【簡介：】本篇文章給大家談談《777飛機座位多少人》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航波音777ca987座位布局
2、波音777每排幾個座位呀。謝謝
3、波音777客
本篇文章給大家談談《777飛機座位多少人》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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國航波音777ca987座位布局
波音B777-300（311個座位）。
頭等艙：1-2排；8個座位。
公務艙：11-17排；42個座位。
經(jīng)濟艙：31-60排；261個座位。
波音777采用圓形機身設計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。
如圖所示：
擴展資料：
波音777飛機的機身橫切面呈圓形，機艙橫切面寬達6.2米（244英寸），比MD-11較寬，機寬（客艙）5.86米。雙過道客艙，每排6到10座。
客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，2.44米×2.44米的貨盤，貨艙可容納14個LD-3貨柜。部分777在機艙上部設置了機艙服務員休息區(qū)，飛行員也有獨立的休息區(qū)。
波音777擁有6個機輪的主起落架系統(tǒng)——三軸六輪主起落架系，是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪設計使機身可以獲得更好的穩(wěn)定度。
所用的雙輪前輪起落架是全世界最大的飛機起落架，以便有效控制兩組6輪的輪胎，而無須另設一具后軸心支架。這種結構既有效地分散了路面載荷又使飛機有不超過三個起落架支柱。
波音777每排幾個座位呀。謝謝
波音777是雙過道客艙，每排6到10座。
波音777飛機的機身橫切面呈圓形，機艙橫切面寬達6.2米（244英寸），比MD-11較寬，機寬（客艙）5.86米。雙過道客艙，每排6到10座。
客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，也可裝2.44米×2.44米的貨盤，貨艙可容納14個LD-3貨柜。
擴展資料：
乘坐飛機的一般常識：
1、定座，旅客可向有關航空公司或其代理人預定。已定妥國際或地區(qū)航班座位的旅客，應按航空公司規(guī)定的出售時限辦理購票手續(xù)。未能在購票時限內購票，所定座位即被取消。
2、兒童票，十二歲以下的兒童按成人全票價的67%付費。未滿兩歲的嬰兒，按成人全票價的10%付費，不單獨占一座位。
3、機場費，每一個從中國國際機場出境的國際旅客，均要收取機場建設費人民幣90元。對持有外交護照的旅客、24小時內過境的旅客及12歲以下的兒童，免收機場費。
4、計重免費行李，頭等客位乘客：40公斤；商務客位乘客：30公斤；經(jīng)濟客位乘客：20公斤。隨身攜帶物品除計重免費行李額外，每位旅客還可隨身攜手下列物品：
女用手提包一個、大衣或雨衣一件或旅行用毛氈一條、手杖一根或傘一把、在飛行途中用的少量讀物、小型照相機一架、小型望遠鏡一具、嬰兒食品、嬰兒搖籃一個、供病人行動的可折疊的輪椅或一副拐杖或撐架或假肢。
5、不準做行李運輸?shù)奈锲?旅客的交運行李和自理行李內不得夾帶易燃、易爆、腐蝕、有毒放射性物品、可聚合物質、磁性物質及其他危險物品。
旅客不得攜帶中華人民共和國和運輸過程中有關國家法律、政府命令和規(guī)定禁止出境、入境或過境的物品及其他限制運輸?shù)奈锲贰Ｂ每统孙w機不得攜帶武器、利器和兇器。交通行李內不得裝有貨幣、珠寶、金銀制品、票證、有價證券和其他物品。
參考資料：
百度百科-波音777
安遠縣人民政府-乘坐飛機的一般常識
波音777客機共有多少個坐位
boeing-777是美國波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)大型遠程客機：
按具體型號座位數(shù)如下：
Boeing-777-200------305-400座；
Boeing-777-200ER---301-400座；
Boeing-777-200LR---301座；
Boeing-777-300------368-451座；
Boeing-777-300ER---365座；
南航777座位編排
南方航空波音777座位圖(777200三艙機型)
南方航空(簡稱南航，代碼CZ)的波音777200飛機，是雙通道飛機，三艙布局的座位是，
F24/C18/Y242，即頭等艙24個座位，公務艙18個座位，經(jīng)濟艙242個座位；
頭等艙為1－4排，2＋2＋2布局，座位號ACDGHK，其中A和K靠窗戶，其他靠過道；
公務艙為5－7排，2＋3＋2布局，座位號為ACDEGHK,其中A和K靠窗戶，C/D/G/H靠過道；
經(jīng)濟艙為8－41排，3＋4＋3布局，座位號ABCDEFGHJK，其中A和K靠窗戶,C/D/G/H靠過道；
波音777座位分布圖
座位圖如下：
擴展資料
波音777（英語：Boeing 777）是一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機，是目前全球最大的雙引擎寬體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
波音777采用圓形機身設計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。
1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。
參考資料：
中國國際航空公司：波音777座位圖
關于《777飛機座位多少人》的介紹到此就結束了。
