？
機還可按組成部件的外形、數(shù)目和相對位置進行分類。按機翼的數(shù)目，可分為單翼機、雙翼機和多翼機。按機翼相對于機身的位置，可分為下單翼、中單翼和上單翼飛機。按機翼平面形狀，可分為平直翼飛機、后掠翼飛機、 前掠翼飛機和三角翼飛機。按水平尾翼的位置和有無水平尾翼，可分為正常布局飛機（水平尾翼在機翼之后）、鴨式飛機（前機身裝有小翼面）和無尾飛機（沒有水平尾翼）；正常布局飛機有單垂尾、雙垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。按推進裝置的類型，可分為螺旋槳飛機和噴氣式飛機；按發(fā)動機的類型，可分為活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機；按發(fā)動機的數(shù)目，可分為單發(fā)飛機、雙發(fā)飛機和多發(fā)飛機。按起落裝置的型式，可分為陸上飛機、水上飛機和水陸兩用飛機。還可按飛機的飛行性能進行分類：按飛機的飛行速度，可分為亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。按飛機的航程，可分為近程飛機、中程飛機和遠程飛機。參考資料：
什么是航班？航班可分為哪幾類？什么是班次？
什么是航班？航班可分為哪幾類？什么是班次？航班是指飛機定期由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛，經過經停站至終點站或不經經停站而直達終點站的運輸飛行。在國際航線上飛行的航班稱國際航班，在國內航線上飛行的航班稱國內航班。
定期航班：向公眾開放并按照公布的班期表運營的航班。
不定期航班：定期航班以外的任何航班，包括但不限于包機飛行。
干線航班：連接主要城市航線上的航班。
空中的士航班：使用較小機型隨旅客要求飛行的航班，即與出租汽車經營相似的航班。
穿梭航班：班次頻繁，旅客不用定座、按頻率在城市對航線上頻繁飛行的航班。
不經停航班：在兩城市之間提供，而不在中間經停的航班。
直達航班：使用單型飛機在兩城市之間提供，中間經停但不變換航班號的航班。
“班次”就是飛機航班的次序編號，由機場自己編制。民航的運輸飛行主要有三種形式，即班期飛行、加班飛行和包機飛行，其中，班期飛行是按照班期時刻表和規(guī)定的航線，定機型定日期、定時刻的飛行，加班飛行是根據(jù)臨時需要在班期飛行以外增加的飛行，包機飛行則是按照包機單位的要求，在現(xiàn)有航線上或以外進行的專用飛行。此外，還有不定期航班與季節(jié)性航班飛行。
航班分為定期航班和不定期航班，前者是指飛機定期自始發(fā)站起飛，按照規(guī)定的航線經過經停站至終點站，或直接到達終點站的飛行。在國際航班上飛行的航班稱為國際航班，在國內航線上飛行的航班稱為國內航班。航班又分為去程航班與回程航班。
班次是指在單位時間內飛行的航班數(shù)。班次是根據(jù)運量需求與運能來確定的。
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