【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航趕不上飛機(jī)退票怎么辦》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、沒趕上飛機(jī)能退票嗎
2、如果飛機(jī)起飛了,我沒能趕上,要怎樣退票呢?
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本文目錄一覽:
- 1、沒趕上飛機(jī)能退票嗎
- 2、如果飛機(jī)起飛了,我沒能趕上,要怎樣退票呢?
- 3、退票未上東航飛機(jī)的旅客發(fā)聲,他是因何沒有坐上這趟飛機(jī)?
- 4、買的東航飛機(jī)票,臨時(shí)因健康原因不宜乘機(jī),能退票嗎?
- 5、東航 錯(cuò)過航班 可以退票嗎
沒趕上飛機(jī)能退票嗎
沒趕上飛機(jī)可以退票,但會(huì)按誤機(jī)處理,收取誤機(jī)費(fèi)。
根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》:
第二十二條 旅客自愿退票,除憑有效客票外,還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件,分別按下列條款辦理:
(一)旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票,收取客票價(jià)20%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票,按誤機(jī)處理。
(二)持聯(lián)程、來回程客票的旅客要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理。
(三)革命殘廢軍人要求退票,免收退票費(fèi)。
(四)持嬰兒客票的旅客要求退票,免收退票費(fèi)。
(五)持不定期客票的旅客要求退票,應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點(diǎn)辦理退票手續(xù)。
(六)旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行,該航班未使用航段的票款不退。
第三十五條 旅客誤機(jī)按下列規(guī)定處理:
(一)旅客如發(fā)生誤機(jī),應(yīng)到乘機(jī)機(jī)場(chǎng)或原購票地點(diǎn)辦理改乘航班、退票手續(xù)。
(二)旅客誤機(jī)后,如要求改乘后續(xù)航班,在后續(xù)航班有空余座位的情況下,承運(yùn)人應(yīng)積極予以安排,不收誤機(jī)費(fèi)。
(三)旅客誤機(jī)后,如要求退票,承運(yùn)人可以收取適當(dāng)?shù)恼`機(jī)費(fèi)。
擴(kuò)展資料
《中國民用航空旅客、行李國際運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定:
第八條 客票不得轉(zhuǎn)讓??推辈皇怯捎袡?quán)乘機(jī)或者退票的人出示的,承運(yùn)人可依規(guī)定向出示該客票的人提供運(yùn)輸或者退款。承運(yùn)人對(duì)原客票有權(quán)乘機(jī)或者退票的人,不承擔(dān)責(zé)任。
第四十六條 旅客改變航程或者取消運(yùn)輸,其逾重行李費(fèi)和行李聲明價(jià)值附加費(fèi)應(yīng)當(dāng)參照本規(guī)則第六十九條有關(guān)規(guī)定辦理,但承運(yùn)人不退還已開始運(yùn)輸?shù)男欣盥暶鲀r(jià)值附加費(fèi)。
因承運(yùn)人或者承運(yùn)人無法控制的原因,需退還逾重行李費(fèi)和行李聲明價(jià)值附加費(fèi)的,在出發(fā)地點(diǎn),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)退還全部逾重行李費(fèi)和行李聲明價(jià)值附加費(fèi);在中途經(jīng)停地點(diǎn),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)退還未運(yùn)輸部分的逾重行李費(fèi),不退還行李聲明價(jià)值附加費(fèi)。
《民用航空安全檢查規(guī)則》中規(guī)定:
第二十九條 旅客及其行李物品的安全檢查包括證件檢查、人身檢查、隨身行李物品檢查、托運(yùn)行李檢查等。安全檢查方式包括設(shè)備檢查、手工檢查及民航局規(guī)定的其他安全檢查方式。
第三十一條 乘坐國內(nèi)航班的旅客應(yīng)當(dāng)出示有效乘機(jī)身份證件和有效乘機(jī)憑證。對(duì)旅客、有效乘機(jī)身份證件、有效乘機(jī)憑證信息一致的,民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)。
參考資料來源:中國民用航空局-中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則
如果飛機(jī)起飛了,我沒能趕上,要怎樣退票呢?
每個(gè)航空公司的退改票規(guī)定都是不同的,所以要去售票口咨詢相關(guān)事宜。
退票規(guī)定:
1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi),其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。
2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票,我們只能幫客人取消座位,并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票,同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費(fèi)用。
3、若姓名輸錯(cuò),屬同音字錯(cuò)誤,其它時(shí)間和航段等不變,則可向航空公司申請(qǐng)全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯(cuò),申請(qǐng)全退。
擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià),低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。
如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后,飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。
參考資料:百度百科-機(jī)票退改簽
退票未上東航飛機(jī)的旅客發(fā)聲,他是因何沒有坐上這趟飛機(jī)?
