【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡詈?選座》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、zh9725深圳航空座位圖和飛機(jī)型號(hào)


2、深航波音737哪些座位靠窗看風(fēng)景比較好？


3、一張

本篇文章給大家談?wù)劇渡詈?選座》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、zh9725深圳航空座位圖和飛機(jī)型號(hào)
• 2、深航波音737哪些座位靠窗看風(fēng)景比較好？
• 3、一張深航的機(jī)票，選座圖如下，求問各位老哥哪里視野比較好，還有不被機(jī)翼遮擋的位置嗎
• 4、深圳航空ZH9623航班靠窗口是哪個(gè)座位？
• 5、深航ZH9333哪個(gè)靠窗位置不會(huì)被機(jī)翼擋住？
• 6、飛機(jī)座位深航空客319座位圖E座位在哪里?

zh9725深圳航空座位圖和飛機(jī)型號(hào)

zh9725深圳航空座位圖：

飛機(jī)型號(hào)為波音737-800。

波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號(hào),是傳統(tǒng)型波音737飛機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品。

擴(kuò)展資料：

深圳航空自開航以來，開通國內(nèi)國際航線130多條。有駐國內(nèi)外營業(yè)部43個(gè)。2005年1月，深圳航空開通了深圳往返吉隆坡的首條國際航線。截止2009年，深圳航空連續(xù)保持了15年盈利和16年安全飛行。

2005年深圳航空有限責(zé)任公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓，成為民營控股航空公司。2006年深圳航空提出“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

即：利用3年時(shí)間將公司的飛機(jī)數(shù)量增加到60至70架；用6年時(shí)間將公司飛機(jī)數(shù)量增加到100架，成為國內(nèi)外知名的、有自己品牌的公司；用9年時(shí)間使公司飛機(jī)數(shù)量增加到160架，始發(fā)基地增加到8-10個(gè)，使深圳航空躋身為國內(nèi)五大航空集團(tuán)之一。

參考資料來源：百度百科-深圳航空有限責(zé)任公司

參考資料來源：百度百科-波音737-800

深航波音737哪些座位靠窗看風(fēng)景比較好？

看風(fēng)景比較好的位置應(yīng)該31~35這附近會(huì)視野比較寬闊，沒有任何遮擋。至于45~55靠后的座位也可以，但是會(huì)看到機(jī)翼翼尖以及發(fā)動(dòng)機(jī)尾部部分，有少許遮擋。

39排是好座位，應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。37-44是機(jī)翼，看風(fēng)景的避開。

34L或36A都可以，上午就36A，下午就34L。如果這兩排的沒有了，你可以考慮41排或者后面的。

飛機(jī)上哪個(gè)位置最舒適？

頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。但是，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。從經(jīng)濟(jì)艙的角度來說，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，經(jīng)濟(jì)艙第一排一般空間較大，也是不錯(cuò)的選擇。

坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。相對(duì)而言，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。

綜合考慮，座位越靠前，飛機(jī)的顛簸、噪音就越小，靠后則顛簸大一些，中間的位置靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音也會(huì)大一些。所以，如果你喜歡安靜、平穩(wěn)、空間大，又不介意看不到窗外的風(fēng)景，那么選擇第一排靠過道的位置是很不錯(cuò)的。

一張深航的機(jī)票，選座圖如下，求問各位老哥哪里視野比較好，還有不被機(jī)翼遮擋的位置嗎

從圖上看，15到22排是機(jī)翼,視野好的位置應(yīng)該是在15排之前靠窗的座位。

深圳航空ZH9623航班靠窗口是哪個(gè)座位？

深圳航空的ZH9623機(jī)型是空客320-200，靠窗的位置應(yīng)該是A和F列的座位，這是今天（2020.8.12）查詢到的該航班的值機(jī)艙位情況，注意右上角，小人兒的圖標(biāo)，應(yīng)該只有五分之一的空座位。

深航ZH9333哪個(gè)靠窗位置不會(huì)被機(jī)翼擋住？

深航ZH9333第八排之前的靠窗位置都不會(huì)被機(jī)翼擋住的。

客人選靠窗座位，在航班起降時(shí)有機(jī)會(huì)欣賞到城市全貌，飛行途中也可以得到更好的休息；而靠過道的座位，提供的腿部空間比較大，長途飛行時(shí)更利于客人起身走動(dòng)。據(jù)介紹，坐國內(nèi)航線選靠窗位多；坐國際航線選靠走道位多；

選擇"中間座位"的客人，主要是為了和親友坐。在飛行時(shí)間長達(dá)十幾個(gè)小時(shí)的國際航線里，較為寬敞的緊急出口座位一直頗為緊俏，甚至付了額外的選座費(fèi)也不一定百分之百能坐到。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)選擇位置介紹如下：

如果對(duì)座位有要求，建議可以提前去值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)，在換登機(jī)牌的時(shí)候向值機(jī)人員提出要求，一般情況下值機(jī)人員會(huì)按照要求選擇座位。另外，當(dāng)飛機(jī)起飛后，在不影響飛機(jī)安全飛行的前提下，向乘務(wù)員提出合理的換位要求也會(huì)得到滿足。

應(yīng)急出口區(qū)域設(shè)置的空間會(huì)稍微大一點(diǎn)。乘客坐在那里也會(huì)感覺比較寬敞，可以伸伸腿或者是放松一下自己的筋骨。而且這個(gè)區(qū)域，離空姐比較近，需要服務(wù)的話，可以隨時(shí)叫。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-飛機(jī)選位有技巧 請(qǐng)對(duì)號(hào)入座

參考資料來源：人民網(wǎng)-告訴你為何坐飛機(jī)應(yīng)該靠窗

飛機(jī)座位深航空客319座位圖E座位在哪里?

深圳航空的單通道飛機(jī)是A和F號(hào)座位靠窗，排列布局是:窗口丨ABC丨過道丨DEF丨窗口。所以E號(hào)座位是三人座中間位置。

關(guān)于《深航 選座》的介紹到此就結(jié)束了。