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北京的飛機(jī)廠

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 01:09:50

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┑娘w機(jī)廠》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國飛機(jī)制造廠有幾家


2、北京美直飛機(jī)制造有限責(zé)任公司怎么樣?


3、中國飛機(jī)制造

本篇文章給大家談?wù)劇侗本┑娘w機(jī)廠》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國飛機(jī)制造廠有幾家

有九家,航空工業(yè)成飛,中國戰(zhàn)斗機(jī)和飛機(jī)零部件的主要制造企業(yè),創(chuàng)建于1958年,曾是國營132廠,主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)。

航空工業(yè)通飛,中國通用飛機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè),已批量生產(chǎn)西銳SR20,SR22系列飛機(jī),A2C飛機(jī),小鷹500飛機(jī),運(yùn)5B飛機(jī)等產(chǎn)品,大型滅火水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600也已完成首飛,航空工業(yè)西飛,中國轟炸機(jī),運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地,成立于1958年。

介紹:

航空工業(yè)陜飛,中國另外一家運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地,運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī),系列高新特種飛機(jī)都是陜飛生產(chǎn),航空工業(yè)哈飛,中國直升機(jī)生產(chǎn)基地,直5,直9直升機(jī),直19武裝直升機(jī),直15直升機(jī)就由哈飛生產(chǎn)。

航空工業(yè)昌飛,中國另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地,直-10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品,另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī),直11系列直升機(jī),中國另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地,直10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品,另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī),直11系列直升機(jī)。

航空工業(yè)洪都,中國攻擊機(jī),教練機(jī)生產(chǎn)基地,航空工業(yè)貴飛,航空工業(yè)沈飛,曾經(jīng)是中國最大戰(zhàn)斗機(jī)制造廠。

北京美直飛機(jī)制造有限責(zé)任公司怎么樣?

北京美直飛機(jī)制造有限責(zé)任公司是2013-10-25在北京市平谷區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊(cè)地址位于北京市平谷區(qū)中關(guān)村科技園區(qū)平谷園興谷A區(qū)1號(hào)-00-78。

北京美直飛機(jī)制造有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是110117016418479,企業(yè)法人姚麗萍,目前企業(yè)處于撤銷狀態(tài)。

北京美直飛機(jī)制造有限責(zé)任公司的經(jīng)營范圍是:制造飛機(jī);銷售直升機(jī)、直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件;投資管理;資產(chǎn)管理;經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢;技術(shù)開發(fā);技術(shù)推廣;技術(shù)轉(zhuǎn)讓;技術(shù)咨詢;技術(shù)服務(wù);貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、代理進(jìn)出口(需專項(xiàng)審批的進(jìn)出口業(yè)務(wù)除外)。(下期出資時(shí)間為2015年10月24日;領(lǐng)取本執(zhí)照后,應(yīng)到市質(zhì)監(jiān)局取得行政許可。依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)。)。在北京市,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為304447768萬元,主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中,共18021家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。

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中國飛機(jī)制造的私人企業(yè)有哪些?

總結(jié)了以下,目前好像只有以下幾家:

1.北京科源輕型飛機(jī)制造公司,老板原永民原來在中關(guān)村開酒樓,1993年買了南京航空學(xué)院的AD200輕型飛機(jī)的圖紙,在北京海淀區(qū)蘇家坨辦廠生產(chǎn)。不過由于銷量太小,現(xiàn)在以生產(chǎn)游船為主。

2.西安西捷飛機(jī)公司是溫州人許偉杰于2007年5月在陜西閻良搞的,組裝國外成熟機(jī)型--巡邏兵,包括輕型固定翼飛機(jī)和輕型直升機(jī)。

3.珠海雁洲輕型飛機(jī)制造有限公司,2006年10月成立,組裝法國的MCR-4S和阿波羅2號(hào)。

4.湖南山河智能機(jī)械股份有限公司去年開始生產(chǎn)阿若拉雙座飛機(jī)以及無人機(jī)和動(dòng)力三角翼。

北京朝陽區(qū)大稿村、浙江寧波都有過組裝生產(chǎn)飛機(jī)和直升機(jī)的企業(yè),后來都沒有成長起來。

私人想搞飛機(jī)制造可以走購買國外成熟機(jī)型散件國內(nèi)組裝的路子。

中國有沒有制造飛機(jī)的公司?

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡稱中國商飛公司)是我國第一家生產(chǎn)大型客機(jī)的企業(yè).

北京科源輕型飛機(jī)公司創(chuàng)建于1993年,并于1995年生產(chǎn)出了第一架飛機(jī),開創(chuàng)了新中國私營企業(yè)生產(chǎn)飛機(jī)的先河。1995年12月公司正式取得中國民航總局頒發(fā)的“型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書”,和“生產(chǎn)許可證”。11年來,這家公司先后開發(fā)生產(chǎn)出藍(lán)鷹多用途飛機(jī)系列、中華號(hào)熱氣飛艇系列、彩虹號(hào)熱氣球系列、綠龍?zhí)柇h(huán)保型游艇系列。這些系列的生產(chǎn)流程經(jīng)過中國適航部門的嚴(yán)格審批,擁有一整套完整、規(guī)范的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系。

沈飛集團(tuán)公司

遼寧沈陽

重型戰(zhàn)斗機(jī)

成飛工業(yè)集團(tuán)公司

四川成都

輕型戰(zhàn)斗機(jī)

西安飛機(jī)公司

陜西西安

轟炸機(jī)、中型運(yùn)輸機(jī)

陜西飛機(jī)公司

陜西城固

中型運(yùn)輸機(jī)

哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司

黑龍江哈爾濱

直升機(jī)、輕型運(yùn)輸機(jī)

場合飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司

江西景德鎮(zhèn)

直升機(jī)

貴州航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

貴州貴陽

戰(zhàn)斗、教練機(jī)

洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

江西南昌

攻擊機(jī)、戰(zhàn)斗、教練機(jī)

關(guān)于《北京的飛機(jī)廠》的介紹到此就結(jié)束了。

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