他因?yàn)樘鞖庠驔]有趕上這趟航班,據(jù)說他是轉(zhuǎn)機(jī)買的是聯(lián)程票,所以只能退票,之后網(wǎng)友們通過他發(fā)布的退票信息找到了他,網(wǎng)友們都覺得這位退票的乘客真的太幸運(yùn),因?yàn)榇蠹覍?duì)這次事故的關(guān)注度很高,該名退票乘客還特意發(fā)布視頻回應(yīng)此事,他回應(yīng)本來打算搭乘MU5735航班前往廣州,但是因?yàn)樘鞖庠驅(qū)е伦约簺]有趕上這次航班,所以他只能選擇退票,得知飛機(jī)失事的消息后他本人也表示非常難過,大家也希望飛機(jī)上的人們也可以這么幸運(yùn)。
退票未上東航飛機(jī)的旅客發(fā)聲引起了大家的關(guān)注,大家都說這次東航飛機(jī)失事就好比死神來了,看到飛機(jī)失事的照片簡直讓人觸目驚心,這次事故曝光后大家都非常關(guān)注,很多網(wǎng)友們自發(fā)性在網(wǎng)絡(luò)上為飛機(jī)上的人們祈福,希望他們可以平安度過這次危機(jī),雖然我們都知道這次生還的幾率很小,但是大家依舊抱有一絲希望,目前救援人員正在全力搜救當(dāng)中,暫時(shí)還未發(fā)現(xiàn)遇難者,事故現(xiàn)場(chǎng)遍地都是飛機(jī)的殘骸,這次機(jī)上人員共132人,有一名乘客退票沒有成功登記。
因?yàn)樘鞖庠驔]有成功轉(zhuǎn)機(jī)
大家都說這名乘客真的很幸運(yùn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)他原本定了這次航班,但是因?yàn)樘鞖庠蜣D(zhuǎn)機(jī)失敗,所以他也只能退票,這次天氣原因可以說挽救了他的生命,得知飛機(jī)失事的消息后他也感慨萬千,希望飛機(jī)上的人都可以平安無事。
祈禱有奇跡發(fā)生
網(wǎng)絡(luò)上有很多關(guān)于這次飛機(jī)失事的說法,我覺得這個(gè)時(shí)候大家還是不要胡亂造謠,更不要散播一些不實(shí)的消息,這件事對(duì)于家屬來說已經(jīng)是沉重的打擊,大家不要繼續(xù)刺激他們,一切等官方的調(diào)查結(jié)果,祈禱奇跡的發(fā)生。
買的東航飛機(jī)票,臨時(shí)因健康原因不宜乘機(jī),能退票嗎?
這個(gè)可以退票的,屬于乘客自愿退票,需要付一定的退票費(fèi)用,具體的退票比例那要看你當(dāng)時(shí)購票的折扣情況,以及退票,具體起飛的時(shí)間的多少了,需要有航空公司來判定。
東航 錯(cuò)過航班 可以退票嗎
根據(jù)情況而定。
退票手續(xù)費(fèi)
【新規(guī)定(2013年7月22日(含)以后銷售,2013年7月22日(含)以后開始旅行的客票)】
1、 F/P/J艙(頭等艙、公務(wù)艙)
航班起飛2小時(shí)前免費(fèi);航班起飛2小時(shí)(含)內(nèi)及起飛后10%
2、 Y艙(經(jīng)濟(jì)艙全價(jià))
航班起飛2小時(shí)前5%;航班起飛2小時(shí)(含)內(nèi)及起飛后10%
3、B/M/E/H/K/L/N/R艙(經(jīng)濟(jì)艙折扣)
航班起飛2小時(shí)前20%;航班起飛2小時(shí)(含)內(nèi)及起飛后30%
4、S/V/T/Z/G/Q艙(經(jīng)濟(jì)艙折扣)
航班起飛7天(含)前40%;航班起飛7天內(nèi)至2小時(shí)前80%;航班起飛2小時(shí)(含)內(nèi)及起飛后不允許退票
5、MU/FM變更費(fèi)和退票費(fèi)都四舍五入至個(gè)位。
【新規(guī)定(2013年1月1日(含)至2013年7月21日銷售日期間銷售的2013年7月1日(含)以后開始旅行的客票 )】
1、 F/J艙(頭等艙、公務(wù)艙)
起飛前免費(fèi);航班起飛后10%
2、 Y(經(jīng)濟(jì)艙全價(jià))B/M/E(經(jīng)濟(jì)艙折扣)
航班起飛(含)5%航班起飛后10%
3、H/K/L/N艙(經(jīng)濟(jì)艙折扣)
航班起飛(含)前20%;航班起飛后30%
4、R/S/V艙(經(jīng)濟(jì)艙折扣)
航班起飛(含)前40%;航班起飛后50%
5、 G艙(經(jīng)濟(jì)艙折扣)
不允許
6、MU/FM變更費(fèi)和退票費(fèi)都四舍五入至個(gè)。
關(guān)于《東航趕不上飛機(jī)退票怎么辦》的介紹到此就結(jié)束了。